Monday, September 15th 2025, 10:33pm UTC+2

You are not logged in.


Mofatuning

  • 1
  • 2

Landwarrior

Date of registration: Jun 21st 2003

Posts: 700

1

Saturday, April 24th 2004, 3:02pm

Mofatuning

ICh hab bei uns oben auf dem BAlken ne alte Mofa (hercules CB1) gefunden die schon 30 jahre ist.
2 Kumpels und ich wollen die jetzt son bischen Zu ner Ackerflitsche umbauen.LAufen tut sie schon aber die fährt seher lahm vieleicht 20 25 KM/H.Und in den papieren steht das die 47 ccm hat eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist 25.DAnn sitzt da doch ebstimmt irgendwo noch ne Drossel oder?.Und da ich keien ahnung von maofas habe frag ich hier was könnte das für eine Drossel sein und wie bekomm ich die raus.Und was kann man außerdem noch an der Mofa tunen.

Danke schonmal im Vorraus :daumen:
-------Go Let It Out--------
  • Go to the top of the page

SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

2

Saturday, April 24th 2004, 3:10pm

das steht doch im fahrzeugschein
wahrscheinlich ist es eine krümmerdrossel und/oder irgendwas im vergaser...

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
  • Go to the top of the page

MyTy_Mo

Date of registration: Sep 1st 2003

Posts: 72

Bike: Cagiva Mito EVO

Location: Paderborn

3

Saturday, April 24th 2004, 4:33pm

frag mal da www.mofa-tuning.de die wissen das garantiert
  • Go to the top of the page

RG Racer

*Ökofutzie*

Date of registration: Dec 15th 2003

Posts: 1,188

Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

Location: Nürnberg

4

Saturday, April 24th 2004, 5:18pm

Jaja die hat wieder die üblichen Mofadrosseln wie zu kleiner Gaser der Zylinder hat scheiss Steuerzeiten also kannsu da ohne Zylinderüberarbeiten net wirklich viel rausholen !! Und in den Papieren steht bei nem Mofa garantiert keine Drossel drin des Versprech ich euch !!
  • Go to the top of the page

2fast4u

Date of registration: Apr 7th 2004

Posts: 83

Bike: Yamaha TZR 125 4HE

Location: Aus der Nähe von Osnabrück

5

Saturday, April 24th 2004, 10:37pm

Bringst den Kolben und zylinder mal zu mir und ich mach die steuerzeiten schärfer :daumen:
Verkaufe meine TZR 4HE


ICQ 194 265 589
  • Go to the top of the page

Landwarrior

Date of registration: Jun 21st 2003

Posts: 700

6

Saturday, April 24th 2004, 10:45pm

Gut mach ich.
Weil die soll unbedingt schneller sein als die ackerflitsche von dem Kumpel meines VAter mit der wir zurzeit immer auf dem acker und durch den wald heizen :daumen:
-------Go Let It Out--------
  • Go to the top of the page

mephir

Date of registration: Jul 11th 2003

Posts: 1,303

Bike: KTM LC8 < 4 sale.

Location: Alzenau / Darmstadt

7

Sunday, April 25th 2004, 12:02am

Quoted

?.Und da ich keien ahnung von maofas habe


mein tip lass es einfach..wenn du net schrauben kannst, lass es einfach..
11 Motors - Oldtimer trifft Kunst

"Life is too short too dance with fat chicks!"
  • Go to the top of the page

Becks-Gold

Date of registration: Apr 9th 2004

Posts: 381

Bike: RS 125 Bj.2000

Location: Heilbronn

8

Sunday, April 25th 2004, 12:40am

Quoted

Original von mephir

Quoted

?.Und da ich keien ahnung von maofas habe


mein tip lass es einfach..wenn du net schrauben kannst, lass es einfach..


shut the fuck up!

Quoted

Oh scheiße ich hab so angst davor mich irgendwann mal so zu verletzen das ich nimmer allein scheißen könnt oder sowas...oh weh wenn des jemand für mich machen müsste dann einer den ich nie mehr wieder seh.

:)41
  • Go to the top of the page

SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

9

Sunday, April 25th 2004, 11:15am

irgendwie muss mans ja lernen.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
  • Go to the top of the page

mephir

Date of registration: Jul 11th 2003

Posts: 1,303

Bike: KTM LC8 < 4 sale.

Location: Alzenau / Darmstadt

10

Sunday, April 25th 2004, 11:40am

aber nich über infos übers internet...versuchs es halt nich gleich mit tuning...nehm das teil komplett auseinander, baus wieder zusammen..wenns läuft lernste was
11 Motors - Oldtimer trifft Kunst

"Life is too short too dance with fat chicks!"
  • Go to the top of the page

Wicked

Unregistered

11

Sunday, April 25th 2004, 11:55am

hab ma was gehört von nem 5 Maak stück aufm kolbe schweissen! oder zylinderkopf einmal herzhaft über die schleifbank ziehen. wenns nen grauguss zylinder ist kannste den noch aufbohren und kucken das du irgendwo nen einringkolben herkriegst.
der zyli hat bestimmt so nen minimalen auslass. vielleicht kriegste den ja auch größer gehohnt. musst halt nur kucken ob der auspuff noch irgendwie ranpasst.oder selber einen bauen. glaube net das es für so nen olles dingen einen resonanzauspuff gibt. :daumen:
  • Go to the top of the page

popo

Date of registration: Nov 1st 2003

Posts: 2,883

Bike: Suzuki GSX-R750

Location: Stülohw

12

Sunday, April 25th 2004, 12:00pm

wenn dann ein 1-5 cent stück... höhre verdichtung... aber ich zweifle dran!
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
  • Go to the top of the page

roach3

Date of registration: Apr 1st 2004

Posts: 76

Bike: Aprilia rs125 sbk +vespa pk80

Location: Tübingen

13

Sunday, April 25th 2004, 2:04pm

hi
schau einfach mal gei google da gibts so viele seite über Mofa Tuning. Ein guter Ersatzteil / Tuningversand ist http://www.hercules-mofa.de/
HAt ein Freund von mir auch schon bestellt ist okay. Du kannst dir aber auch nen Kolben fenster reinschleifen oder mit nem bohrer kleine mulden oben am Kolben reinbohren. Musst aber aufpassen das du nicht zu viel wegmachst. Den amsonsten hasst du null leistung mehr. Ding geht an dreht hoch kommt aber nicht mehr vom Fleck. deswegen vorsicht nicht gleich nen riiesen fenster rein amchen sonder langsam antasten.

mfg fabian
  • Go to the top of the page

Becks-Gold

Date of registration: Apr 9th 2004

Posts: 381

Bike: RS 125 Bj.2000

Location: Heilbronn

14

Sunday, April 25th 2004, 2:07pm

hmm ich(14jahre alt) bin grad am nachdenken, ob ich mir auch ein altes mofa (für 50€ oder sowas) holen soll und daran meine kentnisse für motoren etc zu verbessern...

Quoted

Oh scheiße ich hab so angst davor mich irgendwann mal so zu verletzen das ich nimmer allein scheißen könnt oder sowas...oh weh wenn des jemand für mich machen müsste dann einer den ich nie mehr wieder seh.

:)41
  • Go to the top of the page

sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

15

Sunday, April 25th 2004, 3:33pm

Quoted

Original von Becks-Gold
hmm ich(14jahre alt) bin grad am nachdenken, ob ich mir auch ein altes mofa (für 50€ oder sowas) holen soll und daran meine kentnisse für motoren etc zu verbessern...


um zu kappieren wie 2takter überhaupt funtzen und wie das geht auf jeden fall sinnvoll.

aber denk nicht, dass du dann bei ner 125er einfach das selbe machen kannst *g*
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread