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AoRHotte

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46

Montag, 1. Juli 2002, 20:42

wie sieht das denn mit der honda varadero aus ?? wie findet ihr die denn ?? also wie sitzt man auf ihr ??

cptnkuno

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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47

Dienstag, 2. Juli 2002, 12:19

Die erwachstenste und bequemste 125er.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

sleepwalker

Super Moderator

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Beiträge: 7 643

48

Dienstag, 2. Juli 2002, 16:25

Re:

Zitat

Original von cptnkuno
Die erwachstenste und bequemste 125er.

kann zwar nix dazu sagen, aber rein vonner Optik her und so würde ich da voll ung ganz zustimmen.

NSR-Killer

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Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Hamburg City

49

Dienstag, 2. Juli 2002, 23:01

Ja die ist auch echt sau bequem!! Bringt echt Spass drauf zu fahren!!! Ein Kollege hat die und ich habe mal ab und zu mit ihm die Mopeds getauscht!(NSR)

!!!!!NO GIXXER NO FUN!!!!! :evil:

:)63 DMX RUFF RYDERS :)63

AoRHotte

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50

Mittwoch, 3. Juli 2002, 11:49

jo die sieht echt geil aus...aber nur in schwarz finde ich !!! wie sieht es bei der varadero mitm verbrauch aus ???

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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51

Mittwoch, 3. Juli 2002, 14:41

knapp unter 4 l/100km

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AoRHotte

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52

Mittwoch, 3. Juli 2002, 15:57

cooooool voll wenig....wenn man mal bedenkt dass die sachs xtc fast 6 liter verbraucht.....!!! also denke ich mal dass ich mich fürn bike entschieden hab

sleepwalker

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Beiträge: 7 643

53

Donnerstag, 4. Juli 2002, 13:15

na ja, is halt keine Sportler und hat net die Leistung. Aber is trotzdem net schlecht. Und die wird glaub ich auch net viel gefahren, denn ich hab sie bis jetzt noch kein einziges mal in Real gesehen.

AoRHotte

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54

Donnerstag, 4. Juli 2002, 14:04

doch ich heute erst ...als ich vonner schule kam ....ich wollte der schon hinterher rennen , habs dann aber doch gelassen

!!!

was fürn verbrauch hat denn die xtc ???

Laruzo

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Beiträge: 373

Bike: Cagiva Mito Evolution 'O2

Wohnort: Stuttgart

55

Freitag, 5. Juli 2002, 21:13

Re:

Zitat

Original von sleepwalker
XTC ist voll klein?

tschuldigung, aber willst du uns hier verarschen? Untern den Straßenmaschinen ist die XTC dir größte!
Sag mir wo du wohnst und wir treffen uns mal, dann wirste sehen welche größer ist. RS geht noch, man hat keine Probleme, sieht aber trotzdem aus wie auf ner Chopper. Ich war schon auf RS, NSR und XTC. Vom Aussehen und von der "Bequemlichkeit" ist die XTC um EINIGES besser!

Außerdem, seit wann ist die Yamaha TDR ne Rennmaschine wie RS, NSR, Mito, TZR, XTC, ... ?

sleepwalker

Nun gut , mag sein dass die XTC die größte ist , aber ob es die schönste ist , das ist Geschmackssache , ich find vom Aussehen her die Mito am besten , wahrscheinlich hab ich sie mir deswegen auch gekauft , aber du hast schon recht wenn du sagst für gróße Leute ist die XTC optimal . Ich persönlich kenne auch 2 125er Fahrer/innen die größer als 1.90 sind , und aus diesem Grund die XTC fahren

aber im Endeffekt kommt es denke ich wirklich darauf an , dass man sich wohlfühlt und seit wann die TDR eine Rennmaschine ist weiß ich auch nicht ...

MITO | MYTHOS

In memory of Bodenseetreff 2002

sleepwalker

Super Moderator

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Beiträge: 7 643

56

Samstag, 6. Juli 2002, 10:50

jo, ganz recht, von der Optik her find ich die Mito auch super.
Kommt eigentlich auf den Geschmack drauf an. Aber wenn ich ehrlich bin, meine 00er XTC ist überhaupt nicht ausgereift. Ich mein, das Cockpit ist ziemlich abgemagert *g* Aber fehlen tut nix. Die ist total anders aufgebaut als Mito, TZR, NSR und RS. Die sind alle irgendwie vom Aufbau her gleich. XTC is da irgendwie ganz anders. Zum einen find ich's besser und zum anderen schlechter.
Wenn ich kleiner wäre, Geld hätte und mich nochmal entscheiden müsste, ich denke ich würde eher zu einer RS greifen.
Aber dafür hab ich zu lange Beine...

AoRHotte

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57

Samstag, 6. Juli 2002, 17:42

besser als sleepwalker hätte ich es eigentlich nicht sagen können.....

die tdr zieht aber ganz schön , wenn man sie ein bisschen aufmotzt *gg*

AoRHotte

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58

Mittwoch, 10. Juli 2002, 15:02

wie sieht dass den jetzt mit der nsr aus ?? ist die definitiv zu klein für einen wie mich ?? ( also ich bin 1.90 m gross )

ich habe gehört ,dass es noch eine 125er von honda gibt...die heisst Honda 125 rs oder so...die hat aber ca. 44 kw....man KÖNNTE die doch auf 11 kw runterdrosseln oder ??also eigentlich müsste dies doch gehen oder net ???

HOTTE

blair

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Beiträge: 1 227

Wohnort: sachsen anhalt

59

Sonntag, 14. Juli 2002, 14:10

die honda rs is sone werkskarre oder production racer oder wie man die teile sonst noch nennen will, naja die ham mit straßenzulassung nich allzu viel zu tun, wenn es möglich wär eine zu bekommen würdes sicherlich arschteuer werden diese sicherlich arschteure und wahrscheinlich auch sauschwer zu bekommende karre zu drosseln.
und die nsr is nich zu klein, bin selbst n bissel über 1,90 und das is keen problem, bei mir fängts ab 70-90km an n bissel weh zu tun naja ich kann damit leben und bezeichnes nich als zu klein

the trick is to keep breathing

"Ich fand es clever mir jeden Weg offen zu halten... Das ist Selbstmord, auf ganz kleiner Flamme."

Marius

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Beiträge: 15

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Niedersachsen

60

Montag, 15. Juli 2002, 01:47

Tag!

Also ich bin auch 1.90 und fahre TDR...kann ich eigentlich nur jedem der gross ist empfehlen...habe noch in keinster Weise Problem gehabt (z.B. Schmerzen etc.) finde auch, das sie recht gut zu meiner grösse passt(auch von der Optik).
Wenn du die Leuten zeigst, die nicht so viel Ahnung haben glaubt dir erstmal keiner, dass das ne 125er ist.
Auf ner Varadero sass ich auch schon...schönes Teil, leider aber sauteuer und gebraucht sehr sehr schwer zu finden.

Also unterm Strich würd ich sagen, dass grosse Leute sich lieber von dem Gedanken an ne Rennmaschine wie NSR oder RS verabschieden sollten - unbequem und sieht einfach nicht aus.

Nunja...letztendlich sollte aber jeder für sich selbst entscheiden! Fah einfach zum Händler und probier es aus.

Netten Gruss -Marius-

:)63 TDR RULEZ :)63

VIVA LOS TIOZ