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Trigger

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

121

Sonntag, 25. April 2004, 00:50

huhu?

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

hirnstau

Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 481

Bike: MuZ RT 125

Wohnort: Sachsen-Anhalt

122

Sonntag, 25. April 2004, 01:20

Zitat

Würde auch zur MZ RT raten aber der motor soll schlapp sein (auch wenns der gleiche is wie bei der SM).

Der ist wirklich nicht schlapp.
Fürn Anfänger is es am Anfang schon cool wie die zieht und ich glaube nicht das ne Vara da besser abschneidet...

Quattro

unregistriert

123

Sonntag, 25. April 2004, 01:44

lol zieht da was?

hirnstau

Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 481

Bike: MuZ RT 125

Wohnort: Sachsen-Anhalt

124

Sonntag, 25. April 2004, 02:12

nachdem ich die karre jetzt zwei Jahre gefahren bin find ich natürlich auch das da nichts mehr irgendwo zieht!

aber am Anfang denkt man ja wohl immer wie krass doch die Leistung is...

MR-DEVIL-

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

125

Sonntag, 25. April 2004, 13:53

...das fühlt man am anfang auf jedem fahrzeug was schneller beschleunigt als du selbst auf zwei beinen! :daumen:

hirnstau

Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 481

Bike: MuZ RT 125

Wohnort: Sachsen-Anhalt

126

Sonntag, 25. April 2004, 16:01

ach nee!

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

127

Samstag, 1. Mai 2004, 16:30

Jo das fand ich bei meiner Fahrschul GN am Anfang auch.

Aber ich finde die Sachs Roadstar echt schöner als die RT. Schon allein wegen dem V2. Was meint ihr denn, warum man ne RT kaufen sollte statt ner Roadstar?

mInI-gUn