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ApriliaWorld

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1

Friday, December 5th 2003, 6:22pm

04er RS125

Hiho!

Da ist ein Bild der 04er RS125. Aber irgendwie hat die keine Scheinwerfer? So ein Productionracer wie die 04er RS250 vielleicht? Aber ich denke die wird für die Straße auch die gleiche Lackierung haben wie so.


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2

Friday, December 5th 2003, 6:35pm

Ja die RS 125, 250 und RSV 1000 gibts bald als "pista" Version nur für die Rennstrecke
Mfg Blubbla
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ApriliaWorld

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3

Friday, December 5th 2003, 6:59pm

04er RS wirds auch für die Straße geben. Und wahrscheinlich mit dieser Lackierung, nur mit Licht etc. Von einer 03er RS250 GP1 hatte ich ja auch schonmal Bilder gepostet. RS250 gibts auch wieder für die Gass
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Pidello

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4

Friday, December 5th 2003, 7:07pm

Quoted

Original von blubbla
Ja die RS 125, 250 und RSV 1000 gibts bald als "pista" Version nur für die Rennstrecke

und was wird an denen geändert im vergleich zur strassenversion?
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5

Friday, December 5th 2003, 7:26pm

Bei den PR´s von Aprilia war es bisher immer so das es die normale Straßenversion halt mit Rennverkleidung war. Ich nehme an daran werden die acuh nix ändern
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6

Friday, December 5th 2003, 7:31pm

auf aprilia.com steht noch das die RS 125 Pista mit einem speziellen Kevlar-Auspuff ausgeliefert wird.
Mfg Blubbla
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7

Friday, December 5th 2003, 7:34pm

Sieht ein bisschen leer voner Seite aus und mache Teile matt ander glänzend Lackiert sind finde ich auch immer beschissen .
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8

Friday, December 5th 2003, 7:44pm

die maschine auf dem bild ist doch sicherlich so leer da sie für die rennstrecke geegneit ist, --> soll heißen, da soll sicherlich platz für sponsoren aufkleber sein...
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Pidello

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9

Friday, December 5th 2003, 7:48pm

Quoted

Original von ApriliaWorld
Bei den PR´s von Aprilia war es bisher immer so das es die normale Straßenversion halt mit Rennverkleidung war. Ich nehme an daran werden die acuh nix ändern

im ernst jetzt? ich mein, bei den 250ern z.B. gibts doch genug fahrer die nicht mit ner werksmaschine ausgerüstet sind sondern mit dem PR. Dirk Heidolf z.B. . Wenn du aber die Daten der Kiste vom Heidolf mit den Daten der normalen RS 250 vergleichst ist da nicht viel ähnlich. Und ich red jetzt nicht nur von anderer Auspuffanlage oder so, eh klar. Bohrung x Hub ist z.B. anders, der Radstand ist viel kürzer undsoweiterundsofort.
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10

Friday, December 5th 2003, 7:52pm

Die Pista Versionen sind auch keine richtigen Production Racer. Das sind einfach nur die Straßenversionen mit ner anderen Verkleidung und nem anderen Auspuff.
Die Production Racer sind ja die Maschinen die im GP eingesetzt werden.
Mfg Blubbla
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Pidello

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11

Friday, December 5th 2003, 7:57pm

lies bitte mal bevor du postest.

_ich_ rede von den PRs, und apriliaworld auch. im GP werden AFAIR sowohl PRs als auch werksmaschinen eingesetzt.
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12

Friday, December 5th 2003, 7:59pm

Ja weiß ich. Ich wollte ja auch nur sagen, dass die PRs nichts mit den Straßenversionen zu tun haben. Das sind komplett andere Maschinen. Das sieht man ja schon an Rahmen, Schwinge, Gabel, Verkleidung, Motor usw.
Mfg Blubbla
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13

Saturday, December 6th 2003, 1:41am

Die ehemalige RS250 für die Rennstrecke wurde von Aprilia auchschon als Production Racer abgestempelt.

DAs von Dirk Heidolf etc. sind die RSV250. Halt die richtige Rennversion. Die kann sich ja auch jeder kaufen. Clubkamerad hatte mal eine RS125R

RS250 und RSV250 sind komplett verschiedene Motorräder. Wie du sicherlich weißt, hat ja die RS250 den 250er Suzi Motor drinnen und die RSV hat einen eigenen Apriliamotor


RS250 Pista:


Hier die alte Pista


Und eine 00er RSV. Die frühen RSV250 waren vom Rahmen und Schwingenbau nicht soooo viel anderes als die Straßenversion konzipiert


Hier eine 97er von Capirossi. Man beachte die Schwinge
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Pidello

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14

Saturday, December 6th 2003, 2:24am

anyway, die RS 250 ist auch als "pista" kein PR. hab extra nochma wo nachgefragt, das kann einfach net sein.

auf dem bild hier schaut das ja auch wirklich nur nahc verkleidung gewechselt aus
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Saturday, December 6th 2003, 9:48am

keine PR. Naja das war ´ne Ammiangabe. Der darf man eh nich so trauen ;)
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