nsr springt net mehr an

steini

Date of registration: Jan 30th 2003

Posts: 36

Bike: Honda nsr

Location: neubrandenburg

1

Tuesday, March 4th 2003, 11:16pm

als ich heute abend meine nsr starten wollte und ich den e starter drückte knackte es und dann hat der e motor volll hochgedreht aber nix passiert hab se dann angeschoben und bin ein stück gefahren hab angehalten und sie kamm dann zumeiner freundin 20 min später wieder runter und das selbe problem was is das ???????????

Wer später bremst ist länger schnell

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

2

Tuesday, March 4th 2003, 11:21pm

wie kann der motor voll hochdrehen, wenn er gar nicht anspringt?

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

steini

Date of registration: Jan 30th 2003

Posts: 36

Bike: Honda nsr

Location: neubrandenburg

3

Tuesday, March 4th 2003, 11:31pm

nein der motor vom e starter wenn du draufdrückst rattert der voll durch aber nix passiert

Wer später bremst ist länger schnell

Tonic

Date of registration: Nov 16th 2002

Posts: 1,454

Bike: DR 650 SM

Location: Beckenham, London

4

Tuesday, March 4th 2003, 11:49pm

batterie leer
hat ich auchschonma, da dreht das relais vom e-starter durch. batterie laden, dannsollte es wieder gehn

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

steini

Date of registration: Jan 30th 2003

Posts: 36

Bike: Honda nsr

Location: neubrandenburg

5

Tuesday, March 4th 2003, 11:53pm

das werde ich morgen gleich mal probieren aber licht und dat alles geht ja einwandfrei oder hängt das mit der lehren batterie nich zusammen

Wer später bremst ist länger schnell

Tonic

Date of registration: Nov 16th 2002

Posts: 1,454

Bike: DR 650 SM

Location: Beckenham, London

6

Tuesday, March 4th 2003, 11:55pm

also soweit ich mich erinnern kann ging das auch alles noch. wenn du beim fahren nix merkst, wird sie wohl echt leer sein. einfach mal reinschaun ob noch genug säure drin ist, wenn nicht, dest wasser reinfüllen und laden. will mich net festlegen, aber so wars bei mir jedenfalls und batterie anschaun kann ja net schaden :rolleyes:

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

steini

Date of registration: Jan 30th 2003

Posts: 36

Bike: Honda nsr

Location: neubrandenburg

7

Tuesday, March 4th 2003, 11:58pm

alles klar dann werd ich morgen in die garage mit meinem batterie ladegerät in der tasche und gleich laden beim anschieben kommt sie sofort !!!!!!!!!!!

Wer später bremst ist länger schnell

Tonic

Date of registration: Nov 16th 2002

Posts: 1,454

Bike: DR 650 SM

Location: Beckenham, London

8

Wednesday, March 5th 2003, 12:01am

wenn sie halt leer is, bzw zu wenig, dest wasser reinmachen, an ladegerät ranhängen, und auf keinen fall vergessen die stopfen oben aufzulassen damit das gas rauskann, sonst gibts ein unglück

kann zwar sein das du das schon wusstest, wenn net dann weisst dus jetzt

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

steini

Date of registration: Jan 30th 2003

Posts: 36

Bike: Honda nsr

Location: neubrandenburg

9

Wednesday, March 5th 2003, 12:03am

ja das wusste ich schon aber net schlimm

warst du schon mit deiner kiste beim tüv is sie offen

Wer später bremst ist länger schnell

Tonic

Date of registration: Nov 16th 2002

Posts: 1,454

Bike: DR 650 SM

Location: Beckenham, London

10

Wednesday, March 5th 2003, 12:06am

ne, noch gedrosselt, macht aber nix, komm mit 90 auch überall hin und fürs gelände reicht das auch, bin ja kein profi

aber jetzt geh ich mal pennen, kannst morgen ja mal reinschreiben obs wirklich an der baterie lag. n8

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

steini

Date of registration: Jan 30th 2003

Posts: 36

Bike: Honda nsr

Location: neubrandenburg

11

Wednesday, March 5th 2003, 12:19am

alles klae bis denn dann

Wer später bremst ist länger schnell

Cat

Date of registration: Dec 10th 2002

Posts: 179

Bike: RS 125 Rossi

Location: Saarland

12

Wednesday, March 5th 2003, 12:40am

Anlasser

Ne hat nix mit der Bat. zu tun.
das kommt vom Magnet im Anlasser der hängt.
Bau den Anlasser aus ist leicht durch 3 Schrauben zu öffnen und reinige den mal am besten mit Druckluft.
Evtl. die Anlasserkohlen wechseln.

headless

Date of registration: Oct 12th 2002

Posts: 463

Bike: Suzuki GSF600N

Location: Baden Württemberg

13

Wednesday, March 5th 2003, 1:12am

doch hat es mit der batterie zu tun, irgendwie wenn der anlasser net genug spannung bekommt, greift eben dieser magnet nicht richtig und der anlassermotor dreht ins hohle...