150 70/17 !hilfe!

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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Freitag, 16. April 2004, 19:32

150 70/17 !hilfe!

Hi Leutz...
brauch nen neuen Reifen..
150 70/17 ..
hatte jetz nen SHINKO(original drauf)
Bidde einfach die reifen, wenn möglich mit preis und besonderen eigenschaften.. also nassgrip, trockengrip und ganz wichtig ne ungefähre laufleistung..
wär doll, wenn ihr mir helfen könntet..
wenn ihr schlechte Erfahrungen gemacht habt, bidde auch posten

Trigger

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

Freitag, 16. April 2004, 20:48

Metzeler Tourance. Läuft und läuft und läuft. Weiss aber nicht, ob der ne Freigabe hat.
Nassgrip :daumen:

Trockengrip :daumen:

Nicht der günstigste, aber da haste lange Freude dran.

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Freitag, 16. April 2004, 20:57

Woher weiß ich ob der ne Freigabe hat?
was soll das sein?
hab gedacht der muss nur passen?!?!
iss der Tourance nich eh ein geländereifen??
Ich liebäugle mit Pirelli Sport Demon.. iss ganz neu..kennt wohl niemand hier oda?
aber bidde weiter andere schreiben...
ach..
hab jetz www.ciao.com gefudnen.. dass is toll..
da kann man sich berichte zu allem durchlesen..
da gibt's ne unterscheidung zwischen Sport und Touren Reifen..
was brauch ich auf der Naked?!?!
wär für Hilfe echt dankbar.
es sollte schnell gehn.. hab im mom keinen reifen?!?!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (16. April 2004, 21:09)

marwin

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Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Freitag, 16. April 2004, 21:09

das mit der freigabe ist so ne sache.. manche haben im fahrzeugschein die herstellervorgaben fuer die reifen drin, dann musst du andere reifen eintragen lassen.

und bei mir ist es so, dass nur die groeßen drinstehen, ich kann draufziehen was ich will, muss nur gleicher hersteller sein /vo. u. hi./

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Freitag, 16. April 2004, 21:11

nö.. im schein steht nu die größe..
heisst das ich kann fahren was ich will solang es die größe hat?!?!

EDIT: Warum muss vorne und hinten der selbe Hersteller sein?
stimmt das echt?
muss das auch der gleihe reifen sein?!?!
dann könnt ich ja trotzdem vorn nen enduro und hinten sportreifen fahren?!?!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (16. April 2004, 21:13)

Trigger

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

Freitag, 16. April 2004, 21:16

Also, der Metzeler Torance ist für Reiseenduros gedacht, sprich, kein besonders grobes Profil, aber genug fürs Gelände. Freigabe -> Händler fragen.

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

Kingmueller

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Samstag, 17. April 2004, 08:53

ganzt dumme frage:
ist es vielleicht einfach am sinnvollsten wenn ich auf meinen SHINKO bleibe?
Kann eigentlich gegen den Reifen nix sagen..
wollte halt einfach mal was anderes zum vergleichen..
Aber muss ich dann beide echt neu machen?
Und wie sieht das denn aus mit den freigaben?
ich blick das nich........

EDIT:
SHINKO hieß früher YOKOHAMA..
Also garkein so unbekanter Reifen.. :-)

ich fürchte ich bleib dann da drauf..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (17. April 2004, 08:55)

Aprilia_Forrace

Registrierungsdatum: 29. August 2002

Beiträge: 235

Bike: Aprilia RS 125cc Bj. 97 / Schülerticket NRW

Wohnort: Hamburg (wohne in Bonn)

Samstag, 17. April 2004, 10:48

wenn bei dir im schein nur die größen drin stehen (wie bei mir auch) dann kannste draufziehen was de willst muss nur:
-die größe habn die im schein steht (sonst zum tüv laufen und fragen wenn de n andere größe willst z.B. hinten nen dickeren o.ä.)
- vorne und hinten die gleiche marke UND GLAUB ICH auch die gleiche bezeichnung haben...

also nix mit sport hinten enduro vorne sondern z.B. Sportec M1 größe bla bla bla vorn und Sportec M1 größe oink oink hinten !

Aprilia RS rulz

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Samstag, 17. April 2004, 11:19

ok, aber gleicher Typ kann ja nich sein.. Hatte ich bis jetz auch nich...
Wenn's nur der gleiche Hersteller sein muss, geht'S ja doch mit enduro-straße :-)

Ich blick's halt einfach ncih...
Kann nichma jemand kommen, der es weiß?!?!

edit: da sieht man ja auch, dass 2 unterschiedliche gehn...
sind zwar ähnlich.. aber glaube nicht, dass das so im gesetz steht.....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (17. April 2004, 11:22)

Berres

Registrierungsdatum: 8. Mai 2002

Beiträge: 454

Bike: Honda Rebel 125

Wohnort: Freiburg im Breisgau

Samstag, 17. April 2004, 12:32

Wenn wirklich nur die Reifengrösse in den Fahrzeugpapierenn drin steht, kannst Du aufziehen was Du willst, solange Reifengrösse, Speedindex und Tragfähigkeit übereinstimmen.

Bei mir steht auch nur die Reifengrösse drin, weshalb ich vorne einen Michelin und hinten einen Metzeler drauf hab, weil der Michelin fürs Hinterrrad nicht lieferbar war.

Solche Mischbereifung ist zwar nicht optimal, aber in dem Fall erlaubt.

Zitat

TheDarkJedi

Zitat

Com.Raphaezer
darkjedi ist ein schlauer kerl und fährt im windschatten einer tzr250 her

doch bald schon wird es ihm zu lahm
da dreht er einmal mit dem arm
an seines moppeds gasgriffwunder
gibt der karre richtig zunder
und düst aus dem schatten schnell heraus
geradewegs ins nächste haus

Kingmueller

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Samstag, 17. April 2004, 12:48

so.. also draufbauen was ich will?
gut!
d.h. ich hab die wahl zwischen

AVON
Hkm AM 52

Bridgestone
BT 45 R
G 548
G 602

Dunlop
Arrowmax D 103
K 505 L
K 505

Metzeler
ME 550
ME 55 A Metronic

Michelin
Macadam 50 Rear

Pirelli
MT 75

achja.. und die Originalen... SHINKO.. kA welches Modell..(edit: sr 740)

Wenn ihr was über einen von den Reifen wisst.. her damit!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (20. April 2004, 13:13)

Kingmueller

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Dienstag, 20. April 2004, 13:10

Um dem thread ein würdiges ende zu bereiten:
hab mir den AVON bestellt.
Mit Abstand der billigste...
Hab in der werke extra mal gefragt:
Man kann sich draufziehen was man will, solange im Fahrzeugschein nicht steht, dass es ein bestimmter reifen sein muss....
Die Reifen mussten mal vor längerer Zeit vom gleichen hersteller sein. Ist aber nicht mehr so..
Die Reifen müssen auch kein ähnliches Profil etc. haben.. Ist also vollkomen egal....

cptnkuno

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Dienstag, 20. April 2004, 19:32

Hat dir den deine AVON Beraterin empfohlen? ;o)

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (20. April 2004, 22:30)

Kingmueller

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Dienstag, 20. April 2004, 21:31

Zitat

Hat dir den deine AVON Beraterin empfolen? ;o)

hä?`
was wills du?
hab nur kein bock 50€ mehr auszugeben nur damit Bridgestone drauf steht....
ich lass mich jetz einfach mal überraschen wie groß der unterschied ist....

cptnkuno

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Wohnort: Wien

Dienstag, 20. April 2004, 22:29

Avon ist ein großer Kosmetikkonzern, und in Amerika besuchen die Beraterinnen ihre Kunden zu Hause. War ein Witz aus der Situation. Ich glaube nicht, daß es für die Leistung einer 125er überhaupt schlechte Reifen gibt

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (20. April 2004, 22:31)