Kolbenfressser !!! - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

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Bike: Kawasaki ZXR 400

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16

Donnerstag, 4. April 2002, 20:24

Ich hoffe mal das es bei mir noch lange lange dauern wird.Hab jetzt 14000km mit meiner NSR runter.

Mir ist gerade aufgefallen das dies so ziemlich der einzige Thread ist,der ausschließlich mit vernünftigen Antworten ist

kaffeemaschine

unregistriert

17

Freitag, 5. April 2002, 00:16

und schon wieder LOL

nur shell optimax und motorex cross power für alles enduros, mische 1:40 oder bedarf , oft reicht 1:50, nie die gemixte pisse von der tankstelle tanken,

LOL ne 10er zündkerze, völliger unsinn max, aber wirklich max ne 9er.

lieber die kerze etwas schwarz, als zu hell.

der motor muss gredreht werden, nicht übertreiben, und nie lange vollgas. immer schön den hahn ordendlich auf machen, da soll sich ja was tun. immer schön fette düsen, nicht zu fett.

und schon ist alles in butter.

bin auch kein bösen mensch

Ginuwine

*ichklauethreads*

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18

Freitag, 5. April 2002, 08:56

Re:

Zitat

Original von ktm125lc2
beim zweiten ging die ne zeitlang ganz schwer an und irgendwann gar nicht mehr

Bist du dir da sicher, denn meine geht auch nur schwer an. Aber das könnte doch an den Zündkerzen oder an der Batterie liegen, oder

ktm125lc2

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19

Freitag, 5. April 2002, 11:43

was heißt hier bist du dir da sicher.

so war es. sie ging ein woche ganz schwer an (hab zündkerze usw. alles überprüft und ausgewechselt, vergaser sauber gemacht ... so ziemlich alles)
irgendwann ging se gar nicht mehr an. dann hab ich se bergrunter anrollen lassen und dann ging se noch mal ganz kurz an. es kam ne riesige ölwolke hintenraus und dann hab ich se zum händler gebracht und nachdem der auch noch mal alles kontrolliert hatte usw. hat der den motor verlegt und mich angerufen: " extremer kolbenfresser"
kolbenring ist kaputt und liegt noch irgendwo im motor.

Wer unbedacht ein Fremdwort wählt,
und deutsches Wort für ihn nicht zählt,
wer happy sagt und glücklich meint
und sunshine, wenn die Sonne scheint,
wer shopping geht statt einzukaufen
und Jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

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Bike: Kawasaki ZXR 400

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20

Freitag, 5. April 2002, 23:22

Wenn du das Ding net wiederfinden kannst,haste ein großes Prob.
Was ist eigentlich wenn der Händler was reinfallen lässt aus versehen,erzählt es dir aber nicht,weil er kein Bock alles auseinanderzubauen und bekommst nach 200km nochmal nen Fresser?Und dann is die Kurbelwelle,usw. alles im arsch.Bekommt man das ersetzt in der Regel?

TZRSepp

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Bike: TZR 125 4FL (offen), Honda CY 50 (frisiert ohne Ende), 3er Golf

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21

Dienstag, 23. April 2002, 20:48

Ich hab bei mir auch nichts bemerkt. Ich fahr ganz normal und dann ging sie aus. Heute ruft mein Händler an und sagt Fresser. Kostet ca. 500 Euro.

Ohne Gas kein Spaß!!! MINARELLI-Power!!!

Wir sind wilde Jungs, wir haben nichts zu verlieren, wir wollen alles oder nichts und haben schlechte Manier´n!

StunRocZ

unregistriert

22

Dienstag, 23. April 2002, 22:41

Re:

Zitat

Original von ktm125lc2
...hat der den motor verlegt und mich...

Er hat ihn verschlampt? :))

mazerules

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Beiträge: 40

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23

Donnerstag, 25. April 2002, 13:26

Hey Leute. Ich weiss vom Motorrad passt es nicht ins Thread aber egal. Ich hab ne DT80 mit 45000Km auf dem ersten Motor. Und irgendwie hab ich die ganzen Sachen, die oben besprochen wurden (rasslen, klingeln, Leistungsverlust etc.) alle. Das ist zum Heulen.
Buuuhhhhh....
Ciau, Matze.

Jung

Deutschlehrer

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24

Donnerstag, 25. April 2002, 13:34

@mazelrules: mussu ma den motor komplett überholn. neue kwlager ( ca 10 euro das stück) , neue kolbenringe, evtl neuer kolben, neuer zyli oder zuyli ausschleifen un hohnen lassen + übermaßkolben

wennde willst kannich dir genau presie für ringe, dichtungen un kwlager geben

@ denmtdergarantiefrage: fällt schon auf wenn da n kolbenring zuviel im motor rumfliegt

is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?

kaffeemaschine

unregistriert

25

Donnerstag, 25. April 2002, 13:50

Re:

Zitat

Original von Jung
@mazelrules: m

@ denmtdergarantiefrage: fällt schon auf wenn da n kolbenring zuviel im motor rumfliegt

^nicht wirklich

l33r.to.3xit

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Bike: KTM LC2 Bj. 99

26

Donnerstag, 25. April 2002, 14:57

Sagt mal ich hab jetzt 20000km drauf und der Motor klingt eigentlich noch ganz gut.
Muss man immer einen Kolbenfresser bekommen oder geht das auch mal ohne?

..............[COLOR=dark-blue]Mitm Fahrrad isch's au bis nach Ulm[/COLOR] ..............
Rosso :

Zitat

alter . wenn ich schon meinen kollegen hier in mainz von dir erzähle ,[...] dann brettern die erst mich und suchen dich dann danach per großfahndung alter

ROFL, ich liebe diese Spezies

Jung

Deutschlehrer

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27

Donnerstag, 25. April 2002, 15:15

RE: Re:

Zitat

Original von Jung
@mazelrules: m

@ denmtdergarantiefrage: fällt schon auf wenn da n kolbenring zuviel im motor rumfliegt

Zitat

Original von kaffeemaschine
^nicht wirklich

also wenn ich n motor neu hätte machen lassen un der mir schon nach wenigen km umme ohrn fliegen würde, würde ich da aba ma ganz genau reinschaun.

davon ma abgesehn bekommst sowas in ner nomalen werkstatt auf garantie repariert, musst nur ordentlich stress machen

is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?

2-stroke-soldier

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Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

28

Donnerstag, 25. April 2002, 18:01

Bei mir ist es nicht nur der kolben+Ringe sondern auch Zylinder und kurbelwelle die etwas
abbekommen haben. Hab die Nachricht auch heute von meinem Händler bekommen.
650 euro. SCHEISSE

das heißt von Dad vorstrecken lassen und dann arbeiten arbeiten arbeiten.
aber das ist mir mein Baby wert.

I´M A 2-STROKE-4-LIFE

cptnkuno

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

29

Donnerstag, 25. April 2002, 18:53

Re:

Zitat

Original von l33r.to.3xit
Sagt mal ich hab jetzt 20000km drauf und der Motor klingt eigentlich noch ganz gut.
Muss man immer einen Kolbenfresser bekommen oder geht das auch mal ohne?

Nein, du bist nicht verpflichtet dazu!

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

30

Montag, 11. November 2002, 15:33

hm, da bin ich ja richtig.

Letzten bin ich mit 2 anderen gut 60 km gefahren. Also Landstraße und immer volle Pulle. Immer am und im roten Bereich. Also immer so 9500 - 11.000 U/Min (rote fängt bei 10.000 schon an!).

Na ja, hab halt 80 km/h übersetzung drauf, deshalb...

Na ja, waren dann halt in Hokenheim (gut 60 km). Fahren wieder zurück, auf die Autobahn und Gashahn auf. Geht mir bei 10.500 der Motor aus.

Probiert anzuschieben, bissl rumgemacht der Motor und dann laut aus'm Pott: PFFT !
hmmm
Dann zu zweit angeschoben, Gang rein, dann ging se an, hab se auch bissl auf Drehzahl gebracht. Bei 5500 hat sie auf einmal angefangen laut zu Bollern und ist mit einem PFFT ausgegangen.

Hm, steht jetzt grad bei meinem Händler, kann mir jemand sagen was da nu alles am Arsch ist???