Wie findet ihr die varadero?

DT125R-Driver

Date of registration: Jun 24th 2003

Posts: 50

Bike: Yamaha DT125R

Location: Bedburg

1

Wednesday, August 27th 2003, 8:13pm

Was haltet ihr davon?

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

2

Wednesday, August 27th 2003, 9:29pm

Wenn man schön Touren fahren will und damit meine ich auch TOUREN. Dann gibts als 125er nix besseres :daumen:

. Sonst isse auch ein gutes Alltagsmopped. günstig, nicht anfällig

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

galland19

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 2,306

Location: Essen

3

Wednesday, August 27th 2003, 9:31pm

kommt halt immer drauf an worauf man wert legt und was man will
ich find sie persönlich grässlich
optik schlimm, einschlafmotor und endlos unsportlich
deshalb hab ich sowas nicht gekauft
aber wems gefällt der soll sie kaufen
ich steh nich drauf

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

4

Wednesday, August 27th 2003, 10:00pm

naja, is mir auch zu langweilig aber ist auf jeden fall die schönste tourer

Quoted

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

5

Wednesday, August 27th 2003, 10:24pm

weil die TDR mit 2T kannst eigendlich vergessen. Tourer muss 4T sein. Würde mal gerne eine fahren

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

flo

Date of registration: Oct 3rd 2002

Posts: 1,259

6

Wednesday, August 27th 2003, 10:47pm

also ich find se schön, für einen tourer ist die leistung auch ok, aber mir würde es nicht langen. Ansonsten ein schönes moped

"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"

mätthes

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 5

Bike: Honda Varadero 125

Location: pusemuckel

7

Wednesday, August 27th 2003, 11:19pm

ich fahr die vara selbst...also dat mopped is super alltagstauglich nur etwas schwerfällig im anzug...die is aber im großen und ganzen empfehlenswert

Und musst du mal kacken und hast kein Papier, dann nimm doch das Trikot von Schalke 04 !!!

Kenny

Date of registration: Aug 28th 2002

Posts: 506

Bike: Cagiva W8/Simson Schwalbe und SR51, Auto: Honda Civic EJ9 Hatchback

Location: Brandenburg

8

Thursday, August 28th 2003, 8:01am

ich find die kacke,sry hört sich komisch an ist aber so

bis denne

kenny

Ich war mal wieder online

Cateye

Date of registration: Aug 26th 2003

Posts: 95

Bike: 97er TDR

Location: nähe Freiburg

9

Thursday, August 28th 2003, 9:31am

is für mich ein zu groß geratenes sofa mit 2 rädern, bringt ja auch nix das teil

T od
D en
R ollern

|Carsten|

Date of registration: Apr 9th 2003

Posts: 635

Bike: Varadero 125

Location: Hessen -> Odenwald

10

Thursday, August 28th 2003, 10:01am

Wie hier schon gesagt: Absolut alltags- und langstreckentauglich, und wenn ich sowieso nur 80 fahren darf dann lieber auf so ner Maschine wie auf ner Sportler. Die zieht net ganz so gut, lässt sich aber für ne 125er-4takter trozdem recht sportlich bewegen.

mätthes

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 5

Bike: Honda Varadero 125

Location: pusemuckel

11

Thursday, August 28th 2003, 1:18pm

was außerdem noch für die varadero spricht, ist, dass die zwei zylinder hat und daher mit 15 ps ohne bedenken mal in die hohen drehzahlbereiche gehen kann. ich jag die immer auf 10000 u/min bei jedem gang hoch und das schon 1,5 jahre! motor läuft wie ne eins! bei den alternativen mit einem zylinder wäre ich da eher vorsichtig! erst recht bei 2-taktern!
mit der varadero kann man halt nix falsch machen

Und musst du mal kacken und hast kein Papier, dann nimm doch das Trikot von Schalke 04 !!!

|Carsten|

Date of registration: Apr 9th 2003

Posts: 635

Bike: Varadero 125

Location: Hessen -> Odenwald

12

Thursday, August 28th 2003, 2:06pm

Jop und sparst halt Geld weil nicht so schnell was kaputt geht und der Verbrauch niedrig ist ( < 3,5l hier aufm Land, in der Stadt < 4l ).

FlaYsiGhT

Date of registration: Jun 30th 2003

Posts: 380

Bike: XTC demnächst zu verkaufen

13

Thursday, August 28th 2003, 2:13pm

also wenn du was mit zuverlässigkeit, bisl power und 4t haben willst würd ich dir ne MZ SM empfehlen ..

*macht alles kaputt*

Nasses_Wasser

Date of registration: Sep 15th 2002

Posts: 1,752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Location: Nähe Köln

14

Thursday, August 28th 2003, 2:44pm

Quoted

Original von mätthes
was außerdem noch für die varadero spricht, ist, dass die zwei zylinder hat und daher mit 15 ps ohne bedenken mal in die hohen drehzahlbereiche gehen kann. ich jag die immer auf 10000 u/min bei jedem gang hoch und das schon 1,5 jahre! motor läuft wie ne eins! bei den alternativen mit einem zylinder wäre ich da eher vorsichtig! erst recht bei 2-taktern!
mit der varadero kann man halt nix falsch machen

Und warum soll das mit einem Einzylinder nicht gehen?Bei wieviel Umdrehungen hat die Varadero denn ihre 15ps?

Erst mal als erstes,...

TDRspeedFreak

Date of registration: Jun 17th 2003

Posts: 265

Bike: Yamaha TDR

Location: BrandenBurg a.d. Havel

15

Thursday, August 28th 2003, 3:44pm

die hat einfach keine leistung deswegen wenn dann ne tdr die fährt wenigstens mit nen bischen was machen ihre 140 und nich mit der varadero mit 110 alzu viel mehr wird se nich fahren dahintuckeln wenn dann schon rasen löl

bombing for peace is like fucking for verginity

"nerd net rum hier!" :)stupid