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Donnerstag, 3. Juni 2004, 16:24
Zitat
Original von XoP
Original von Agent
Husky voll gedrosselt 120 bzw. buggel runter 140
kann se auch schon fliegen ?
Wer keine Ahnung hat ...
Würd jetzt irgendwie gerne um Geld wetten
Warst du schonmal aufm Hohenrotskopf ? bin 100% 140 gefahren und mein Tacho geht +-1 genau , ist der gleiche wie bei der 610 und habs auch schon getestet , also soviel zu tachotuning ...
Ich mein auch garnicht das man sich ne maschine nach Vmax kaufen sollte wobei ne Mito und ne Hqv Sm schon 2 paar Schuhe sind ...
Es ging ja nur drum ob ne gedrosselte HQV 120 läuft oder nicht und ob sie ne Mito "stehen" lässt.
Mfg Leo
Das mit den 120 hätte Ich am anfang auchnich geklaubt ist aber so. Das mit dem um Gelt wetten wäre auch nicht schlecht Ich brauch grade Geld.
gruß Philipp
Donnerstag, 3. Juni 2004, 19:11
ich hatte davor eine husky wre! komplett offfen und jetzt eine rs 125 komplett offen! und so leids mir tut ab ca.90 ist die rs oder auch mito( nehmen sich nicht viel in der leistung) weg!! ist jetzt nichts gegen husky, die ist sau geil zu fahren , auch besser als jede rs oder mito, aber es ist nun mal tatsache und wenn man im ersten mit ordentlich drehzahl anfährt dann verlierst du bestimmt kein ampelduell mit einem lkw! glaubs mir!! :))
Original von SKD
also im anzug zieht die husky die mit sicherheit ab weil wie schon gesagt leichter, und kürzer übersetzt
Donnerstag, 3. Juni 2004, 19:23
Original von Husky_Wre125_96
! und so leids mir tut ab ca.90 ist die rs oder auch mito( nehmen sich nicht viel in der leistung) weg!! ist ......................
wenn man im ersten mit ordentlich drehzahl anfährt dann verlierst du bestimmt kein ampelduell mit einem lkw! glaubs mir!! :))
gings hier nicht um die auf 80 gedrosselten?
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!!!!!!!!!!
Freitag, 4. Juni 2004, 13:27
@ Husky_Wre125_96
ich meinte ja eigentlich ne husky wenn die 150 rennt ist die beschleunigung wohl ned so gut wie bei einer mito die 150 fährt
.
damit wollte ich sagen das ne husky(oder andere) zum beschleunigen ist und rennmaschinen eben zusätzlich aus endgeschwindigkeit, ist halt bei den rennern ein kompromiss aus beidem.
hoffe dass ich jetzt verständlich genug geschrieben nicht dass wir aneinander vorbeireden
ich meinte ja eigentlich ne husky wenn die 150 rennt ist die beschleunigung wohl ned so gut wie bei einer mito die 150 fährt
.damit wollte ich sagen das ne husky(oder andere) zum beschleunigen ist und rennmaschinen eben zusätzlich aus endgeschwindigkeit, ist halt bei den rennern ein kompromiss aus beidem.
hoffe dass ich jetzt verständlich genug geschrieben nicht dass wir aneinander vorbeireden
Auch ich habe schon bei
BALLERMANN-Ralf
gekotzt ...
Freitag, 4. Juni 2004, 13:33
Original von Philipp RS
Ich kan dir auch gerne einen Link gebe vonnem Husky Forum indem das nachgelesen werden kan. Wens dich interesirt?
gruß Philipp
legasteniker?
sorry, das musste sein
edit: wie kann man nur so viele fehler in einem satz machen?
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JesusIsMyName« (4. Juni 2004, 13:34)
Freitag, 4. Juni 2004, 14:51
Original von XoP
Frahg dohch mahl dne Bratry
Trozdem halten wir mal fest ne gedrosselte Husky bash0rt ne gedrosselte Mitound läuft 120
Mfg Leo
ehrlich? mir is sowas nich egal...
pisa lässt grüßen
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!