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Thanatos

unregistriert

16

Freitag, 24. Oktober 2003, 22:13

nen normaler ESD ist doch auch nicht einfach nur ein leeres rohr wo alles durchrutschen kann, kann mir auch nicht vorstellen dass davon was im krümmer gelandet is
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Registrierungsdatum: 17. März 2002

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Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

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17

Samstag, 25. Oktober 2003, 12:33

Sei froh das sie keine Maiskörner genommen haben sonst würde deine Karre jetzt Popkorn spucken ,
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 498

18

Samstag, 25. Oktober 2003, 12:39

Zitat

Original von n00b
find schon das es en großer act is. vor allem wenns minusgrade hat und ich kein gescheites werkzeug habe um die federn allein zu lösen...hab ja nichmal was zum aufbocken... :rolleyes:


Wieso aufbocken?

Wieso gescheites Werkezug?

Verkleidungsteile abmachen,
ESD runter,
Draht durch den "Krühlergrill" fummeln und über die Federn.
Rohr am anderen Ende um den Draht wickeln und dann mal feste ziehen.
Das wars.

Keine besonderes Werkzeug erforderlich, keinen Montageständer....
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

19

Samstag, 25. Oktober 2003, 13:26

Bei der RS kann man doch den ESD einfach mit 3 schrauben vom krümmer lösen, oder nich?

Warum nimmst du den nicht einfach ab, dann sparst du dir das federn gefummel...
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 498

20

Samstag, 25. Oktober 2003, 13:37

Zitat

Original von Klein_Michi
Bei der RS kann man doch den ESD einfach mit 3 schrauben vom krümmer lösen, oder nich?

Warum nimmst du den nicht einfach ab, dann sparst du dir das federn gefummel...


Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
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Marco

unregistriert

21

Samstag, 25. Oktober 2003, 13:39

Zitat

Original von Thanatos
nen normaler ESD ist doch auch nicht einfach nur ein leeres rohr wo alles durchrutschen kann, kann mir auch nicht vorstellen dass davon was im krümmer gelandet is

doch absorbtionsdämpfer, keine reflektionsdämpfer mit prallblechen oder ähnlichem...folhglich kann es locker durchrutschen und im Krümmer liegen...

aber warum der stress, einfach fahren und wer schiss hat baut auspuff ab..

ciao
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Chris_RS

Administrator

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22

Samstag, 25. Oktober 2003, 13:47

Zitat

Original von RS-125_Andre

Zitat

Original von n00b
find schon das es en großer act is. vor allem wenns minusgrade hat und ich kein gescheites werkzeug habe um die federn allein zu lösen...hab ja nichmal was zum aufbocken... :rolleyes:


Wieso aufbocken?

Wieso gescheites Werkezug?

Verkleidungsteile abmachen,
ESD runter,
Draht durch den "Krühlergrill" fummeln und über die Federn.
Rohr am anderen Ende um den Draht wickeln und dann mal feste ziehen.
Das wars.

Keine besonderes Werkzeug erforderlich, keinen Montageständer....



lol bist du deppert? draht durch den kühler und dann ziehen? :)) geil, kühlerriss ich komme!
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 498

23

Samstag, 25. Oktober 2003, 14:15

Zitat

Original von Chris_RS

Zitat

Original von RS-125_Andre

Zitat

Original von n00b
find schon das es en großer act is. vor allem wenns minusgrade hat und ich kein gescheites werkzeug habe um die federn allein zu lösen...hab ja nichmal was zum aufbocken... :rolleyes:


Wieso aufbocken?

Wieso gescheites Werkezug?

Verkleidungsteile abmachen,
ESD runter,
Draht durch den "Krühlergrill" fummeln und über die Federn.
Rohr am anderen Ende um den Draht wickeln und dann mal feste ziehen.
Das wars.

Keine besonderes Werkzeug erforderlich, keinen Montageständer....



lol bist du deppert? draht durch den kühler und dann ziehen? :)) geil, kühlerriss ich komme!



Unterschied Kühlergrill und Kühler sollte DIR wohl bekannt sein.


Wenn nicht, kann ich wissen.de oder den Duden empfehlen.

Auch hier gilt:
Wer lesen kann ist klar im Vorteil


Btw. habe ich selbst Kühlergrill noch extra in
->" "<-geschrieben.
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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

24

Samstag, 25. Oktober 2003, 14:26

Zitat

Original von RS-125_Andre

Zitat

Original von Klein_Michi
Bei der RS kann man doch den ESD einfach mit 3 schrauben vom krümmer lösen, oder nich?

Warum nimmst du den nicht einfach ab, dann sparst du dir das federn gefummel...


Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.



Gleiches gilt für dich.

Weil laut threadersteller wurde der zucker in den ESD gesteckt, also würde es ja wohl reichen den ESD abzubauen.
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 498

25

Samstag, 25. Oktober 2003, 14:43

Zitat

Original von Klein_Michi

Zitat

Original von RS-125_Andre

Zitat

Original von Klein_Michi
Bei der RS kann man doch den ESD einfach mit 3 schrauben vom krümmer lösen, oder nich?

Warum nimmst du den nicht einfach ab, dann sparst du dir das federn gefummel...


Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.



Gleiches gilt für dich.

Weil laut threadersteller wurde der zucker in den ESD gesteckt, also würde es ja wohl reichen den ESD abzubauen.



blabla

Im ESD ist ja auch kein Innenrohr, welches komplett durchlässig ist.....
Nein, da sind kleine grüne Männchen drin, welche wie eine Art Filter arbeiten und nichts durch lassen.

Und vom ESD kann auf keinenfall etwas, dank der kleinen grünen Männchen (manche nennen sie Lemminge) in den Krümer gelangen.

blablabla

wie immer

da schaut man mal vorbei und von allen Seiten wieder blabla

Der eine bezeichnet den Kühlergrill als Kühler, der andere erzählt was vom Pferd und der nächste will hier was von einem unsichtbaren Schutzschild erzählen, welches verhindern soll, dass Partikel aus dem ESD in den Krümmer runter purzeln.

blablabla

Schlagt euch doch die Köpfe gegenseitig alle ein und redet über Unterbodenbeleuchtung und wieso man zum Krümmer wechsel nen Montageständer braucht....

blabla überall wo man hinguckt.

Ich verschwinde lieber wieder, unglaublich hier.
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

26

Samstag, 25. Oktober 2003, 14:58

looool
ja wenn du mir jetzt noch sagst, wo ich was von einem unsichtbaren schutzschild erzählt habe und behauptet habe dass da nix rein rutschen kann, halt ich die klappe!!

Und wiedermal gilt: Wer lesen kann ist klar im Vorteil, gell?
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Registrierungsdatum: 1. Oktober 2003

Beiträge: 73

27

Samstag, 25. Oktober 2003, 15:04

du bist so ein vollidiot andre, ich könnte dir jedes mal in die fresse schlagen wenn ich solch geistreiche beiträge von dir lese
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

28

Sonntag, 26. Oktober 2003, 01:21

hier wird nur noch scheiss geschrieben

meine fragen sind beantwortet, ich bin soweit befriedigt - man kann also den thread schliessen, bevor noch mehr müll reingepostet wird... :rolleyes:
..,-
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