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Mittwoch, 2. Juni 2004, 20:39
wozu brauchtn ihr die ganzen blinkenden und bewegten teile ?? lenkt alles nur ab 
uhrzeit... ich hab noch nicht mal ne leerlaufleuchte geschweige denn nen drehzahlmesser
uhrzeit... ich hab noch nicht mal ne leerlaufleuchte geschweige denn nen drehzahlmesser
Zitat
Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pogo« (2. Juni 2004, 20:39)
Mittwoch, 2. Juni 2004, 20:46
Original von Pogo
wozu brauchtn ihr die ganzen blinkenden und bewegten teile ?? lenkt alles nur ab
uhrzeit... ich hab noch nicht mal ne leerlaufleuchte geschweige denn nen drehzahlmesser
achnein? was ist dann das kleine nette grünen lämpchen mit dem N drauf?
meins:
Heute gibts leckere 650 ml Eintopf 
Mittwoch, 2. Juni 2004, 20:57
Original von freakindahouse
@Tonic
Husqvarna hat zwar den selben Tacho etc. allerdings geht er bei Husqvarna bis 200 und hat dafür irgendso eine andere Leuchte anstatt der Neutral-Leuchte. Stimmt schon so
yupp sieht eigtl. genauso aus wie der von der mz
die zwei grünen lämpchen sind einmal blinker und licht
wo bitte kann mann auf dem bild ein N erkenn ?
Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pogo« (2. Juni 2004, 20:57)
Mittwoch, 2. Juni 2004, 22:56
eigentlich is das ja im 125cc aber wenn die anderen ihre bigbikes posten:
is zwar net meine, sieht aber genauso aus! is alles original!
und von wegen digital is doof:
ich habs mir am anfang auch net vorstellen können, aber wenn man damit fährt machts drehzahlanzeigemäßig keinen unterschied und geschwindigkeit find ich sogar digital besser, mittlerweile! und ich denkmal die dinger sind digital auch nich so anfällig wie analog. Der analogkrams bei meiner rs war ja ziemlich oft hinüber...
is zwar net meine, sieht aber genauso aus! is alles original!
und von wegen digital is doof:
ich habs mir am anfang auch net vorstellen können, aber wenn man damit fährt machts drehzahlanzeigemäßig keinen unterschied und geschwindigkeit find ich sogar digital besser, mittlerweile! und ich denkmal die dinger sind digital auch nich so anfällig wie analog. Der analogkrams bei meiner rs war ja ziemlich oft hinüber...
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