..oda falsche schraube aufgemacht ?! kollega von mir wollte die imbusschrauben aufmachen (=bremssattel aufschrauben) und diese schrauben krigt kein mensch auf (der hat die alle rund gemacht)

naja, ich denk mal nicht das hier jemand sich billig beläge kauft... ich hab mir in scooter zeiten schon immer racing-beläge geholt und die ham immer gut gebremst ... is natürlich bei ner 125er was anderes, da hab ich jetzt welche von braking drauf ... mir is aba scheiss egal ob die abe haben oda nich, hauptsache besser wie original (und das sind fast alle...außer halt diese billigteile aus polen oder so *g*)

Beim ersten Bremsbelagwechsel sollte man sich zeigen lassen wie der wechsel vonstatten geht. Hat man es dann einmal gemacht, ist es absolut kein Problem mehr.

Bei meinem Gilera Runner 125 denn ich hatte waren ca all 5000KM neue fällig. Bei 41000KM in 1,5 Jahren waren das immerhin 8 neue Bremsbeläge. Alle selber montiert.

Bei meiner Suzuki GS125 hielt ein Paar Bremsbeläge vorne locker 20000KM.

Bremswirkung bei trockener Straße war mangelhaft und bei nasser Straße nicht vorhanden.
Weshalb ich mal bekanntschaft mit nem Autoanhänger gemacht habe. Hab ne Vollbremsung hinlegen müssen und bin aber erst mal ein paar meter ohne Bremswirkung weiter gefahren, bis mir irgendwann der Bremsweg ausging.

Gute Bremsbeläge und der richtige Einbau sind also wirklich nicht auf die leichte Schulter zu nehmen.