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Mittwoch, 26. Mai 2010, 21:37
Plötzlich sind ja richtig viele Antworten hier 
Ich habe es auch nicht als unfreundlich dargestellt.
Wusste nur nicht, dass man hier keine Threads eröffnen darf, wollte damit nur zur Aktivität beitragen.
Aber wenn das hier nicht erwünscht ist, werde ich das natürlich unterlassen.
Ich habe es auch nicht als unfreundlich dargestellt.
Wusste nur nicht, dass man hier keine Threads eröffnen darf, wollte damit nur zur Aktivität beitragen.
Aber wenn das hier nicht erwünscht ist, werde ich das natürlich unterlassen.
Registrierungsdatum: 5. Mai 2010
Bike: KTM 660 | R1200RT | GASGAS TXT 250
Wohnort: Wien
Donnerstag, 27. Mai 2010, 22:43
ich finde nen thread wegen ner 125er zu eröffnen die wie ne ossi-möhre klingt und optisch auf dicke rennmaschine macht, gehört schon ansich verboten.Plötzlich sind ja richtig viele Antworten hier
Ich habe es auch nicht als unfreundlich dargestellt.
Wusste nur nicht, dass man hier keine Threads eröffnen darf, wollte damit nur zur Aktivität beitragen.
Aber wenn das hier nicht erwünscht ist, werde ich das natürlich unterlassen.
ich finde überhaupt, dass 125er 4-takter verboten gehören, weil diese geräte maßgeblich zu einer verringerten geburtenrate (aufgrund geförderter gleichgeschlechtlicher männerliebe) in unseren breiten beitragen.
wenngleich ein soundtuning-kit (z. b. 300 W anlage die einen kreischenden R1 motor imitiert) schon was hätte und vor'm eissalon doch noch zu ruhm & ehre verhelfen könnte
Freitag, 28. Mai 2010, 16:07
das mit der ossi-möhre und auf dicke rennmaschine machen, ist doch bei jeder so, oder?ich finde nen thread wegen ner 125er zu eröffnen die wie ne ossi-möhre klingt und optisch auf dicke rennmaschine macht, gehört schon ansich verboten.Plötzlich sind ja richtig viele Antworten hier
Ich habe es auch nicht als unfreundlich dargestellt.
Wusste nur nicht, dass man hier keine Threads eröffnen darf, wollte damit nur zur Aktivität beitragen.
Aber wenn das hier nicht erwünscht ist, werde ich das natürlich unterlassen.
ich finde überhaupt, dass 125er 4-takter verboten gehören, weil diese geräte maßgeblich zu einer verringerten geburtenrate (aufgrund geförderter gleichgeschlechtlicher männerliebe) in unseren breiten beitragen.
wenngleich ein soundtuning-kit (z. b. 300 W anlage die einen kreischenden R1 motor imitiert) schon was hätte und vor'm eissalon doch noch zu ruhm & ehre verhelfen könnte
also ich finde, beispielsweise, die yamaha klingt schon etwas besser, aber bestimmt nicht wie eine rennmaschine.
da ich noch jugendlich bin und kein festes einkommen habe, kommt für mich eine 2-takter gar nicht in frage, benzin wird schließlich auch immer teurer
wenn ich mir dann ne große hol, werd ich mir auf jeden fall eine 2-takter zulegen.
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