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Registrierungsdatum: 15. September 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Wohnort: Nähe Köln
Freitag, 12. September 2003, 21:39
Zitat
Original von Racing Aprilia
Original von fRieH
öhm bei 90 noch überholen mit ner gedrosselten rs?
was machten deine?
120 auf der Gerade
Keine ahnung woher das kommt mein Händler hat sich auch gewundert
Tja, wenn dich die Rennleitung erwischt biste gefickt.Egal ob das Ding vorschriftsmäßig gedrosselt is und auch in den Papieren alles richtig eingetragen hast.
Erst mal als erstes,...
Samstag, 13. September 2003, 03:32
Original von Axel
Original von GreatReaper100
Was Du allerdings beachten solltest, wenn Du es wirklich versuchst, ist nicht ständig innerhalb des Sicherheitsabstands hinter nem Fahrzeug her zu fahren und dann versuchen ohne Schwung zu überholen, weils dann schon was dauert bis Du entsprechende Geschwindigkeit erreichst. Am besten mit Anlauf, entweder sobald Du auf das Fahrzeug aufläufst oder halt nen größeren Abstand halten und dann bei bald ersichtlicher Lücke beschleunigen und dann vorbeiziehen.
die taktik kenne ich!
fahr zwar kein "moped" mehr, dafür einen untermotorisierten vw polo - und da ist man auch drauf angewiesen, im günstigen momenten, z.B. auch bei gut einsehbaren ortsausgängen, zu überholen. so ist man fix vorbei und keine probs! auch wenn man mal innerorts "bisschen" zu schnell fährt
jup, fahr auch den 106 von meinem vater...45 ps...und ich hasse langsam fahren...geht halt nicht anders...hab ne coole kurve aufm weg zu meiner freundin, da kann man je nach dem welche richtung entweder innen oder aussen überholen ohne angst vor gegenverkehr, weil das mitten aufm feld ist...kurve ist mit 80 locker drin...gibt leute, die fahren die mit 30 (ok, hab da mitm alten möff auch schon nen unfall drin gehabt ---> arm in gips)
Samstag, 13. September 2003, 10:20
Original von fwmone
Original von Primeon
aner ampelkommst du 10000 milliarden mal vor den atos weg ! hörtdoch auf dem jungen angst zu machen !
Nö. Braucht nur ein Automatikfahrzeug mit bißchen mehr Motorleistung zu sein und zack, weg.
also es kommt auch immer auf den fahrer an!
wenn de so ne 19jährige blondine sitzt, oder mein vater der schon jetz 20 jahre auto fährt is glaube en extremer unterschied
brumm
Samstag, 13. September 2003, 10:38
Original von Chrispie
war es nicht so, dass autos mit schaltgetriebe schneller sind in der beschleunigung? naja ist auch egal. vor den meisten autos ist man eh weg, da diese nie vollgas geben und ganz normal anfahren...
Die modernen Automatikgetriebe machen den Schaltgetrieben ganz schön was vor; natürlich ist man in der Theorie aber mit Schaltern schneller.
Nur: die Automatikgetriebe haben einen "Kick" beim Anfahren und schalten zudem unter Last.
@ frieh: sicher kommt's drauf an, wie derjenige Gas gibt; ich hätte aber nicht die erste 125er versägt.
Samstag, 13. September 2003, 20:30
Original von t-6
Jedenfalls sagt mir das eins:
mit 125ern (und wenn se noch so offen sind) ist das Überholen lebensgefährlich, weil es halt (zu) lange dauert!
Genauso sehe ich das auch. Mit meiner 15 PS NSR kam überholen gar nicht in Frage, als sie offen war, hab ich auch lieber zurückgesteckt als irgendwas zu riskieren.
Genauso isses mit der 34 PS SV. Ich fahr lieber noch ein paar Meter hinter nem Auto/LKW her. Man sieht ja oft genug, wie selbst Moppeds über 100 PS noch knapp vorm Zusammenstoß wieder einscheren. Nein Danke, ich will anders sterben als an einem Auto zu hängen !!!
---WIR SIND UNTER EUCH---
Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.
Sonntag, 14. September 2003, 18:08
also hab auch schon mit dem roller bei nebel nen lkw überholt ... zum glück war das morgens um 5.40 und der fuhr auch nur 35-45 (nebel).
Aber nun mit dem mopped mit 60ps isses auch net sooo viel besser, man versuchts halt auch wenns bissel knapper is und das is meist ein fehler der einen (wenn da einer drin hockt der sich net verheizen lassen will) schnell das leben kosten kann , bin schon paarmal in der mitte der fahrbahn durch weils net zum einscheren gereicht hätte .
Aber nun mit dem mopped mit 60ps isses auch net sooo viel besser, man versuchts halt auch wenns bissel knapper is und das is meist ein fehler der einen (wenn da einer drin hockt der sich net verheizen lassen will) schnell das leben kosten kann , bin schon paarmal in der mitte der fahrbahn durch weils net zum einscheren gereicht hätte .
Sonntag, 14. September 2003, 19:29
Original von O.mus
man versuchts halt auch wenns bissel knapper is und das is meist ein fehler der einen (wenn da einer drin hockt der sich net verheizen lassen will) schnell das leben kosten kann , bin schon paarmal in der mitte der fahrbahn durch weils net zum einscheren gereicht hätte .
Das ist mir auch schon ein paar passiert, das zwischen den Autos, lies mal "Die obere hälfte des Motorrads" dann weist du waqrum man das macht
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