boah bloß runter die scheisse. damit dürfte die wenigher als nix gut fahren, von haftung auf nasser straße mal abgesehen! bei 50ccm simmen ok aber nicht bei ner supersportler!!!

ja, denk ich auch. Sind doch bestimmt schon hart oder porös, oder beides.

Definitiv runter mit den Schlappen mit denen wirst du höchstens noch beim Burn-out Spass haben

1.Reifen sind somit c.a. 8 Jahre alt wenn nicht sogar älter...die sind bestimmt schon spröde und ausgehärtet

2.Der Reifen ist bestimmt schon Plattgedrückt an den Auflagestellen (wo er gestanden hat)

3.Falls du wirklich kein Geld hast und aufs Mopped angewiesen bist ruf doch einfach mal beim TÜV an und frag wie alt Reifen sein dürfen...

Ich hab auch immer von c.a. 6 Jahren gehört (Allgemeine Richtline da jedes Fabrikat anders aufgebaut ist) ...

es kommt vor allem auf die lagerung an aber wenn sie schon auf ein motorrad aufgezogen sind und das auch nur einen seitenständer hat würde ich sie auch wechseln!

ja, kommt ganz auf die lagerung an! Habe mal bei metzeler nachgefragt weil ich mir gebrauchte reifen bei ebay kaufen wollte die 5 jahre alt waren. Die haben mir als antwort geschrieben das es auf die lagerung ankommt und bla bla, ich such nachher mal die original nachricht wo die mir geschrieben haben wenn ich daheim bin! aber ca 6 jahre ist kein problem..,. näheres später!

So hier ist die Nachricht die mir Metzeler geschrieben hatte:

Sehr geehrter Herr Held,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.

Reifen altern aufgrund physikalischer und chemischer Prozesse. Das gilt
auch für nicht oder wenig benutzte Reifen. Um dieser leistungsmindernden
Alterung entgegenzuwirken, werden den Gummimischungen Substanzen beigege-
ben, die chemische Reaktionen mit Sauerstoff und Ozon im erforderlichen
Maße verhindern.

Damit ist gewährleistet, daß ein auch mehrere Jahre sachgemäß gelagerter
Reifen der Spezifikation eines Neureifens entspricht und in seiner Ver-
wendungstauglichkeit nicht beeinträchtigt ist.

Laut WdK wird empfohlen, Reifen, die älter als 10 Jahre sind, nur noch zu
benutzen, wenn sie vorher ständig unter normalen Bedingungen im Einsatz
waren.

Bei einem von uns gefahrenen Test bei dem ein Neureifen und ein 5 Jahre
alter, nicht gefahrener, sachgemäß gelagerter Reifen verglichen wurden,
wurde kein Unterschied der Rundenzeiten und dem Fahrverhalten festgestellt.

Der Lagerraum für unbenutzte Reifen soll kühl, trocken, dunkel und mäßig
gelüftet sein. Reifen, die nicht auf Felgen montiert sind, sind stehend zu
lagern. Die Lagerung zusammen mit Kraftstoff, Schmierstoffen, Lösungsmitteln
und Chemikalien ist zu vermeiden.
Wir hoffen Ihnen damit geholfen zu haben und verbleiben
mit freundlichen Grüßen,

METZELER REIFEN GMBH
KUNDENDIENST MÜNCHEN

)kannst noch nen schönen burnout machen

würde dir auch empfehlen dir gute reifen zu kaufen. net was im schein für altes geleb steht, sondern irgenwas in der richtung pilot sport, sportec, bt010..


Gruss
Philipp(noch 10 Tage )