THX für die Tips ich glaube ich bleib dabei mir eine NSR zu kaufen, allein schon weil ich seit ich schon länger honda fahre (motocross) und es in der Nähe keine Aprillia Händler gibt.
ich bin vor kurtzem 16 geworden und willjetz mit dem Führerschein anfangen, wie lange habt ihr gebraucht?????

aha, mein fahrlehrer hat mir gesagt das ich das ding zu den sommerferien hab, vorher hab ich sowieso nich alzuviel zeit mich dem biken zu widmen (zumindest nich auf der Straße ) den erstehilfe kram hab ich am wochende schon erledigt (dank feuerwehr sogar kostenlos, kann ich nur empfehlen, der von der fuerwehr is zwar 8stunden länger als der normale, bringt euch aber mehr)

RIDE ON

Zitat

Original von RS Rider
also honda is sagen wir mal in Sachen Anfälligkeit Phatt, wer den motor so richtig liefert, der schafft es auch ne Mito oder RS nur vom Anschauen zu nem Kolbenfresser zu bringen!!!!

naja NSR is sagen wir mal ein bißschen arge geschmackssache....

ich würde mir die Mito kaufen.------> einfach was Exklusives

der RS schenkt se auch net so viel...

Naja wenn man dich eh nicht mehr umstimmen kann:

Gabel solltest du schauen ob da Öl dran is, wenn ja Simmis höchstwahrscheinlich hin...

Bremsbeläge mal anschauen. Dicke!!

Bremsscheibe sagt unter anderem auch aus ob die maschine gepflegt worden is, sprich rillen und so, wenn se keine hat erkennt man dass der Besitzer keine absolute niete war....

und wenn se läuft ob se irgendwelche komischen geräusche von sich gibt (wobei man sagen muss, dass das nur die wenigsten raushören können die einzigste Person der ich das zutrauen würde wär mal spontan der Marco oder der Maddin)

und probefahrt solltest du machen, am besten lässt du jemand fahren der selba ne NSR fährt, der kann dir am ehesten sagen ob da en haken is oder net


CU

hey ich fahr schon n bischen länger mopped, auf die sache mit der gabel und den bremsen wär ich auch gekommen, in sachen verschleißerscheinungen am motor werde ich n kumpel mitnehmen der schon länger nsr fährt, is ja bike abhänging ob man das raushört (ich würd mal behaupten das ich an einer CR fast alles raushöre weil ich schon länger CR fahre aber an n anderen motortypen????) danke das du mich drauf gebrach hast wär ich so nich drauf gekommen (man lehrnt halt nie aus *gg*)

zu NSR-Freaksy: ich hab von n bekannten gehört der schon über 10 jahre mit motorrädern handelt, das die nsr vom motor her sportlicher und agressiver ist (hab ich auch von leuten bestätigt bekommen die auch mal auf ner rennstrecke unterwegs sind), der einzige nachteil soll ja die haltbarkeit des kolbens sein aber alle 2 jahre n neun kolben... drauf ge......

zu szy: keine panik das ergibt sich noch, ich hab mich mal umgehört bis 180 soll drin sein (wurde wohl sogar schon inner innenstadt erreich *will ja nich wissen wie die Cops das fanden*), aber fürs bike gesunde dimensionen liegen laut n paar streetracern bei zwischen 140 und 160 km/h. es wird auch dringend geraten den drehzahl begrenzer von wegen der haltbarkeit zu entfernen

PUH hab ich noch wenn vergessen?????

naja ich denk mal des es kein Problem darstellen sollte ne NSR oder RS zu bekommen, halt ne Kostenfrage und mit n bischen Suche verbunden

WER EINMAL BLUTLECKT WILL NOCHMEHR:

gestern beim händler eine NSR probegefahren, war nur (leider) noch nich gedrosselt gewessen, sonst hätte ich die gleich mitgenommen. n geiles feeling mit ner NSR geht fast so geil los wie meine vollcrosser aber für die Strasse der hammer!!!!!!!