KM Stand zurückdrehen?

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sto

Registrierungsdatum: 7. November 2003

Beiträge: 775

Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td

Wohnort: Mannheim

Montag, 19. Januar 2004, 22:25

KM Stand zurückdrehen?

Hi,

ich will bei mir den Tachostand zurückdrehen und bin mir nich so ganz sicher wie das gehn soll.
also ich hab da das teil wo ich die welle dranschraub. an welcher stelle muss ich den bohrer denn genau ansetzen, damit der zähler zurückgeht? hat da jemand erfahrung?

thx!

btw es geht mir nich darum jemanden zu betrügen. ich kaufe mir lediglich eine gebrauchte tachoeinheit weil meine jetzige etwas defekt ist und bei der neuen gebrauchten müsst ich halt den km stand korrigieren weil er zu hoch ist :)

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 19. Januar 2004, 22:37

Du musst halt die Welle drehen, da gibts eigentlich nicht viele Möglichkeiten.
Meistens kannst du aber den Tacho nicht zurückdrehen, du müsstest den dann einmal komplett durchlaufen lassen, dass er wieder bei 0 ist. Dass kann allerdings ne ganze Nacht dauern und wenn du Pech hast, isses dann am nächsten Tag schon wieder 5000 Kilometer zu weit. Außerdem is der Tacho dann wahrscheinlich wieder kaputt, wenn du den die ganze Nacht an der Bohrmaschine hängen hast.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Blackrider

unregistriert

Dienstag, 20. Januar 2004, 13:58

hm is auch nich viel anderst als wenn du Tagelang ohne Pause fährste nur ben mit selben Speed

versuch den Aufzubekommen, dann die Zahlen nach links drücken dann kannste die einzeln verstellen

so hammers beim Käfer immer gemacht *hust*

Kus-style

Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 4 458

Bike: Kawa ZR-7

Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

Dienstag, 20. Januar 2004, 17:12

ich hoffe mal du wollst die kiste net verkaufen... ich hasse leute die tachos zurückdrehen.
n kumpel hat das auch gemacht, ich find das zum kotzen...
ich hoff ich gerat nicht an so einen, wenn ich mein moped kaufe...

„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Dienstag, 20. Januar 2004, 17:15

Kus-style: wer lesen kann ist... na?

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Kus-style

Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 4 458

Bike: Kawa ZR-7

Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

Dienstag, 20. Januar 2004, 18:14

...klar im nachteil

jo hab ich übersehen...

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José Mujica

DarkEnd

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002

Beiträge: 476

Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...

Wohnort: nähe Nürnberg

Dienstag, 20. Januar 2004, 20:40

jo...stimmt:
rand aufbiegen/abschrauben
glas abnehmen
zahlen VORSICHTIG z.B. mit etwas Spitzem einrichten
glas drauf und zumachen....

@kus
ob einer monatelang ohne tachowelle fährt

oder ob er gleich zurückdreht ist nicht der unterschied oder *fg*

...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:

Pamp

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 2 611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

Mittwoch, 21. Januar 2004, 08:03

meistens musste nur unten die welle von der tachowelle abschrauben nen schlitzbit auf ne bohrmaschine und rückwärts drehen lassen

welche richtung die richtige ist müssteste dann ja sehen

kann aber wirklich etwas dauern

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"