CBR125R neuer Stand 2004

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Landwarrior

Registrierungsdatum: 21. Juni 2003

Beiträge: 700

Donnerstag, 29. Januar 2004, 21:46

Im sportler Forum würden nur alle Leute über die CBR lachen (gut machen wir hier ja irgendwie auch). Die passt eher in das tourer forum so wie die aussieht.

Zitat

MR-DEVIL- ....jaaaa für mädels!

Stimmt bei mir inner Nähe heizt shon son mädel mit der Karre rum 8das Mädel sieht besser aus wie die cbr :-)

)

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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Donnerstag, 29. Januar 2004, 21:50

Hier geht's ja um Allgemeine 125er-Themen. Und da die CBR 125 R eine der einzigen Neuheiten im 125er-Sektor ist, kann das auch ruhig hier im Allgemeinen stehen.
Weil es ja Allgemeines Interesse hervorruft... Nicht nur von Sportler/Tourer-Fahrern...

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

der-ox-2001

Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 1 356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

Freitag, 30. Januar 2004, 18:34

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »der-ox-2001« (30. Januar 2004, 18:34)

Landwarrior

Registrierungsdatum: 21. Juni 2003

Beiträge: 700

Sonntag, 1. Februar 2004, 13:54

ich hab den Test inner Motorrad gelesen.Überzeugt waren die auch nicht wirklich von der. Laut tacho fährt die 130 die meinten aber das 110 realer währen . Die meinten das währ wohl ein ital. Tacho
ein absoluter optimist :daumen:

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winamp

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 638

Bike: CBR125R

Sonntag, 1. Februar 2004, 16:28

Hab bei Ebay pahr Bilder gefunden

Zitat

dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.

A bestanden :jaja:

(08-12-04)

streetbikers.de

Registrierungsdatum: 16. November 2003

Beiträge: 353

Sonntag, 1. Februar 2004, 19:27

tacho bis 200, proll ;o)

Astaroth

Registrierungsdatum: 30. November 2002

Beiträge: 373

Sonntag, 1. Februar 2004, 19:42

Zitat

Original von Wallimar

Weil es ja Allgemeines Interesse hervorruft... Nicht nur von Sportler/Tourer-Fahrern...

Naja, bei den meisten rufft sie die ja wohl eher abneigung hervor,oder?

naja, als alternative zu dieser "CBR125" gibts immernoch die um einiges schönere Sachs XTC 4takt!
Oder eben für mehr geld die RS, RS125 Tuono(beide mit Kat wenn 2004er Baureihe), die sind zwar doppelt so teuer, kann man jedoch auch noch gut fahren wenn man 18 und älter ist!
Ich würde die CBR125 nur geschenkt nehmen, und auch dann würde ichs sofort wieder Verticken und mir n gescheites gebrauchtes Moped holen! da sind ja manche Rollklos schöner!

naja, meine meinung!

Don't walk - FLY! aprilia RS 125

Tut das not das des Moped so laut is? IS NOCH VIEL ZU LEISE!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Astaroth« (1. Februar 2004, 19:47)

Manu

Registrierungsdatum: 8. November 2003

Beiträge: 506

Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

Wohnort: NRW

Sonntag, 1. Februar 2004, 19:49

Ich frage mich wieso es sowas nicht in der 125ccm klasse gibt, mit dem design...

Einfach dickeres Heck und breitere Reifen, bisschen größer das Teil...

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

THE_NASHER

Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

Montag, 2. Februar 2004, 07:09

Schaut schon geil aus die Yamaha. Aber was kostet die denn überhaupt als 50cc?

My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

Stoppi

unregistriert

Montag, 2. Februar 2004, 08:03

Zitat

Original von evv
Ich frage mich wieso es sowas nicht in der 125ccm klasse gibt, mit dem design...

Einfach dickeres Heck und breitere Reifen, bisschen größer das Teil...

Lieber ne Mito als dat ding in 125

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Montag, 2. Februar 2004, 09:54

Also zu der 50er Yamaha muss ich sagen, dass das ein ziehmlich geiles Teil ist.

Ich war erst vor einer Woche bei meinem Yamaha Händler und da stand sie, ich hatte sie erst für eine R6 gehalten, weil davor eine R1 stand.. dann bin ich näher rangegangen und auf den zweiten Blick ist mir das erst aufgefallen.

Als 125er Wär die ziehmlich geil, vielleicht kann man Yamaha mal anhauen

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

streetbikers.de

Registrierungsdatum: 16. November 2003

Beiträge: 353

Montag, 2. Februar 2004, 12:55

Zitat

Original von marwin

Ich war erst vor einer Woche bei meinem Yamaha Händler und da stand sie, ich hatte sie erst für eine R6 gehalten, weil davor eine R1 stand.. dann bin ich näher rangegangen und auf den zweiten Blick ist mir das erst aufgefallen.

unglaublich aber wah, aber bei mir wars beim ersten mal nicht anders, der auspuff hat sie auffliegen lassen

templar

unregistriert

Montag, 2. Februar 2004, 14:04

Jo, die Yamaha ist für ne 50er ziemlich gut gelungen. Unser Yamahahändler hat die mit etwas Feineinstellung locker auf 60-70 km/h gebracht. Ich habs gesehen, net schlecht. Und man kann da bestimmt noch mehr machen.

Manu

Registrierungsdatum: 8. November 2003

Beiträge: 506

Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

Wohnort: NRW

Montag, 2. Februar 2004, 14:18

Bei ner 50ccm Renn sind so um die 100 KMH schon drin. Muss eben bissle Tunen :-)

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

DarkEnd

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002

Beiträge: 476

Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...

Wohnort: nähe Nürnberg

Montag, 2. Februar 2004, 19:06

cooler hund @evv *g*

...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so: