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Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,893

Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

Location: Hamburg - West

1

Friday, October 5th 2001, 10:11pm

dt80->versicherungs kosten

muss man für ne 80er. auch so viel an versicherung bezahlen wie für ne 125er oder ist die billiger!?
drosseln muss man die doch irgendwie auch nich?(
I want to be the minority
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Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
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by 'Green Day'
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Steven

Unregistered

2

Saturday, October 6th 2001, 12:07pm

Genauso viel! Weil beide 80km/h gedrosselt sind!
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Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 449

Bike: Honda NX 250 Dominator

Location: Herdecke (bei Dortmund)

3

Saturday, October 6th 2001, 4:47pm

Stimmt nicht ganz! Es kommt nicht auf die Edngeschwindigkeit an! 80ccm und 125ccm sind nen Unterschied! Versicherungen werden in PS und Hubraum Klassen eingeteilt. 80er Versicherungen sind billiger!
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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Bike: NSR 125 R '99

4

Saturday, October 6th 2001, 5:30pm

richtig hundert punkte, trotzdem mehr als wenn offen, da gedrosselt und junge leute und die gleich mehr geld bezahlen
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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Date of registration: Sep 2nd 2001

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Bike: DT80 LC2 mit 112ccm, KTM LC4 620 SC, Corrado VR6

Location: Mohlsdorf, Kennzeichen GRZ

5

Saturday, October 6th 2001, 5:41pm

ich bezahl genauso viel wie mein kumpel für seine nsr, das ist nicht billiger, allerdings wirds auch nicht billiger wenn man als offen anmelden will weil sie ja nur 80 fährt da muss man dann nen tuningzylinder mit draufmachen, die ganze sache überprüfen lassen und dann halt eintragen lassen dann kann man sie als offen anmelden und bezahlt nur noch so 100-200 DM im Jahr(aber erst ab 18)
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