MINIBLINKER -> Die Lösung!!!

SuperV

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1

Wednesday, September 18th 2002, 11:30am

also ich habe jetzt die einfachste, billigste und effektivste lösung gefunden um die blinkfrequenz langsam zu machen.

man braucht lediglich 4 10 Ohm-widerstände die 5 watt aushalten (je 50 cent)

die schliesst man parallel an jeden blinker an und die sache ist fertig!
kosten: 2 €uro und 10 min für befestigung

D

mi

GS 487

MitoRyder

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2

Wednesday, September 18th 2002, 2:07pm

cool, werd ich mir mal aufschreiben!!

Bitte besucht: Supersite
oder: Supersite2

ist SEHR wichtig!!! Danke!!!

Klein_Michi

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3

Wednesday, September 18th 2002, 2:25pm

Is das nich egal, wie schnell die blinker blinken? Solange man es als blinken erkennen kann, reichts doch?! Wenn die blinker schnell blinken fällt man mehr auf!

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

PMC180mph

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4

Wednesday, September 18th 2002, 2:30pm

wozu überhaupt blinker?

Klein_Michi

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5

Wednesday, September 18th 2002, 2:33pm

lolz, ja genau... ich weiß doch wo ich lang will

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Humusbear

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6

Wednesday, September 18th 2002, 3:30pm

1. braucht man als Leichtkraftrad keine Blinker haben

2. kann man das mt der Ohm-Zahl nicht verallgemeinern weil die Watt-Zahlen der Miniblinker zwischen den Modellen variieren können

Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.

Klein_Michi

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7

Wednesday, September 18th 2002, 3:44pm

Wie? Man braucht wirklich keine blinker? oder war das eronisch gemeint?

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Humusbear

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8

Wednesday, September 18th 2002, 4:29pm

man braucht keine...nur musst du dann THEORETISCH immer den Arm raushalten...

Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.

TheMaker

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9

Wednesday, September 18th 2002, 5:01pm

Quoted

Original von Humusbear
man braucht keine...nur musst du dann THEORETISCH immer den Arm raushalten...

Aber auch nur beim LKRAD (oder tiefer)... also nur wenn deine Maschine auf 80Km/h gedrosselt ist.
Ja imma schön den Arm raushalten.

Keine Signatur ist auch eine Signatur!

cptnkuno

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10

Wednesday, September 18th 2002, 5:24pm

Ich glaube, wenn die Maschine ursprünglich mit Blinkern typisiert wurde, braucht man die schon.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Neo666

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11

Wednesday, September 18th 2002, 5:53pm

Jo stimmt. Wer vom Werk aus Blinker dran hat, muss immer welche dran haben.

*stille*

SuperV

*** Bockwurst-Racer ***

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12

Thursday, September 19th 2002, 9:05am

also eigntlich brauch ich 21w birnen
bei 10w birnen und den 10 ohm widerständen ist´s o.k.

D

mi

GS 487

Dirtrider

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13

Thursday, September 19th 2002, 9:11am

Quoted

Original von Neo666
Jo stimmt. Wer vom Werk aus Blinker dran hat, muss immer welche dran haben.

so'n scheiss!
Wenn was vom werk kommt kann man vieles noch ändern!!!

Greez Dirtrider

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Ride On!

cHeF

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14

Thursday, September 19th 2002, 1:10pm

hmm.... man kann doch auch einfach 4 birnen mit hoeherer leistung reinschrauben..... dann blinkts auch langsamer....

tschoe

scheiss Staat.....! :evil:

n00b

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15

Thursday, September 19th 2002, 1:42pm

Quoted

1. braucht man als Leichtkraftrad keine Blinker haben

wieso bekommt man dann anschiss wenn man blinker ohne e-prüfzeichen hat, das kann denen doch dann gleich egal sein! Wieso prüft der Tüff dann überhaupt die Funktion?

..,-