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GasGas
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Original von ark_Force
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Original von Speedfreak TDR
@ 2-stroke-soilder:
Ist die Verarbeitung wirklich so schlecht oder ist das nur bei manchen Modellen so, klärt mich mal bitte einer auf!
Schlechte Verarbeitung ???
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »GasGas« (20. Februar 2003, 00:52)
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001
Bike: TZR 1** 4FL Racing
Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)
Zitat
Original von GasGas
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Original von ark_Force
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Original von Speedfreak TDR
@ 2-stroke-soilder:
Ist die Verarbeitung wirklich so schlecht oder ist das nur bei manchen Modellen so, klärt mich mal bitte einer auf!
Schlechte Verarbeitung ???
Sogar die schrauben kannste auf den Bilder erkennen... guck mal genau hinn, das ist doch schlimm...
So, jetzt kann man das etwas besser erkennen, die schwinge die bei einer DT (enduro)...
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Original von 2-stroke-soldier
@klein_Michi
Die TZR wurde optisch direkt von der Rennstrecke auf die strasse übernommen. Die sehr offene Verkleidung ist gedacht um besser an alle Kabel etc. heran zu kommen ohne gleich die verkleidung abschrauben zu müssen. Es gab/gibt sogar nen TZR-Cup !
Ein Rahmen wird bestimmt nicht mit nem halben cm verschweisst und von unsauber kann überhaupt nicht die Rede sein.
2-stroke-soldier
Registrierungsdatum: 31. März 2002
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Original von NSR_ KILLER
zieht die tzr net so runter, die tzr is das einzige mope das bei rs und mito mithalten kann, und außerdem kenn ich genug tzrs die besser laufen wie ne rs oder ne mito