wie beschrieben , sehr leise , recht angenehm zu tragen , alles bestens soweit. ein tipp zum kauf : wenn du nur in den helm reinkommst wenn du ihn auseinander ziehst , dann ist er eng genug und passt. alles andere ist zu weit. für brillenträger auch gut geeignet , wobei ich als brillenträger noch mit keinem helm probleme hatte.
nun zu den nachteilen : willst du bei 200+ den kopf drehen , dann reist es einem fast den kopf ab. durch seine längliche form drückt es den halt extrem zur seite , bei sporthelmen kenn ich das problem nicht.
beschlagfrei ? naja... hab ich so nicht festgestellt (hab immerhin 2 S1 hier ... )

Die Beschichtungen von Schuberth sind alle wie sie da sind total ranz. Beschlagfrei ist das 5min und geht dann in tröpfchenbildung über. --> siehst auch nix mehr. Pinlock musst du einplanen.

Mir persönlich ist der S1 im sommer zu dicht. Würd mir an deiner stelle mal dem R1 anschauen.

Zitat von »Ra@ZZ125«

Die Beschichtungen von Schuberth sind alle wie sie da sind total ranz. Beschlagfrei ist das 5min und geht dann in tröpfchenbildung über. --> siehst auch nix mehr. Pinlock musst du einplanen.

Versteh garnicht, was ihr alle mit der Beschichtung habt.. Hab mittlerweile mein 2. Visier, und da
ist noch garnix beschlagen. Beim ersten war ich etwas unvorsichtig beim putzen, hab die Folie mit
weg gewischt, aber dennoch umgetauscht bekommen ( ), das zweite ist etwas anders beschichtet,
aber deutlich robuster.

Was mich jedoch massiv stört: Bei tief stehender Sonne mit der Original Sonnenblende fahren.
Die 80% Tönung ist absolut scheiße dafür. Wenn du gegen die Sonne fährst, kannst du kaum
noch Lichter erkennen (Blinker, Bremse, Ampel usw), fährst du in den Schatten segelst du da
quasi blind rein.
Das braune Visier wäre da eventuell besser geeignet. Jedoch weiß ich nicht, wo man das noch
her bekommt. Laut Schuberth-HP ist es noch im Handel, die drei großen haben jedoch nur die
80% Blende.