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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Mittwoch, 22. Oktober 2003, 01:23
Zitat
Original von Roman
Sicher ist das egal, solang der Verbrauch nicht ins unermessliche geht und der Fahrspaß überwiegt.
Also die Motorradfahrer die ich kenne die aus Leidenschaft mit ihrem Mopped durch die Landschaft heizen ist es genau wir mir total egal was die Maschine verbraucht.
Und 6l ist doch mal gar nix. also habs grad noch mal ausgerechnet, verbauche ziemlich genau 7l, aber hänge dabei auch immer gut am Gas.
Wie wir beim NRW-Treffen an der Dhünn waren habe ich sogar an die 10l verbraucht, aber normal ist halt 7.
Und das du mit deiner Tiger nur 6l brauchst, Respekt...könnte mir net passieren
Doch das würde dir auch passieren, weil der Tiger einfach nicht mehr braucht (es soll Leute geben, die den sogar unter 5 l bewegen). Erst bei 190 und darüber auf der Autobahn soll es etwas mehr sein. 7 bis 10 l für ca 25 PS sind eindeutig zu viel, weil es eben Motorräder gibt, die das viel besser können und genausoviel Spaß machen.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (22. Oktober 2003, 01:24)
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Mittwoch, 22. Oktober 2003, 01:38
Original von Matthias König
Weil so ein mensch nicht sagen würde, dass die abgehen würde wie sau, du nase!
Die Formulierung war aber: "und der hat gesagt das ding ist einfach geil und zieht sehr gut." Diese Aussage kann sehr wohl objektiv und richtig sein.
Kein Wort davon daß die abgeht wie die Sau.
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Mittwoch, 22. Oktober 2003, 01:50
Original von TwoDoubleThree
Oder glaubt ihr LKWs werden verkauft weil die so viel Drehmoment haben?
Die werden genau deswegen verkauft, nur ist ein LKW eben auf Kraft und nicht auf Geschwindigkeit übersetzt. Drehmoment haben die genug, und das brauchen sie auch.
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Mittwoch, 22. Oktober 2003, 02:05
ja, aber wie wärs mit nem visit bei
http://www.muz.de ?
edit: by the way hab ich da gerade wieder nen echt crazy werbetext gelesen.
es gibt anscheinend noch mehr werbetextverfasser auf drogen:
http://www.muz.de ?
edit: by the way hab ich da gerade wieder nen echt crazy werbetext gelesen.
es gibt anscheinend noch mehr werbetextverfasser auf drogen:
Echt crazy. Die erste Street Moto zur aktuellen Street Wear. Damit läßt Du selbst den schrillsten Skater ganz ganz blass aussehen. Oder grün vor Neid! Denn diese Maschine ist IN. So in, dass selbst der Weg zum Mathekurs ein Spaß ist. Denn nur Dein Funbike hat den amtlich stärksten 125er Motor der Welt. Und mit der 17" Bereifung liegt Dein Black Rider dermaßen gut auf der Straße, dass Du locker jede Kurve kriegst. Sollen die anderen doch die Kurven diskutieren. Sie haben fürs Abi gebüffelt, während Du ganz locker Deinen Führerschein Klasse A1 gemacht hast. Echt crazy.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hacksnake« (22. Oktober 2003, 02:11)
Mittwoch, 22. Oktober 2003, 07:48
Original von cptnkuno
Original von Roman
Spritverbrauch ist doch voll egal.
Und NSR braucht ja auch nur ca. 6l auf 100 km.
Nein, ist eigentlich nicht egal.
Ist ein absolut mieser Wirkungsgrad. Da brauch ich ja mit dem Tiger weniger, und ich glaub ich weiß was da besser geht.
Da der Spritverbrauch direkt von der Literleistung abhängt, ist es nicht verwunderlich, dass die "zahmere" Tiger weniger verbraucht.
Da sich der Spritverbrauch allerdings nicht proportional zur Leistung verhält lassen sich möglich Spritverbräuche nur schwerlich hochrechnen.
Aber sicherlich geht der 2T nicht wirklich sparsam mit dem Benzin um.
Mikx_5
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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Mittwoch, 22. Oktober 2003, 10:14
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
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Mittwoch, 22. Oktober 2003, 11:03
Original von galland19
ist ja toll das der captain allwissend hier zum besten gibt, dass 7-10 liter spritverbrauch für 25ps zu viel sind. aber woran macht er das fest ?
Zum Beispiel daran, daß es heute technisch möglich ist die vierfache Leistung (und nicht so 2,3 PS mehr) mit 30 - 50% weniger Benzinverbrauch zu erreichen. Btw ist MO eigentlich der gleichen Meinung (bei denen ist sogar die 1000er Varadero mit 7l/100km ein Säufer). Und sogar der Gesetzgeber sieht das so, oder warum glaubst du ist die Aera der 2 Takter abgelaufen?
Original von galland19
hast du mit deinem 98ps monster unbedingt mehr spaß als mit 25 ?
Ja ist so. Wenn das nicht so wäre, warum fährst du dann etwas, das mehr als 10 PS hat?
Original von galland19
machen die zweitaktenden 25ps keinen spaß mehr wenn se sich 7-10 liter reinpfeifen ?
Eigentlich nicht, wenn ich dran denke, was technisch möglich ist. Solche Benzinverbräuche waren zu einer Zeit OK, als ich in deinem Alter war, aber heute nicht mehr.
Original von galland19
du bist echt viertakt verseucht.
Verseucht nicht, aber es ist einfach das ausgereiftere und zeitgemäßere Konzept.
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (22. Oktober 2003, 12:01)
Mittwoch, 22. Oktober 2003, 14:08
Man endlich einer, der weiß was moped fahren ist, roman 
.
Aber echt beim Auto versteh ichs ja noch wenn man sich ein Nutzauto um von a nach b zu kommen, um den Verbrauch kümmert. Aber beim Motorrad also echt, das ist da um spaß zu haben und auch wenn es 10 liter schlucken würde, dann würde ich immer noch mit grinsendem Gesicht gas geben. Das gleiche bei sehr leistungsstarken Autos...scheiß aufs Benzin..
Und diese Tourer Honda CBR 125 zieht die großen CBR`s die ja reinrassige Supersportler sind irgendwie voll in den Dreck!
.Aber echt beim Auto versteh ichs ja noch wenn man sich ein Nutzauto um von a nach b zu kommen, um den Verbrauch kümmert. Aber beim Motorrad also echt, das ist da um spaß zu haben und auch wenn es 10 liter schlucken würde, dann würde ich immer noch mit grinsendem Gesicht gas geben
. Das gleiche bei sehr leistungsstarken Autos...scheiß aufs Benzin..Und diese Tourer Honda CBR 125 zieht die großen CBR`s die ja reinrassige Supersportler sind irgendwie voll in den Dreck!
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Mittwoch, 22. Oktober 2003, 15:03
Original von ooqm
Man endlich einer, der weiß was moped fahren ist, roman
Das heißt, richtiges motorradfahren ist es nur dann, wenn die Maschine ordentlich Sprit verbraucht.
Original von ooqm
Aber echt beim Auto versteh ichs ja noch wenn man sich ein Nutzauto um von a nach b zu kommen, um den Verbrauch kümmert. Aber beim Motorrad also echt, das ist da um spaß zu haben und auch wenn es 10 liter schlucken würde, dann würde ich immer noch mit grinsendem Gesicht gas geben
Wäre es auch egal, wenn das Ding 30 l/100km verbraucht, der Liter 10 € kosten, und du 30000 km/Jahr fahren würdest?
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