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Registrierungsdatum: 15. September 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Wohnort: Nähe Köln
Sonntag, 31. August 2003, 10:39
Zitat
Original von cliffhaenger
Ich hab (bei Mofa auf nem roller....) am meisten den Schulterblick vergessen und einmal nen Bus geschnitten....
Hab mal ne Frage: Was sind "Überlandfahrten" oder wie die heißen? Braucht man ja 4 oder so von und die zählen zu den Sonderfahrten, aber was ist das, wo fährt man denn da so hin
Beim Mofa brauchste doch keine Sonderfahrten, oder?
Bei mir waren die Überlandfahrten alles das was im Hellen war und nicht auf der Autobahn.Also auch durch die Städchen hier und durch die Eifel und alles das halt.
Erst mal als erstes,...
Dienstag, 28. Oktober 2003, 18:45
Jo, wenn ich an meine 1. Fahrstunde zurückdenke, das war damals auf einer Yamaha SR
Erstmal aufm Parkplatz versuchen anzufahren, ich habe den Motor 15x abgewürgt
Als es dann einigermaßen ging, ging es im ersten Gang zu einem Übungsplatz, dort hieß es dann - Anfahren üben und als das dann klappte, durfte ich mal in den 2. und 3. Gang hochschalten.
Tja, das waren meine ersten 45 min, wo ich zum ersten Mal ein KFZ geführt habe
In der zweiten Fahrstunde ging es dann gleich durch die Stadt zu einer verkehrsarmen Straße - Grundfahraufgaben fahren
Erstmal aufm Parkplatz versuchen anzufahren, ich habe den Motor 15x abgewürgt
Als es dann einigermaßen ging, ging es im ersten Gang zu einem Übungsplatz, dort hieß es dann - Anfahren üben und als das dann klappte, durfte ich mal in den 2. und 3. Gang hochschalten.
Tja, das waren meine ersten 45 min, wo ich zum ersten Mal ein KFZ geführt habe
In der zweiten Fahrstunde ging es dann gleich durch die Stadt zu einer verkehrsarmen Straße - Grundfahraufgaben fahren
Dienstag, 28. Oktober 2003, 21:51
Theorie hab ich zwar schon nächste Woche fertig, aber ich werde meine erste Fahrstunde wohl erst in ca.3-4 Wochen haben.
Und bei meinen Glück hagelt, schneit und stürmt es an dem Tag.
Bei meiner Mofa Fahrstunde war vorher immer gutes Wetter und dann an dem einzigen Tag an dem ich fahren musste, war Regen und ca 5°.
War die nächsten Tage natürlich dann noch krank aber habs geschafft, also werde ich auch A1 schaffen.
Darf übrigens auf ner Rebel machen
Freu mich auch schon riesig drauf, endlich nicht mehr in der Fahrschule sitzen, sondern was unternehmen und mit "Mofa Erfahrung" klappt das schon.
Und bei meinen Glück hagelt, schneit und stürmt es an dem Tag.
Bei meiner Mofa Fahrstunde
war vorher immer gutes Wetter und dann an dem einzigen Tag an dem ich fahren musste, war Regen und ca 5°.War die nächsten Tage natürlich dann noch krank aber habs geschafft, also werde ich auch A1 schaffen.
Darf übrigens auf ner Rebel machen
Freu mich auch schon riesig drauf, endlich nicht mehr in der Fahrschule sitzen, sondern was unternehmen und mit "Mofa Erfahrung" klappt das schon.
Dienstag, 28. Oktober 2003, 22:43
die 1 fahrstunde war eine überlandfahrt und dauerte ca 1 std und 15 min.bin hinterher gefahren und habe(so meinte meim fahrlehrer)keinen einzigen fehler gemacht.habe die kiste nicht einmal abgewürgt(kein scherz).mein leherer meinte,dass er sowas noch nicht gesehn hätte 
.*stolaufmichselbstsei*
gruss nightrider
.*stolaufmichselbstsei* gruss nightrider
Dienstag, 28. Oktober 2003, 23:25
Ich hatte meine erste Fahrstunde bei 10°C und starkem Regen.
Bin erst in der Straße auf und ab gefahren um gefühl für die Kuppelung zu bekommen , dann Überland .
Danach meinte er zu mir ich wüsste schon wo das "Gas" ist .
Mfg Leo
Bin erst in der Straße auf und ab gefahren um gefühl für die Kuppelung zu bekommen , dann Überland .
Danach meinte er zu mir ich wüsste schon wo das "Gas" ist
.Mfg Leo
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XoP« (28. Oktober 2003, 23:26)