welches moped nach rs?

<Mezzo_MaX>

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Bike: F 800 R Chris Pfeiffer

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Sonntag, 15. Juni 2008, 13:46

soooo
hab mir jetzt ne varadero geholt

also ich muss schon sagen sie gefällt mir sau gut und klang und sitzposition kein vergleich zur rs ... einfach herlich :daumen:

so hier sin ma en paar bilder

»<Mezzo_MaX>« hat folgende Bilder angehängt:

Odske NS-1

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Sonntag, 15. Juni 2008, 13:50

naaaja....

bequem mag se sein..klang..naja...
un gedrosselt geht des teil ma NULL vorwärts...war ich auf 50 mit meim simson sr50 mit 60er satz schneller...
bin die vara nämlich scho gefahren

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Paulo.

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Sonntag, 15. Juni 2008, 13:56

lol

CBR600-Power

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Sonntag, 15. Juni 2008, 15:08

Mannemer halt, die machen sowas. Supersportler --> Tourer. Die schöne RS...

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

<Mezzo_MaX>

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Sonntag, 15. Juni 2008, 16:51

ihr seid doch alle nur neidisch :)41

ne scherz war mir aba iwie klar das ihr so reagiert

un klar war die rs en assi geiles moped aba ich hab ja den umstieg schon erläutert...
gruß

HuskySteffen

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Montag, 16. Juni 2008, 16:19

Also ne Rs weghauen wegen sowas o.O Und weil du meintest unbequem und so...also offen geht die gut, da is mir doch egal ob die unbequem is..für 2 saisons... o.O

Die Varo sieht mal nach gar nix aus, sry. Und wie Odin scho sagte, wirklich vorran geht da doch nix?

Und wenn dir die RS etz schon zuviel Spirt zieht (gedrosselt 5-6 liter?) was willsch dann mal mit ner großen machen?

Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R

<Mezzo_MaX>

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Montag, 16. Juni 2008, 22:48

ich kenn aba noch welche in anderen foren die ne rs gegen vara eingetauscht haben... :prof:

meine rs hat zwischen 8 un 9 liter gebraucht... :)24

un zu dem thema das die vara net geht sag ich nur heizen is net alles also zumindest für mich nich :-)

gruß

clhei

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Dienstag, 17. Juni 2008, 00:41

Zitat von »<Mezzo_MaX>«

ich kenn aba noch welche in anderen foren die ne rs gegen vara eingetauscht haben...
meine rs hat zwischen 8 un 9 liter gebraucht...
un zu dem thema das die vara net geht sag ich nur heizen is net alles also zumindest für mich nich
gruß

hättest sie halt mal abgestimmt. meine genehmigt sich bei spritsparender fahrweise 5,5l / 100km und das mit 34er vergaser und jolly moto. bei normaler sportlicher ca 6,5 und aufm lochen hat sie sich so 7,5-8l genehmigt (dauervollgas).
wenn du wirklich nur 1,70 groß bist ( wie ich) dann is ne rs auch bequem. hock dich mal aufne duc dann weißt du wovon ich rede. längerer touren wie 250km wirst ja auch nich fahren mit der mikrigen leistung und motorradfahren ist eben ne "männersache" da darfste nich wegen jeder kleinigkeit rumjammern.

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 23:33

hey, lasst den mannheimer mal in ruhe... ja ?

im prinzip hat er nichts falsch gemacht, einfach umgestiegen. und wieviele jugendliche fahren von 16 an ne sportler obwohl sie ihr potential garnicht nutzen ? einige bis zuviele...

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

CBR600-Power

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Donnerstag, 19. Juni 2008, 04:47

Tja Matze hast mal wieder den Nagel aufm Kopf getroffen.
Liegt aber auch einfach am "Prollfaktor" vonner 125er-Sportler. Mit dem bekannten "Boah ich hab nen 150er Hinterschlappen"-Effekt. Ich war mit der AF-1 damals nicht so cool mit dem 140er. :rolleyes:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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clhei

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Montag, 30. Juni 2008, 19:41

Zitat von »matze_w«

hey, lasst den mannheimer mal in ruhe... ja ?

im prinzip hat er nichts falsch gemacht, einfach umgestiegen. und wieviele jugendliche fahren von 16 an ne sportler obwohl sie ihr potential garnicht nutzen ? einige bis zuviele...

aber er braucht doch 9 liter sprit auf 100km... da wird er ja mehr als sportlich fahren, selbst wenn sie zu fett abgestimmt ist.