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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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16

Dienstag, 28. Mai 2002, 15:10

Re:

Zitat

Original von Chopper15
ich sprüh das fett eigentlich einmal von der seite und dann noch von oben drauf. Ist das falsch???


Wenn du's auf der unteren Seite oben draufsprühst, so daß es innen an der Kette ist, ist es richtig (du willst ja die Kontaktfläche Kette-Kettenrad bzw. Kette-Ritzel schmieren und nicht den Hinterreifen). Von der Seite ist nicht unbedingt notwendig, schadet aber auch nicht. Ich habe nur deswegen gefragt, weil in den meisten Anzeigen für Kettenspays schmieren die hinten am Kettenrad. Da ist das Fett dann hauptsächlich außen, und wird zum Großteil wieder abgeschleudert.

Zitat

fahrt mal längere zeit im sand mit VIEL kettenspray auf der kette da hält ne kette aber KEINE 1000 km

Das stimmt natürlich, für einen Chopper ist im Sand fahren aber auch kein normaler Betriebszustand.
Musik ohne Bass, lass!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (28. Mai 2002, 15:12)

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17

Dienstag, 28. Mai 2002, 15:13

hab beim letzten mal für en kit bei der mito ca 165 euro gezahlt
smoke and ride :)21
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18

Dienstag, 28. Mai 2002, 18:02

Re:

Zitat

Original von Mitor-Racer
hab beim letzten mal für en kit bei der mito ca 165 euro gezahlt

Hab für meinen Mitokettenkit 144 €ier bezahlt!! :)13
Is aber Top!!
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
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vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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Tutti

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19

Dienstag, 28. Mai 2002, 18:09

Meins hat ca.26 000km gehaltne, waber war derbe kaputt.
Musste ca. 5mal nachspannen von 23 000km - 26 000km :D

HAb jetzt 127€ bezahlt, DID X-Ring
Einbau selbst gemacht
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20

Dienstag, 28. Mai 2002, 18:28

Wie hast du gepflegt? Die Lebensdauer ist so wie sie eigentlich sein sollte.
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Tutti

unregistriert

21

Dienstag, 28. Mai 2002, 20:09

hab die Maschine erst mit so 22 000km bekommen, daher kann ich vorher nix zu sagen.
Nachher dann Kettenfett (Profi Dry Lube) so ca. alle 400-600km bzw den Abend vor großen Touren (Spray immer nen Abend vorher auftragen, bzw nach Touren).
Und dann halt sogesprüht:
Vor dem Kettenblatt UNTEN auf die Ketteninnenseite, und Rad dabei gedreht.
Spannung immer nachgezogen, das ist auch wichtig.
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