Standgas???

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KMX_Racer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 402

Bike: Kawasaki KMX

Wohnort: Neu Kaliß/ Mecklenburg Vorpommern

Freitag, 21. September 2001, 23:16

Standgas???

ICh hab heut folgendes Problem gehabt.
Ich bin von zu hause los gefahren, da ging mein standgas noch einwandfrei, aber 3-4km später halt ich anner ampel an, und der bocl geht aus.
Danch isser nich ma wieder angesprungen, ich musst den anschieben sonst wär er nich gekommen.
Jetzt springt er allerdings "fast" wieder normal an.
Wie kann das sein das das standgas so plötzlich nicht mehr geht???
Kann das sein das der Nippel an der Stnadgasschraube abgebrochen ist oder so?
Und wenn ja kann der irgendwie in den Brennraum kommen und mir so den Motor im arsch machen?

MZ-Cantax

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

Freitag, 21. September 2001, 23:35

das glaub ich nich.....

laeuft die denn noch? ich mein wenn du gas gibst und die mitm kick starter nich ankriegst is das nich normal...

eventuel nen fresser?

KMX-Köln

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 953

Bike: Suzuki DR350

Wohnort: Köln

Freitag, 21. September 2001, 23:36

Höhrt sich so an

KMX_Racer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 402

Bike: Kawasaki KMX

Wohnort: Neu Kaliß/ Mecklenburg Vorpommern

Freitag, 21. September 2001, 23:38

jetzt springt se ja meist wieder auf schlag an.
Meint ihr das is besser wenn ich lieber gleich kolben und Kolbenringe wechsel?

MZ-Cantax

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

Freitag, 21. September 2001, 23:41

einfach ma kruemmer ab und wenn dann der kolben ne ecke ab hat wuerd ich zu 99.9999% sagen es is ein fresser....

wenns dann doch kein fresser sein sollte wuerd ich die schuld einem opossum zuschieben

rs250

unregistriert

Samstag, 22. September 2001, 00:12

pupertät ist doch was schönes

Zitat

ICh hab heut folgendes Problem gehabt.
Ich bin von zu hause los gefahren, da ging mein standgas noch einwandfrei, aber 3-4km später halt ich anner ampel an, und der BOCK geht aus.
Danch isser nich ma wieder angesprungen, ich musst den anschieben sonst wär er nich gekommen .
Jetzt springt er allerdings "fast" wieder normal an.
Wie kann das sein das das standgas so plötzlich nicht mehr geht???
Kann das sein das der Nippel an der Stnadgasschraube abgebrochen ist oder so?
Und wenn ja kann der irgendwie in den Brennraum kommen und mir so den Motor im arsch machen?

breezer

Strickliesel

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 164

Bike: Hornet *unfall*

Wohnort: Hagen

Samstag, 22. September 2001, 01:00

wirklich wahnsinnig witzig!!!!

Es gibt Tage, da verliert man -
Es gibt Tage, da gewinnen die anderen -
Und es gibt Tage, da kann man gar nicht gewinnen!

rs250

unregistriert

Samstag, 22. September 2001, 01:07

ich weis

Thomas

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

Samstag, 22. September 2001, 08:18

Jo, dat hört sich echt nach nix gutem an, dass der "Nippel" von der Standgasschraube abbricht, is mehr als unwahrscheinlich

Mach mal Krümmer ab und schau in den Zylinder rein, wies da aussieht.

MZ-Cantax

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

Samstag, 22. September 2001, 11:01

das war mein Plan

Mito-Man

unregistriert

Samstag, 22. September 2001, 11:05

Das passiert wenn man den Motor beim ersten Starten nicht warmlaufen läßt! Mach deine Mühle mit Choke an und lass sie 1 bis 2 Minuten im Stand laufen!

KMX_Racer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 402

Bike: Kawasaki KMX

Wohnort: Neu Kaliß/ Mecklenburg Vorpommern

Samstag, 22. September 2001, 11:42

jo ich werds mal probieren.

NEMESIS

unregistriert

Samstag, 22. September 2001, 13:13

Die anderen haben oben gemeint , dass es auche in fresser sein köännte ( das kann doch nihct sein - dann würde ja gar nix mehr laufen !!!!!)
oder hab ich da was falsch verstanden ?

rs250

unregistriert

Samstag, 22. September 2001, 13:16

fresser ist doch wenn der kolben bischn kaputt ist oder und laufen tut sie nihct mehr wenn es ein klemmer ist oder irre ich mich ???

KMX_Racer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 402

Bike: Kawasaki KMX

Wohnort: Neu Kaliß/ Mecklenburg Vorpommern

Sonntag, 23. September 2001, 00:27

wenn ich nur nen fresser hab, also der Kolben beschädigt ist, reicht es dann wenn ich nur nen neuen Kolben kauf und neue ringe?