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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 15. Dezember 2003, 16:15
Last wird als Stellung des Gasgriffs bezeichnet. Und die Reaktionen auf den Gaswechsel sind dann eben die Lastwechselreaktionen...
Z.B. wenn's beim Gas aufmachen in der Kurve von kein oder nur wenig Gas auf mehr Gas erst mal nen Ruck gibt...
Eine weitere Lastwechselreaktion ist auch, wenn der Sprit im Tank beim Beschleunigen nach hinten schwappt und beim Bremsen wieder nach vorn. Macht beim Mopped net viel aus, bei nem Tanklaster schon eher...
Auch ne Lastwechselreaktion kann ein blockierendes Hinterrad sein, wenn du z.B bei hoher Drehzahl vom Gas gehst...
Aber wieso befrägst du nicht einfach Google?
Da gibt's traumhafte Erklärungen!
Z.B. wenn's beim Gas aufmachen in der Kurve von kein oder nur wenig Gas auf mehr Gas erst mal nen Ruck gibt...
Eine weitere Lastwechselreaktion ist auch, wenn der Sprit im Tank beim Beschleunigen nach hinten schwappt und beim Bremsen wieder nach vorn. Macht beim Mopped net viel aus, bei nem Tanklaster schon eher...
Auch ne Lastwechselreaktion kann ein blockierendes Hinterrad sein, wenn du z.B bei hoher Drehzahl vom Gas gehst...
Aber wieso befrägst du nicht einfach Google?
Da gibt's traumhafte Erklärungen!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
