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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 1 506

Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

Wohnort: Ulm

31

Sonntag, 9. November 2003, 12:45

NSR 2t (logisch :D )
Höchstverbrauch gedrosselt per BB: 5,8l / 100 km
Niedrigster Verbrauch gedrosselt per BB: 4,7 l / 100 km
Ungedrosselt Normverbrauch: 5,5 l / 100 km

edit: Achso, ich brauch einen Liter Öl auf 1000 km...


Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andi« (9. November 2003, 14:00)

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Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 121

Bike: bike: GF125, auto: honda civic bj.97

Wohnort: Bochum, Deutschland

32

Sonntag, 9. November 2003, 12:50

GF125 (4t): 3-4 L offen
:)63 SECOND PLACE IS THE FIRST LOOSER :)63

"Nehmt keine Drogen, seid nicht gewalttätig und habt keinen ungeschützten Sex - überlasst das mir!!!"
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Registrierungsdatum: 18. September 2002

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Bike: Golf II RP automat

Wohnort: Magdeburg

33

Sonntag, 9. November 2003, 13:02

rebel 3,5l kann ich fahren wie ick will........mehr geht net....
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Registrierungsdatum: 9. Mai 2002

Beiträge: 2 280

Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

Wohnort: Fünfseenland

34

Sonntag, 9. November 2003, 13:15

ca. 4-5 l auf straße bei normaler fahrweise und ca. 6 l im gelände :)
achja die ist noch auf 34 ps gedrosselt
To Do Is To Be (Nietzsche)
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Registrierungsdatum: 20. September 2003

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Bike: MZ RT 125, S50

Wohnort: Deutschland

35

Sonntag, 9. November 2003, 13:24

RT..offen etwa 4 liter..ok ich dresche sie immer mit vollgas über die landstrasse...
Zitat von T.K@TDR:"Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt"

Stoppt Tierversuche nehmt Opelfahrer !

40% der Jugendlichen blicken optimistisch in die Zukunft 60% haben kein Geld für Drogen....

Warum 2 Takte wenn man doppelt soviele haben kann ?!
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Beiträge: 975

36

Sonntag, 9. November 2003, 14:18

wie gesagt,
tzr 2 takt, offen
10l bei vollgas, 5~6l normal,
1l öl auf 200km, normal so 1l auf 350km

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tzrflo« (9. November 2003, 14:18)

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Registrierungsdatum: 1. Juni 2003

Beiträge: 320

Bike: Dt 125 Sumo

37

Sonntag, 9. November 2003, 16:43

1l auf 350 km ? woha 8o
kawum :daumen:
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Registrierungsdatum: 8. September 2002

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Bike: ex-"MZ 125 SM"

Wohnort: Ostthüringen

38

Sonntag, 9. November 2003, 16:49

MZ 125 am (gedrosselt): 3,3l
Und alles was bleibt, ist die Unsicherheit und ein halbvolles Glas Glenfiddich on the Rocks...
Amos
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Registrierungsdatum: 14. Oktober 2003

Beiträge: 288

Bike: Honda VT 125; BMW R 45; BMW R65

Wohnort: Zülpich (Nähe Köln)

39

Sonntag, 9. November 2003, 20:33

Meine Shadow verbraucht bei verschärfter Fahrweise ca. 4l/100km...
Wenn ich se schonend bewege komm ich auch mit 3 Litern hin...!
Polizisten
sind wie Schnittlauch.....

außen grün ,
innen hohl ,
und treten immer im Bündel auf

Rettet die Biker, esst mehr Schnittlauch
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

40

Montag, 10. November 2003, 17:09

Kymco DJ 50:
( mein roller damals ;) ) 3-3,5 liter + 2t öl

Aerox mit 70er satz komplett offen:
~4-6 liter + 2t öl

GPZ 500s offen:

4-6 liter , eher 5-5,5 4 takter
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Registrierungsdatum: 12. Oktober 2001

Beiträge: 578

Bike: Suzuki dr 125 se, Kawasaki zx6r bj.99, Mazda 626

Wohnort: Bornum

41

Montag, 10. November 2003, 19:50

Zx6r gedrosselt auf 34PS

normal fahrend: 5-8L
Heizen: 8-10L

Suzuki dr 125se

normal fahrend: 3-4L
Heizen: 4-6L

Mazda 626

nur am heizen:8-15L

mein vater schafft auch 7L aber ich frage mich immer noch wie
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Registrierungsdatum: 11. Juli 2003

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Bike: KTM LC8 < 4 sale.

Wohnort: Alzenau / Darmstadt

42

Montag, 10. November 2003, 22:39

lc2 ~4,6l

gelände mehr..
11 Motors - Oldtimer trifft Kunst

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