A1-Auto

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Monday, August 5th 2002, 7:35pm

Hallihallo

Kann mir einer von euch sagen, wenn ich den A1 Füherschein habe, ob ich
dann noch genausoviele Theroriestunden für den Autofüherschein machen muss
wie normal oder weniger?

Cr4sH

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Location: Stuttgart

2

Monday, August 5th 2002, 7:40pm

Ne, aber du kannst auch ein A1-Auto kaufen... läuft zwar 90 aber genung....

Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

Husqvarna WRE 125 SM Tested by DSF[/align]
Sieh Dir doch hier mal manche Kinder an. Die zwischen 16-18. Neues Moped, drei Schrauben gedreht und schon sind Sie die Absoluten Tuner hier.

Ingo

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Bike: Honda NSR '97

Location: Heilbronn

3

Monday, August 5th 2002, 8:26pm

ich glaub 6 theoriestunden weniger. weiß es aber nimmer genau

Ich rauche nicht, ich trinke nicht, ich fluche nicht, ich lüge nicht.
Verdammte Scheiße jetzt ist mir meine Kippe ins Bierglas gefallen!

-nSr.AVALON-

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Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

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4

Monday, August 5th 2002, 8:34pm

man braucht 8 theo. stunden statt 12.
und fahrstunden braucht man auch weniger.
hab mich am Mittwoch zum führerschein angemeldet.
Nebenbei:
das is übrigends auch krass, ich mach doppelklasse (also A und B). da kostet die Anmeldegebühr bei meiner Fahrschule 239€. die anmelde gebühr für A oder B einzeln würde 210€ kosten. is schon n krasser Preisvorteil. und was man hat das hat man und muss man nicht später machen.

...

No Fear :evil:

...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

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Bike: Suzuki SV650 S

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5

Monday, August 5th 2002, 10:58pm

wenn man(n)s geld hat :rolleyes:

mach demnächst au den A und B

Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

cyberz

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6

Tuesday, August 6th 2002, 9:56am

Wozu haben wir denn 125cc.de:

Klasse B

Auch beim Autoführerschein gibt es beim Vorbesitz des 125er-Scheins Vorteile (jedoch keine Vorteile für Klasse M-Besitzer).

So müssen auch hier nur 8 Theoriestunden (6 davon Grundstoff, 2 Spezialstoff Auto) besucht werden.

Die Praxisausbildung bleibt natürlich davon unberührt und so ergeben sich: 12 Sonderfahrten (5 Überland, 4 Autobahn und 3 bei Nacht) und eine individuellen Anzahl von Grundfahrten, bei denen man das Fahren in der Stadt lernt (und dabei auch Einparken, verkehrsgerechtes Wenden, ...).

In der Theorieprüfung müssen 30 Fragen beantwortet werden, die insgesamt 110 Punkte ergeben. Von 110 Punkten darfst Du maximal 9 Fehlerpunkte haben.

Die praktische Prüfung dauert nur 45 Minuten und besteht oft aus einer Mischung von Stadtfahrt und Autobahn (je nach Prüfer unterschiedlich).

Der Tipp: Klasse A und B gemeinsam machen (bei Vorbesitz der Klasse A1)
Wenn man beide Führerscheine gleichzeitig macht, spart man viel Geld.

Es müssen für beide Klassen trotzdem nur 6 Theoriestunden (+ 6 Spezialstoff-Stunden) besucht werden.

Ebenso kann man die Theorieprüfung zur selben Zeit ablegen, was bedeutet, dass man TÜV-Gebühren spart und nicht 60 Fragen, sondern nur etwa 40 Fragen beantworten muss (20 Grundfragen, 10 Auto-Spezial, 10 Motorrad-Spezial).

Die praktische Prüfung bleibt logischerweise unberührt.