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Registrierungsdatum: 8. Mai 2004

Beiträge: 9

Bike: Suzuki GN 125R

Wohnort: Hardegsen

31

Sonntag, 9. Mai 2004, 06:59

Man bekommt sie an , aber nur ziemlich schlecht , was hilft , bzw. die startschwierigkeit nach längerem stand etwas lindert, benzinhahn zulassen und 3-4 sec. orgeln, dann hahn auf normal stellung und nochmals orgeln.
Über Rüsselsheim lacht die Sonne , über Wolfsburg die ganze Welt . . .
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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

32

Sonntag, 9. Mai 2004, 10:29

Zitat

Original von sUsi_GN125
[...]
Vorallem können Dir die Grün Weissen insofern nicht´s , da wenn alles Eingetragen ist , was der Händler der sie mir eingebaut hat gemacht hat alles ordnungsgemäß ist. Und was kannst Du dafür das sie schneller läuft ? Bist ja kein Motorradmechaniker. So sehe ich das zumindest und habe es die zwei jahre die ich die TW gefahren bin auch so gesehn...



Es ist sowohl der Polizei, als auch dem Richter allerdings egal, wie du das gesehen hast.
Und du kannst noch so sehr deine Meinung vertreten, wenn hier im Forum schon Leute sind, die mit dem Gegenteil Erfahrung gemacht haben.

Es gibt im Deutschland gewisse Gesetze, zum einen z.B. dass Unwissen nicht vor der Strafe schützt. Nur weil du dich nicht mit Technik auskennst, bist du noch lange nicht unschuldig. Wenn dein Moped schneller läuft und du weißt nicht warum, dann darfst du es eben nicht benutzen. Du kannst ja auch nicht mit einer Pistole nen Menschen umbringen und dann sagen: "Oh, das tut mir aber Leid. Ich konnte aber doch nichts dafür, weil ich ja nicht wusste was passiert, wenn ich an dem Hebel ziehe."

Zum anderen gibt es die Vorschrift, dass sowohl Fahrer, als auch Halter für den Zustand des Kraftfahzzeuges verantwortlich sind. Zudem musst du den Fahrzeugschein immer mitführen, wenn du das Fahrzeug führst. Du bist dir also sehr wohl im Klaren darüber, dass du mit deinem Führerschein nur 80 fahren darfst, dass die Versicherung nur für LKRäder bis 80 km/h gilt und dass das Fahrzeug laut Schein nur bis 80 km/h zugelassen ist.
Sobald du merkst, dass da etwas nicht stimmt, müsstest du sofort stehenbleiben, so schreibt es das Gesetz vor.

Kommst du also in eine Kontrolle und musst auf den Prüfstand (was allerdings sehr unwahrscheinlich ist, dass gebe ich zu), dann wird das als vorsätzliches Fahren ohne Fahrerlaubnis in Tateinheit mit Fahren ohne Versicherungsschutz gehandhabt.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tristan« (9. Mai 2004, 10:32)

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Registrierungsdatum: 2. Mai 2004

Beiträge: 173

Bike: Yamaha TW 125

Wohnort: NRW

33

Sonntag, 9. Mai 2004, 11:58

SO!
Ich gehe in 2 Wochen zur Inspecktion, und dann frage ich so nebenbei, ob die richtig gedrosselt sei!
Und ob das so ok ist! 8)
Wer seine TW liebt, der schiebt... ;)
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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

34

Sonntag, 9. Mai 2004, 18:23

Zitat

Original von mInI-gUn
SO!
Ich gehe in 2 Wochen zur Inspecktion, und dann frage ich so nebenbei, ob die richtig gedrosselt sei!
Und ob das so ok ist! 8)



Ich wollte dich nicht daran hindern so weiterzufahren, ich wollte nur klarmachen, dass es egal ist, ob du gedrosselt 100 oder offen 110 fährst.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Beiträge: 461

Bike: BMW

Wohnort: -

35

Sonntag, 9. Mai 2004, 20:16

also ich würde die 125 so lassen oder auf machen, aber dass musst du wissen!
(wenn die polizei dich auseinander nehmen will schaffts sie es auch!)
was wird eigentlich alles gemacht wenn die 125 von der polizei mit genommen wird?
wird sie erst auf den prüfstand gestellt, oder erst "untersucht"?
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Registrierungsdatum: 2. Mai 2004

Beiträge: 173

Bike: Yamaha TW 125

Wohnort: NRW

36

Sonntag, 9. Mai 2004, 22:08

Ich habe jetzt meinen Dad gefragt, was ich machen soll!
Der sagt ich soll sie so lassen, sonst werde ich auf der AB überrollt!
Und ich soll mich nicht erwischen lassen! Und wenn ich erwüscht werde; *pech gehabt* :rolleyes:
Wer seine TW liebt, der schiebt... ;)
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paulepumanz

unregistriert

37

Samstag, 22. Mai 2004, 20:37

Hey !

Ich würde so weiter fahrn ! Wenn die drossel eingetragen ist ! Meine ist gedrosselt mit ner Black Box und läuft so um 110-115 *g* ! Mach dir da kei gedanke offen ist was anderes denke ich :P
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

38

Samstag, 22. Mai 2004, 23:21

ich würds auch so lassen meine virago läuft auch mit drosseln 105kmh die meisten bullen haben sowieso absolut keine peilung. die haben es meistens auf rollklos und mofas abgesehen.
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