15 PS 2 oder 4 takt?

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Sunday, March 7th 2004, 7:24pm

moin,

angenommen die geschwindigtkeitsbegrenzung würde wegfallen und nur noch die 15 PS regellung is vorhanden.
welches bike geht dann besser ne 2 oder ne 4 takter?
in beschleunigung und endgeschwindigkeit??

MFG
TR

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RG Racer

*Ökofutzie*

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2

Sunday, March 7th 2004, 7:26pm

2 Takter !!

Tonic

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3

Sunday, March 7th 2004, 7:40pm

Quoted

Original von RG Racer
2 Takter !!

dito, und mal zum vergleich: ne offene 125er mz hat schlechteren abzug(wenn auch net viel)/vmax (bzw fast gleich) als ne 125er hqv sm auf 11 ps gedrosselt

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

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T-R

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4

Sunday, March 7th 2004, 8:07pm

Quoted

dito,

was heißt das eigentlich??
also meint ihr mit ner 2 takter is man besser bedient wobei man das nich sonderlich merkt?

MFG
TR

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StrikeR

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5

Sunday, March 7th 2004, 8:12pm

2takt hat einfach mehr Bumms. Natürlich merkt man den Unterschied.

Dito heisst sowas wie "dieser Meinung bin ich auch" oder so "Genau so ist das"

:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63

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Diescho

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6

Monday, March 8th 2004, 2:24pm

Nur muss man auch bedenken dass 2 takter anfälliger für schäden sind! 2 Takter und 4 Takter haben beide ihre Vor- und Nachteile

Polizei:"Warum haben sie den Mann überfahren?"
Typ:" Zum Bremsen hätte es nicht mehr gereicht also hab ich Vollgas gegeben!"

BANG YOU'RE HEAD! :wand:

METAL will never die

StrikeR

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7

Monday, March 8th 2004, 2:25pm

Wenn man richtig damit umgeht halten beide genauso lang. o.o

:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63

Trigger

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8

Monday, March 8th 2004, 3:06pm

Was hast du mit ihr vor? Fakt ist, dass es, wenn beide 15 PS haben, es hauptsächlich vom Gewicht abhängt. Und da Sportler à la RS und Mito nicht nur vom Motor, sondern auch vom Gewicht auf Race getrimmt sind, gehen die besser.

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

Dornspider

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9

Monday, March 8th 2004, 3:12pm

du musst auch bedenken das 2 Takter einen höheren verbrauch haben!Abwer sie haben auch dafür viel bessere Karten bei Anzug und Geschwindigkeit!Also du musst entscheiden das du willst!Spaßmaschine,eher wenn du im Gelände mehr fährst oder 4 Takter wenn du kaum im Gelände bist!

MfG Robert

Wer and'ren eine Bratwurst brät,hat ein Bratwurstbratgerät!

Nasses_Wasser

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10

Monday, March 8th 2004, 3:25pm

Ich hab ne Mz Rt und ne TDR, beide auf 15Ps gedrosselt.Die Tdr hat im Unteren Drehzahlbereich (5000-7000upm) mächtig Bums, mehr wie die Mz.Über 7000 is allerdings tote Hose.
Wenn man die Mz voll ausdreht kommt man etwa genauso schnell voran wie die Tdr.Dafür muss man sie halt drehen wie Sau

Erst mal als erstes,...

fRieH

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11

Monday, March 8th 2004, 4:21pm

Quoted

Original von Nasses_Wasser
Ich hab ne Mz Rt und ne TDR, beide auf 15Ps gedrosselt.Die Tdr hat im Unteren Drehzahlbereich (5000-7000upm) mächtig Bums, mehr wie die Mz.Über 7000 is allerdings tote Hose.
Wenn man die Mz voll ausdreht kommt man etwa genauso schnell voran wie die Tdr.Dafür muss man sie halt drehen wie Sau

ääääähm . über 7.000 is tote hose .
vorallem is der untere drehzahl bereich so ca 7.000 upm ...
was soll man zu dem rest noch sagen, ausser .

suchfunktion

brumm

DerGeneral

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12

Monday, March 8th 2004, 6:18pm

Allein schon wegen dem Sound-2 Takt :daumen:

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Nasses_Wasser

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13

Monday, March 8th 2004, 8:19pm

Quoted

Original von fRieH

Quoted

Original von Nasses_Wasser
Ich hab ne Mz Rt und ne TDR, beide auf 15Ps gedrosselt.Die Tdr hat im Unteren Drehzahlbereich (5000-7000upm) mächtig Bums, mehr wie die Mz.Über 7000 is allerdings tote Hose.
Wenn man die Mz voll ausdreht kommt man etwa genauso schnell voran wie die Tdr.Dafür muss man sie halt drehen wie Sau

ääääähm . über 7.000 is tote hose .
vorallem is der untere drehzahl bereich so ca 7.000 upm ...
was soll man zu dem rest noch sagen, ausser .

suchfunktion

Ohne die Mechanischen Krümmerdrosseln, mit offener Cdi und eingestellter As gehts ab 7000 erst los und unter 7000 gehtse nichmehr so gut, abba im gedrosselten Zustand (ganz orginal) ginse von 5-7t upm sehr gut und dann kam nixmehr.

Erst mal als erstes,...

Bonokiller

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14

Monday, March 8th 2004, 9:14pm

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Original von Trigger
Was hast du mit ihr vor? Fakt ist, dass es, wenn beide 15 PS haben, es hauptsächlich vom Gewicht abhängt. Und da Sportler à la RS und Mito nicht nur vom Motor, sondern auch vom Gewicht auf Race getrimmt sind, gehen die besser.

naja, wenn du fast 150 kg auf race getrimmt nennst...

Maniac@RT

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15

Monday, March 8th 2004, 10:18pm

Quoted

Original von DerGeneral
Allein schon wegen dem Sound-2 Takt

Allein schon wegen dem Sound niemals ein 2 Takter :wand:

*knatter knatter* *säg säg* :daumen:

Zitat von T.K@TDR:"Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt"

Stoppt Tierversuche nehmt Opelfahrer !

40% der Jugendlichen blicken optimistisch in die Zukunft 60% haben kein Geld für Drogen....

Warum 2 Takte wenn man doppelt soviele haben kann ?!