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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Wohnort: Strausberg bei Berlin
Donnerstag, 24. Juli 2003, 20:12
Einfach nen anderen ESD draufschrauben?
Ich hab mal ne Frage.
Und zwar bin ich auf der Suche nach einem anderen (möglichst billigen) Endschalldämpfer für meine ZZ.
Nun will ich aber keinesfalls meine Probezeit riskieren, ich bin schon froh, das von meinem Unfall damals nix kam (bis jetzt *bibber*
).
Also, Gianelli ESD gibts ja mit ABE, dürfte ja kein Thema sein. Muss aber nicht unbedingt sein. Mir wäre am wichtigsten, das mir die Bolizei nix anhaben kann.
Deswegen was gibts alles für die Sachs ZZ bzw. TDR?
Soll halt möglichst biilig sein, da ich fürs Mopped momentan eigentlich _no_ Kohle hab. aber ihr wisst ja...
ohne basteln geht auch nicht...
JETZT DIE EIGENTLICH FRAGE
Welche innendurchmesser muss der endschalldämpfer haben? dann könnte man ja auch nen Rollerendtopf zweckentfremden...
Und zwar bin ich auf der Suche nach einem anderen (möglichst billigen) Endschalldämpfer für meine ZZ.
Nun will ich aber keinesfalls meine Probezeit riskieren, ich bin schon froh, das von meinem Unfall damals nix kam (bis jetzt *bibber*
).Also, Gianelli ESD gibts ja mit ABE, dürfte ja kein Thema sein. Muss aber nicht unbedingt sein. Mir wäre am wichtigsten, das mir die Bolizei nix anhaben kann.
Deswegen was gibts alles für die Sachs ZZ bzw. TDR?
Soll halt möglichst biilig sein, da ich fürs Mopped momentan eigentlich _no_ Kohle hab. aber ihr wisst ja...
ohne basteln geht auch nicht...JETZT DIE EIGENTLICH FRAGE
Welche innendurchmesser muss der endschalldämpfer haben? dann könnte man ja auch nen Rollerendtopf zweckentfremden...
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
Sonntag, 27. Juli 2003, 18:36
Zitat
Original von SKD
mal ne frage, was ist ABE und ESD?
abe: allgemeine betriebs erlaubniss. das is son wisch den du halt mitführst undauf dem draufsteht das das angebaute teil stvo zugelassen ist.
esd: endschalldämpfer, is halt das hintere stück vom auspuff. das was am krümmer dransitzt und wo die abgase rauskommen
edit: verdammt, sogar 2 schneller
Heute gibts leckere 650 ml Eintopf Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tonic« (27. Juli 2003, 18:37)
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Sonntag, 27. Juli 2003, 19:19
Später bremsen 
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
