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Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Donnerstag, 12. September 2002, 22:32
Extras:
Sonderlackierung in PORSCHE titan-metallic
Stahlflex vorne und hinten
F1 Spiegel am Lenker
LSL SB-Lenker
SCOTT Griffe
LUCAS Alu-Fussrasten
White Power Gabelfedern
Sturzpads
Blaue Schrauben an Motor, Gabel, Lenker und Kettenschutz
Hinten die Verbindungsstange vom Bremssattel zur Schwinge is vonner 1000er Fazer.
Und besonderes Extra zur Zeit: 4 cm langer Riss im Hinterreifen
Wobei, hab gerad n neuen draufbekommen, muss nur noch das Rad wieder einbauen
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Donnerstag, 12. September 2002, 23:01
Die originalen sind schon was zu batzenhaft
Achja, was noch sein muss, nächstes Jahr: BOS Carbon Auspuff, der originale is zu leise
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thomas« (12. September 2002, 23:02)
Registrierungsdatum: 28. August 2002
Bike: Cagiva W8/Simson Schwalbe und SR51, Auto: Honda Civic EJ9 Hatchback
Wohnort: Brandenburg
Freitag, 13. September 2002, 08:28
coole sache
ICH FINDE EURE KARREN ALLE HAMMERGEIL, HERLICH!
:)49 
Registrierungsdatum: 13. September 2001
Bike: Aprilia RS 125 Harada, Bj 97, schwarz
Wohnort: Bremen
Freitag, 13. September 2002, 17:12
wenn ihr tipps zum Tuning eurer Mopeds haben wollt, hier is genau das richtige Meine HP