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karacho

unregistriert

16

Mittwoch, 26. Februar 2003, 16:09

überleg auch ob ich meine DR entdrossel , Gedrosselt ist nicht so der Knüller mit der
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Registrierungsdatum: 3. Februar 2003

Beiträge: 43

Bike: Yamaha Virago

Wohnort: Büdelsdorf

17

Freitag, 28. Februar 2003, 13:39

Ich finde Drosselungen sind meist überflüssig, ich habe eine Drossel drinnen, da ich dieses Jahr erst 18 werde, und die bringt es voll nicht. Sobald der Motor warm genug ist, dann fährt sie fast genausoviel wie wenn sie offen ist. Meine Chopper ist damit auch durch den TÜV locker gekommen! Ich fahre bei höchstleistung ca. 100-110 km/h, das sind ca. 30 km/h mehr als wie sie überhaupt darf. Ich bring sie auch ab und zu mal auf 120 km/h (und das NICHT bergab, wie manche jetzt denken). Bin mal gespannt was anders ist wenn die Drosselraus kommt!
If you smell what Bikgergm is coming?
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Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

18

Freitag, 28. Februar 2003, 17:43

Zitat

Original von bikergm
Ich finde Drosselungen sind meist überflüssig, ich habe eine Drossel drinnen, da ich dieses Jahr erst 18 werde, und die bringt es voll nicht. Sobald der Motor warm genug ist, dann fährt sie fast genausoviel wie wenn sie offen ist. Meine Chopper ist damit auch durch den TÜV locker gekommen! Ich fahre bei höchstleistung ca. 100-110 km/h, das sind ca. 30 km/h mehr als wie sie überhaupt darf. Ich bring sie auch ab und zu mal auf 120 km/h (und das NICHT bergab, wie manche jetzt denken). Bin mal gespannt was anders ist wenn die Drosselraus kommt!


gut, ich mein viertakter der gerade mal 11ps leistet und dann auch noch mit dem gewicht eines choppers zu kämpfen hat; bei dem ist drosseln wirklich unnütz. nützlich sind sie schon bei 15ps viertaktern oder zweitaktern halt.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 1 506

Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

Wohnort: Ulm

19

Sonntag, 2. März 2003, 19:37

Zitat

Original von fRieH
oweh oweh da bleibe ich lieber bei meiner blackbox
hab da zu viel angst glaube ich!

ausser bei touren dann raus, aber da ich so oft auch in der stadt unterwegs bin ...


genau vor dieser Entscheidungsnot wie Du stehe ich auch!
Ich fahre auch nur in der Stadt, manchmal über Land und würde die blöde BB soo gern rausmachen! Nur, ich denk mir dann immer, dass es andere auch ausgehalten haben, und dass der Preis für 2 Jahre schneller fahren vieeel zu hoch ist, falls etwas passieren sollte!
Die Drossel nervt zwar wirklich, aber wie oben schon jemand gesagt hat, muss nur ein Fussgänger in dich reinlaufen oder du auf Laub wegrutschen und einem in die Beine fahren, dann musst du dem sein ganzes Leben die Rente zahlen!
Und da verziochte ich lieber drauf und freu mich auf den 18. Geburtstag!!!


Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

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Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

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20

Sonntag, 2. März 2003, 19:48

Zitat

Original von SEK
[

P.S: Und auch wenn sie dich erwischen und es kommt raus dass deine Maschine offen ist, kannst du ja abstreiten, dass du es warst bzw schiebst deinem Händler die Schuld in die Schuhe.
Das zieht auf jeden Fall mal die Verhandlungen hin und führt vieileicht dazu dass die Bullen ( falls sie dich z.B auf dem Prüfstand erwischt haben ), die Anzeige fallen lassen.


Also das ist ja wohl mehr als scheisse!

Ich werde ja gerade noch meinem Händler vor Gericht die Schuld in die Schuhe schieben, dass er mir ne offene Maschine verkauft hat, ohne dass ich es weíß! Auch wenn sie 2 Boxen drin hat!

Wenn ich sowas mach, dann ist es mein Risiko und nehms auf meine Kappe und ziehe keinen Händler mit rein! Der hat eventuell seine Lizenz zu fürchten...... :wand: :)37



Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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Registrierungsdatum: 21. Juli 2002

Beiträge: 579

Bike: Honda NSR

Wohnort: Erbach / Ulm

21

Montag, 3. März 2003, 00:22

Zitat

Original von Andi

Zitat

Original von fRieH
oweh oweh da bleibe ich lieber bei meiner blackbox
hab da zu viel angst glaube ich!

ausser bei touren dann raus, aber da ich so oft auch in der stadt unterwegs bin ...


genau vor dieser Entscheidungsnot wie Du stehe ich auch!
Ich fahre auch nur in der Stadt, manchmal über Land und würde die blöde BB soo gern rausmachen! Nur, ich denk mir dann immer, dass es andere auch ausgehalten haben, und dass der Preis für 2 Jahre schneller fahren vieeel zu hoch ist, falls etwas passieren sollte!
Die Drossel nervt zwar wirklich, aber wie oben schon jemand gesagt hat, muss nur ein Fussgänger in dich reinlaufen oder du auf Laub wegrutschen und einem in die Beine fahren, dann musst du dem sein ganzes Leben die Rente zahlen!
Und da verziochte ich lieber drauf und freu mich auf den 18. Geburtstag!!!


Greetz Andi


Dito Andi!
Mir gehts genauso, die BB is wirklich scheiss nervig aber ich überleg mir die ganze Zeit ob ich se raushaun soll oder net.....
Weil wegen Polizeikontrollen mach ich mir keine Sorgen, da fällt mir für nen Schalter schon was ein, dass die das net checken, aber mit der Versicherung.... :rolleyes:
Ich hab echt keine Lust irgend so nem Heini bis an mein Lebensende Schmerzensgeld zu zahln und meinen Lappen mit 21 zu machn aber andrerseits, es gibt viele die Entdrosselt durch die Gegend gurken und ich kenn selber 2 die das schon seit einem Jahr machen (und zwar net grad unauffällig) und es hat net mal ansatzweise jemanden intressiert.
Ich weiß noch net ob ichs mach aber wenn doch dann fahr ich auch net wie'n Bekloppter, man muß es ja net übertreiben.

Wegen dem mit dem Händler stimm ich dir voll zu, wenn man schon scheisse gebaut hat soll mans auch selbst ausbaden. Dem Händler das anzuhängen is ja mal mehr als ne scheiss Idee :wand:
Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!!
:)47

:D :D :D

Vote for the Old Europe!! :daumen:
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