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Donnerstag, 18. März 2004, 18:01
600er supersportler mit 18?
hab mal ne frage:
haltet ihr es fuer sinnvoll mit 18 nen gedrosselten supersportler zu fahren oder ratet ihr eher davon ab?
wenn ja wieso?
habe naemlich vor mir mit 18 ne zx-6r (modell 2001) zu kaufen.
thx schon mal im voraus
jumpy
haltet ihr es fuer sinnvoll mit 18 nen gedrosselten supersportler zu fahren oder ratet ihr eher davon ab?
wenn ja wieso?
habe naemlich vor mir mit 18 ne zx-6r (modell 2001) zu kaufen.
thx schon mal im voraus
jumpy
motorrad fahren, denn die welt ist eine kurve 
Donnerstag, 18. März 2004, 18:38
also ich sage mal so ich werde es auch machen aber nicht mit der absicht sie gedrosselt zu fahren! 
sonst könnt ich ja auch meine RS weiter fahren denn die macht alle auf 34PS gedrosselten Maschienen klar aufgrund ihrer Spritzigkeit und dem geringerem Gewicht bei gleicher Power! 
sonst könnt ich ja auch meine RS weiter fahren denn die macht alle auf 34PS gedrosselten Maschienen klar aufgrund ihrer Spritzigkeit und dem geringerem Gewicht bei gleicher Power!
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Donnerstag, 18. März 2004, 18:39
naja ne rs 125 kommt mir sicher nicht ins haus.
ein freund von mir hat eine...hatte viel stress damit...war die ganze zeit kaputt das teil.
hat ihn bestimmt insgesammt alle reperaturen zusammen fast 1500 euro gekostet.
wenn deine problemlos laeuft kannst dich gluecklich schaetzen
den vorteil vom gewicht der rs macht ne 600er durchs drehmoment wieder weg (hoff ich doch mal stark
)
cya jumpy
ein freund von mir hat eine...hatte viel stress damit...war die ganze zeit kaputt das teil.
hat ihn bestimmt insgesammt alle reperaturen zusammen fast 1500 euro gekostet.
wenn deine problemlos laeuft kannst dich gluecklich schaetzen
den vorteil vom gewicht der rs macht ne 600er durchs drehmoment wieder weg
(hoff ich doch mal stark)cya jumpy
motorrad fahren, denn die welt ist eine kurve
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jumpy« (18. März 2004, 18:42)
Donnerstag, 18. März 2004, 18:51
tja da hilft dann nur noch eins:
nummernschild ab machen und drossel raus
ne also ich weis eben grad net wie sich ne gedrosselte 600er faehrt, deshalb hab ich ja auch gefragt.
ich wuesst halt net welches motorrad ich mir sonst kaufen soll
auf jeden fall keine 125 und kein 2-takter
nummernschild ab machen und drossel raus
ne also ich weis eben grad net wie sich ne gedrosselte 600er faehrt, deshalb hab ich ja auch gefragt.
ich wuesst halt net welches motorrad ich mir sonst kaufen soll
auf jeden fall keine 125 und kein 2-takter
motorrad fahren, denn die welt ist eine kurve