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Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

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46

Sonntag, 21. September 2003, 11:00

2 Buchstaben:

JA


Bin auch schon recht viele 125er gefahren, aber auf keiner hab ich mich auf anhieb richtig wohl gefühlt. Das einzigste was mich vielleicht reizen würde wär ne Mito oder RS. Aber auf die Dauer is mir das zu unbequem, also lande ich doch wieder bei meiner :D
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

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Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich

47

Sonntag, 21. September 2003, 12:22

Nein, auf keinen Fall. Gestern hats mir bei 16000km zum dritten mal die Kolbenringe zerbröselt. Ich denke das wird das letzte mal gewesen sein, dass ich ZZ gefahren bin....

PS: Gebrochene Kolbenringe bei 11000km sind bei Sachs "normal". Dann 1000km nach der Reparatur war ein Materialfehler und wases dieses mal ist weiss ich noch nicht.
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

48

Sonntag, 21. September 2003, 12:32

boah wat machsu denn?
meine ZZ hat grad 12400km und nix am motor wirklich garnix! ich fahr se meistns warm und dann gibts feuer, als ich se gekauft hab, hat se gerasselt, selbst das ist jetzt weg.

ich hab aber die luftschaufel vorm kühler entfernt und die HD von 142 auf 150 erhöht. stottert zwar manchmal, aber dafür kann man immer vollstoff geben.

an meiner war nur der vordere bremssattel fest, der hintere muckt auchn bissel, einmal fussbremslichtschalter (watn wort :)) ) und ansonsten nur verschleiss (kette, ritzel, reifen, lenker :rolleyes: )

also wieder kaufen? JAAAAAAAAA!!!
(aber nur wenn ich selbst geld verdiene)
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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ooqm

unregistriert

49

Sonntag, 21. September 2003, 12:52

ja würde ich

Es ist einfach der kompromiss aus Qualität, Preis, Aussehen, Geländetauglichkeit, von jedem etwas ;-) Zusammen ergibt das jede menge spaß
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 1 744

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich

50

Sonntag, 21. September 2003, 12:56

Zitat

Original von ThaMan
boah wat machsu denn?
meine ZZ hat grad 12400km und nix am motor wirklich garnix! ich fahr se meistns warm und dann gibts feuer, als ich se gekauft hab, hat se gerasselt, selbst das ist jetzt weg.


Nichts mach ich, 1000km einfahren und immer 4km Warmfahren sollten wohl reichen....

Hab neben den Kolben und Zylindern in den letzten 5 Monaten 1 Anlasser, 1 Kupplungskabel, 3 Simeringe und 1 Tauchrohr "verbraucht"
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

51

Sonntag, 21. September 2003, 13:43

wie verbaraucht man den 1 tauchrohr? da muss man sich schon auf die fresse legen oder mitm schraubenzieher beim simmering montieren kratzer is den chrom machen...
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52

Sonntag, 21. September 2003, 13:51

Zitat

Original von Spike_ZZ
Nein, auf keinen Fall. Gestern hats mir bei 16000km zum dritten mal die Kolbenringe zerbröselt. Ich denke das wird das letzte mal gewesen sein, dass ich ZZ gefahren bin....

PS: Gebrochene Kolbenringe bei 11000km sind bei Sachs "normal". Dann 1000km nach der Reparatur war ein Materialfehler und wases dieses mal ist weiss ich noch nicht.


wie schon wieder kann doch nich sein
meine halten seit 600km :-p
und eingefahren hab ich die auch nich wirklich
da kann irgendwas nicht stimmen bei dir
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 1 744

Bike: Kawasaki ZXR750L

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53

Sonntag, 21. September 2003, 14:51

Zitat

Original von ThaMan
wie verbaraucht man den 1 tauchrohr? da muss man sich schon auf die fresse legen oder mitm schraubenzieher beim simmering montieren kratzer is den chrom machen...


joa, war aber ned ich sondern mein händler, hab auch nie ne rechnung dafür bekommen.

@galland19
das siehst du ganz richtig nur das problem ist dass ich ned weis was nich stimmt
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

54

Sonntag, 21. September 2003, 15:39

klarer fall von unfähiger händler
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Angus

unregistriert

55

Sonntag, 21. September 2003, 16:51

TDR auf jedan fall wieder, alternativ dazu die Vara aber die hat mir was wenig Leistung. allerdings gabs die noch ciht als ich die TDR gekauft hab.

Die Dakar ist nur geil, sound, Lesitung, verarbeitung sowieso und handling nur genial. alternative wär noch ne Duke aber die fällt raus wegen der mangelnden Reisetauglichkeit.
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Registrierungsdatum: 26. August 2003

Beiträge: 95

Bike: 97er TDR

Wohnort: nähe Freiburg

56

Sonntag, 21. September 2003, 16:53

Zitat

Original von Angus
TDR auf jedan fall wieder, alternativ dazu die Vara aber die hat mir was wenig Leistung. allerdings gabs die noch ciht als ich die TDR gekauft hab.



tdr is ne gute wahl ;)
T od
D en
R ollern
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Registrierungsdatum: 4. Juni 2003

Beiträge: 109

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Rheinland Pfalz

57

Sonntag, 21. September 2003, 16:59

Ich würd mir immer wieder eine Aprilia RS hollen, man muss sie immer nur gut pflegen und dann hält sie :daumen: 8o
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IchRockDieScheisse

unregistriert

58

Sonntag, 21. September 2003, 17:55

Definitiv ja, die Husky SM ist eine sehr geile 125er

- Gutes Fahrwerk, muss für die Straße nur etwas härter, Federbein hinten etwas härter, härteres Gabelöl rein vorne.
- Optik, man muss so gut wie nichts machen, sieht von vorne herrein gut aus
-sehr robust, empfinde ich persöhnlich, hatte mit ihr noch nie wirkliche Probleme, bis auf einmal, defekter KW Simmering, hat somit Getriebeöl mitverbrannt
- Wartungfreundlich, man kann das komplette Heck hochklappen, um eventuell Federbein härter/weicher zu stellen, nur zwei Schrauben lösen
-Man kommt schnell an die Batterie, den Luftfilter(Sitzbank ab, Batterie raus, die nur in einem Fach liegt, schon kann man ihn sauber machen)
-längere Strecken kann man auch fahren, nur alle 80km mal Pause wegen der harten Sitzbank
- Allerdings wäre eine 320er Bremscheibe vorne schön
-Die Leistung ist super und der Sound, einfach nur geil

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »IchRockDieScheisse« (21. September 2003, 18:08)

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Ginuwine

*ichklauethreads*

Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 2 602

Wohnort: Rheinland-Pfalz

59

Sonntag, 21. September 2003, 18:00

Ich würde sie mir mir wohl wieder kaufen,

Warum? Naja es war einfach liebe auf den ersten Blick.

Erste Mito war total der misst, aber die jetztige wunderschön und dank Marco schnell genug ;). Ansonsten, mein Händler ist echt klasse.

Das einzige was etwas nervt sind die Kosten, hiermit meine ich jetzt Sprit und ÖL, aufgrund der hohen Verdichtung ist minimum Super Plus und dann fahre ich Gemisch und brauche deswegen pro 500km 1 Liter Agip Racing. Nunja aber das regt mich nur auf, wenn ich es mal selber zahlen muss :-)
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Registrierungsdatum: 7. August 2003

Beiträge: 3 760

Wohnort: Bayern

60

Sonntag, 21. September 2003, 18:20

Sorry, mal kurz was offtopic:
@Ginuwine
Wieso, was war mit deiner ersten Mito?
Was verbraucht die durchschnittlich auf 100 km?Hast du Probleme mit der Zuverlässigkeit?
Sorry für die fragen aber ich bin unschlüssig ob ich mir ne Mito kaufen soll. (Sufu hab ich schon benutzt.)
Deshalb frag ich hier und mach nicht extra nen neuen Thread auf.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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