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Samstag, 2. August 2003, 13:13
ich hab mir philips birnen vom ATU in Deggendorf geholt. sind so blau. die strahlen aber trotzdem normal. sind schon etwas besser wie die normalen
du kannst dir natürlich auch ne andre lampenmaske mit nem besseren reflektor hinmachen...
klarglas wär auf meiner ja auch geil
Samstag, 2. August 2003, 22:31
Zitat
Original von deggendorfer16
also schau in den andren thread mit den 100 watt birnen...die sind nicht su optimal und auch illegal weil keinen tüv
ich hab mir philips birnen vom ATU in Deggendorf geholt. sind so blau. die strahlen aber trotzdem normal. sind schon etwas besser wie die normalen
du kannst dir natürlich auch ne andre lampenmaske mit nem besseren reflektor hinmachen...
klarglas wär auf meiner ja auch geil
was meinst du mit blauem licht...ist das son bisl xenon like??
Sonntag, 3. August 2003, 15:24
Original von Ma-V-erik
Original von deggendorfer16
also schau in den andren thread mit den 100 watt birnen...die sind nicht su optimal und auch illegal weil keinen tüv
ich hab mir philips birnen vom ATU in Deggendorf geholt. sind so blau. die strahlen aber trotzdem normal. sind schon etwas besser wie die normalen
du kannst dir natürlich auch ne andre lampenmaske mit nem besseren reflektor hinmachen...
klarglas wär auf meiner ja auch geil
was meinst du mit blauem licht...ist das son bisl xenon like??
ne aber damit er die birnen besser sieht
die sind halt blau leuchten aber normal gelblich
sieht bestimmt nicht schlecht aus mit klarglas
hab mir eh schon überlegt ob ich mir nicht n scheinwerfer vom käfer mit klarglas dranbaue
Montag, 4. August 2003, 10:56
Gibt glaub ich nochn paar weitere Gründe warum die nicht erlaubt sind bzw nicht verbaut werden!
Aber es gibt ,zumindest hab ich das in irgendnem größeren Supermarkt gesehen , Lampen die einen Xenoneffekt erzeugen - ka wie das im Endeffekt dann aussieht , aber drauf hats mal gestanden
bis dann
Montag, 4. August 2003, 11:31
Original von kYro
[Xenonlicht] Gibt glaub ich nochn paar weitere Gründe warum die nicht erlaubt sind bzw nicht verbaut werden!
Bei Autos wird der Lichtkegel ausgeregelt. D.h. wenn du über eine Bodenwelle fährst, bleibt der Lichtkegel auf der gleichen Höhe stehen. Das bei einem Motorrad (wo auch Seitenneigung vorhanden ist) zu realisieren ist wohl noch zu aufwendig (= teuer).