KTM 990 SM(R) vs. Ducati Hypermotard vs KTM SD(R)

Steve

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Sonntag, 20. September 2009, 15:45

KTM 990 SM(R) vs. Ducati Hypermotard vs KTM SD(R)

Servus zusammen,

ich denke die Überschrift sagt fast alles! Welche der Drei Moppeds überzeugt euch? Warum? Konzept stärken/schwächen? Haltbarkeit?

Das hier soll kein: Was soll ich mir kaufen Thread werden. Mich interessiert aber mal die Meinung von euch zu den drei oben genannten Moppeds!
Erfahrungen wären natürlich Top!

Im Internet liest man leider soviel, jeder Hädnler erzählt einem was anderes und am Ende hockste immernoch aufm trockenen!

Auch eure Meinung zum Rennstrecken-Einsatz würd mich interessieren. (Natürlich auf Strecken wie Anneau Du Rhin etc.)

Kurz gesagt macht das was ihr könnt...Meinung sagen

Danke!

Cogito ergo sum
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Der Max

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Sonntag, 20. September 2009, 17:11

KTM Superduke R natürlich am besten geeignet für die Rennstrecke. Die beiden anderen genannten Bikes sind großmotorisierte Supermotos. Die KTM 990 SM würde ich vo der Ducati nehmen, hat mehr Bums und ein hammer Fahrwerk!

mephir

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Sonntag, 20. September 2009, 17:31

ich kann nur hypermotard mit 950sm vergleichen. Ducati ist halt ein einspritzer (ok, 990er und SD) auch. Hat recht perverse Bremsen und einen extrem kurzen Radstand. Man sitzt quasi auf dem Lenker. Ist gewöhnungsbedürfte aber handlich. Ich hab mich aber für die KTM entschieden, da die für mich das ehrlichere Motorrad war. Nicht so viel Schnickschnack wie klappspiegel oder Digitaltacho mit 400 Leuchten.

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Steve

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Dienstag, 22. September 2009, 15:58

Weiß einer wie weit der 12,5L Tank der Hypermotard bei zügiger Fahrweise reicht?

Cogito ergo sum
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Matzmitö

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Mittwoch, 23. September 2009, 19:02

Ganz nebenbei : für alle die ne Alternative zur Dorsoduro suchen...

http://www.motorrad-news.com/2009/09/23/…6-erste-bilder/

oder www.ducati.com

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Steve

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Mittwoch, 23. September 2009, 19:36

Die 81Ps hören sich zum Gewicht aber auch sehr vielversprechend an!

Ob die 9 Ps soviel machen...ist die große Frage :) Aber der Drehmomentvorteil der 1100 is natürlich enorm.

Aber aufjedenfall ne gute Alternative zur Prille...die ja wirklich nicht besonders ist!

Cogito ergo sum
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Matzmitö

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Mittwoch, 23. September 2009, 19:41

ich find die prille saugeil , auch wenn sie eher zahm sein soll. :hammer:

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

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Steve

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Mittwoch, 23. September 2009, 20:34

Also Zahm is bei der wirklich nicht nur das Aussehen !

Cogito ergo sum
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Matzmitö

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Mittwoch, 23. September 2009, 21:40

mach doch das Bike nicht so fertig. Ob das Ding was hermacht oder nicht ist ne subjektive Meinung. Dass es keine HM oder Ktm gefährden soll ist klar.
Fetzig ist sie allemal und freundlich dazu. Grundkonzept von Bikes aus Japan , machens die italiener ist es "nichts besonderes" ?

http://www.youtube.com/watch?v=5r6YoFfldjM

http://www.duc-forum.de/ für die HM.
gibt glaube ich nur einen Youngbiker, der eine hat oder zumindest getestet hat ...

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

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ICACOS

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Mittwoch, 23. September 2009, 21:54

meine ma fährt eine hyper. die kommt nich ganz 200km ohne reserve aber die reißt auch net zu sehr am gas

Steve

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Donnerstag, 24. September 2009, 17:54

na dann sind aber trotzdem locker 150km drin wenn ma bisschen flotter um die ecken heizt ! Hört sich ja top an!

Hat die Hyp eigentlich ne Tankanzeige?

Cogito ergo sum
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ICACOS

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Donnerstag, 24. September 2009, 20:42

ne keine tankanzeige. geht nur die reservelampe an. das is ja auch okay
also 150 sollten drin sein bei zügiger fahrweise

Matzmitö

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Dienstag, 13. Oktober 2009, 23:38

lecker !!!

http://www.evisor.tv/tv/hersteller/ducat…10-of-10194.htm

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