Serienbike mit 2,3 liter-hubraum. - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

PsychoVARA

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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

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16

Sunday, August 24th 2003, 6:14pm

So ein dreck.Wozu soviel Hubraum?Totaler schmarrn.Am ende bauen sie echt so teile wie dieses geschwür dodge tomahawk.
Und n richtig geiles altbackenes design da freut sich des auge richtig ;-)

Signaturen sind fürn arsch

-StingRaY-

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Bike: KTM LC4 640 SM '05

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17

Sunday, August 24th 2003, 6:26pm

Quoted

Original von ApriliaWorld
is schon gil. Aber kranker sind die Boss Hoss V8 Dinger etc. Ein Motor mit Rädern *gg*

V8 Corvettemotor 5700 ccm 355 PS

Com.Raphaezer

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18

Sunday, August 24th 2003, 6:35pm

gewicht irrelevant.

Boarderkit

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Bike: Husqvarna WR Supermoto (mit Straßenzulassung) "Verkauft" Jetzt Aprilia RS 125 Rossi Replica

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19

Sunday, August 24th 2003, 10:10pm

ich glaube kaum das das ding schneller beschleunigt als ne gsx-r oder sowas hat zwar unten rum ganz schön viel dampf aber 142 PS sind jetzt nicht der überflieger da hat die R1 zum beispiel 170 PS die neue bei 1000cc und fast 170kg nur also wird die mit sicherheit sehr viel schneller beschleunigen als so nen schwuler cruiser!!!

Zudem ist das ganz bestimmt nicht das serienmotorrad mit dem größten hubraum das ist nämlich wi oben schon genannt die Boss Hoss und zwar die mit dem V12 motor die giebts ja auch noch die V8 ist ja noch das kleine Modell einfach nur krank!!

:)63 Skate Or Die :)63

Angus

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20

Sunday, August 24th 2003, 10:38pm

Über 200NM schon bei 2500 touren - geil.
Der 240er Hinterreifen sieht auch gut aus, glaub aber nicht das der sich sonderlich toll fahren lässt...
Die auspuffrohre gefallen mir auch nicht.

Tutti

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21

Sunday, August 24th 2003, 10:57pm

net so mein Fall, halt solche Motorräder.

btw
> 1g beschleunigung bzw bremsen ist nicht drin auf der Straße.
Die Haftung wird über die Gewichtskraft udn Reibungskraft auf die Straße gemacht.
Und daher ist nur ein Vielfaches zwischen 0 und 1 möglich von der Gewichtskraft in Beschleunigungskraft umzusetzen.
Daher beschleunigt ne 600er bis 100 genauso wie ne 1000er im Prinzip.

Angus

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22

Sunday, August 24th 2003, 11:03pm

Quoted

Original von Tutti
net so mein Fall, halt solche Motorräder.

btw
> 1g beschleunigung bzw bremsen ist nicht drin auf der Straße.
Die Haftung wird über die Gewichtskraft udn Reibungskraft auf die Straße gemacht.
Und daher ist nur ein Vielfaches zwischen 0 und 1 möglich von der Gewichtskraft in Beschleunigungskraft umzusetzen.
Daher beschleunigt ne 600er bis 100 genauso wie ne 1000er im Prinzip.

Du hast es hiermit geschafft das ich freiwillig ernsthaft über einen physikalischen Zusammenhang nachdenke.

Com.Raphaezer

*The Legend*

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23

Monday, August 25th 2003, 2:21am

Quoted

Original von Boarderkit
Zudem ist das ganz bestimmt nicht das serienmotorrad mit dem größten hubraum das ist nämlich wi oben schon genannt die Boss Hoss und zwar die mit dem V12 motor die giebts ja auch noch die V8 ist ja noch das kleine Modell einfach nur krank!!

boss hoss ist eine kleine firma mit limitierter kleinserien-produktion.

ooqm

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24

Monday, August 25th 2003, 2:43am

ja klar und die formel 1 renner fahren doch auch auf der straße und haben sicherlich mindestens 1g beschleunigungskraft !?

flo

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25

Monday, August 25th 2003, 4:04am

bei nem cruiser komts net auf beschkenigung oder topspeed an, da gehts ums crueisn uund um drehmoment

"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"

fwmone

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26

Monday, August 25th 2003, 7:28am

Quoted

Original von ooqm
ja klar und die formel 1 renner fahren doch auch auf der straße und haben sicherlich mindestens 1g beschleunigungskraft !?

Tutti hat es doch gerade wenige Posts weiter oben erklärt, warum man nicht mehr als 1 G Beschleunigung drin ist.

@ NSR_Killer: beim Performance-Cruiser (und da reiht sich die Triumph ein) ist die Beschleunigung sogar extrem wichtig, dafür wurden sie schließlich konstruiert - die V-Rod beispielsweise beschleunigt vollkommen problemlos in 3,5s auf 100 km/h, ein Wert, der mit einem Sportler allein schon deshalb schwer zu erreichen ist, weil das Vorderrad abhebt.

This post has been edited 1 times, last edit by "fwmone" (Aug 25th 2003, 7:29am)

almi1986

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27

Monday, August 25th 2003, 11:29am

was muss die für nen soun haben? die münch hat ja schon den hammersound! mit 2L

cptnkuno

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28

Monday, August 25th 2003, 12:50pm

Quoted

Original von PsychoVARA
So ein dreck.Wozu soviel Hubraum?

Weil Hubraum nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen ist.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Psyco

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29

Monday, August 25th 2003, 4:18pm

Und für alle, die Tutti immernoch nicht glauben:
http://www.motorradundmehr.de/technik/null_hundert.html

PsychoVARA

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30

Monday, August 25th 2003, 5:25pm

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Original von cptnkuno

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Original von PsychoVARA
So ein dreck.Wozu soviel Hubraum?

Weil Hubraum nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen ist.

Ja schon klar aber man kann es auch übertreiben find ich.

Signaturen sind fürn arsch