Ich bin vorher mit meiner Maschine bei Regen aus der Schule heimgefahren(12km) und nach ca 7km hat se angefangen faxen zu machen. Nach 10km hat se dann fast kein Gas mehr angenommen nachdem ich ne Weile hinter einem Auto herfahren musst und dieses dann überholt hab. Wo ich die Kupplung gezogen hab, is die Drehzahl sehr schnell auf Standgas gegangen und wo ich wieder eingekuppelt hab, konnt ich dann nicht mehr über 3000upm drehen. Da war es wie wenn der Choke drin war. Ich hab aber geschaut, und er war zu 1000%(!!!) nicht drin. Bei uns hier im Ort bin ich dann einen kleinen Buckel fast nicht hochgekommen weil se nicht mehr gezogen hat. Als ich daheim war, hab ich se kurz ausgemacht, bin rein um meinen Rucksack reinzulegen und bin dann wieder raus und hab geschaut ob se warm geworden is. Sie hatte normal Temperatur für Regenwetter. Dann bin ich zu meinem "Privatmechaniker"(Bekannter von uns der ne Tankstelle hier im Ort mit Werkstatt hat). Dem hab ich es erklärt und er is an meine Maschine, und hat am Motor gefühlt und gemeint sei normal. Das hab ich ja vorher auch schon ertastet. Dann hat er geschaut ob der Choke irgendwo hängt aber auch das war nicht der Fall.

Er meinte dann das meine Maschine irgendwo Wasser oder Feuchtigkeit gezogen hat.

Nur wo??? Und wieso gerade jetzt...weil wo se gedrosselt war hatte ich es auch schon mal aber nur ganz leicht. Wieso jetzt wo se offen ist??? Und kann mir jemand en Tipp geben wie ich da was dagegen machen kann, fals das überhaupt geht.

Jetzt gehts wieder aber das darf doch normal nicht sein... Es sind alle Schläuche fest dran, der Ansaugstutzen is richtig dran, alles.