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Sunday, June 20th 2004, 11:49pm
Quoted
Original von Trigger
Wie haben sie dich überhaupt bekommen? Laser? Geschätzt?
Genau! Ein wichtiger Punkt ist auch wie sie es dir beweisen um ein Einspruch erfolgreich einzulegen. Wenn du mit der Radarpistole "gefasst" wurdest, haste wahrscheinlich gute Chancen.
Sunday, June 20th 2004, 11:52pm
Also hinterfragen brauchst du nicht erst versuchen. Wenn es steil bergab geht ist die Geschwindigkeitsbegrenzung mehr als gerechtfertigt. (wegen viel längeren Bremswegen u.a.)
Und: Spritsparen durch Neutralgang oder Spritsparen durch Rollenlassen in einem Gang, das macht bei der Vara keinen Unterschied. Der Spriverbrauch ist in beiden Fällen der beim Standgas.
Tja, also wenn du da nicht gegen angehen kannst: Was dann kommt wurde schon alles gesagt: Punkte, Bußgeld, Nachschulung usw. Und Nachschulung geht bei 300 € los.
Wo du am meisten Sprit beim bergabfahren sparst, ist Neutralgang rein und Motor aus (natürlich nicht empfehlenswert
)
Ansonsten: Viel Glück und denk dran: Beim nächsten Mal ohne Gasgeben mit eingelegtem Gang runterrollen, verbrauchste genausowenig Sprit wie im Neutralgang
Und: Spritsparen durch Neutralgang oder Spritsparen durch Rollenlassen in einem Gang, das macht bei der Vara keinen Unterschied. Der Spriverbrauch ist in beiden Fällen der beim Standgas.
Tja, also wenn du da nicht gegen angehen kannst: Was dann kommt wurde schon alles gesagt: Punkte, Bußgeld, Nachschulung usw. Und Nachschulung geht bei 300 € los.
Wo du am meisten Sprit beim bergabfahren sparst, ist Neutralgang rein und Motor aus (natürlich nicht empfehlenswert
)Ansonsten: Viel Glück und denk dran: Beim nächsten Mal ohne Gasgeben mit eingelegtem Gang runterrollen, verbrauchste genausowenig Sprit wie im Neutralgang
Monday, June 21st 2004, 7:48am
Original von KnightRida
War eine Laserpistole...
Aha, daraus kann man was machen
Ne, im Ernst! Bei de Laserpistole sind die Abweichungen am höchsten, hier lohnt sich auf jeden Fall ein Einspruch wegen der Ungenauigkeit des Messens aber wende dich am besten an einen RA mit Tätigkeitsschwerpunkt Verkehrsrecht/Verkehrsstrafrecht!
Viel Erfolg bei dem Ganzen
Monday, June 21st 2004, 2:44pm
kenne die stelle, komme ja aus arnsberg... die stehen da öfters auf dem parkplatz vor der brücke oder auch ganz gern halt am ortseingang. ich denk mal, da ist 50, wiel sonst alle leutz wie bekloppt in den ort reinheizen und da ja ein wohngebiet direkt dranliegt, wär das wohl etwas gefährlich.
und ich kenn auch dieses endnervige gefühl "boha, sooo ne elend lange gerade und nur 50... da kommt man ja nie an" - ich hab bis jetzt aber immer schwein gehabt - entweder stand nie nen fotostudio da oder ich wurd rechtzeitig vom gegenverkehr "informiert"..
und ich kenn auch dieses endnervige gefühl "boha, sooo ne elend lange gerade und nur 50... da kommt man ja nie an" - ich hab bis jetzt aber immer schwein gehabt - entweder stand nie nen fotostudio da oder ich wurd rechtzeitig vom gegenverkehr "informiert"..
knock-knock-knockin' on heaven's door
Monday, June 21st 2004, 2:44pm
Original von Trigger
Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass sie bei der doch recht runden Vara die Messstrecke einhalten konnten...
soweit ich weiß, tuts bei den meistens motorrädern der scheinwerfer als "zielpunkt"... oder irre ich mich da?
knock-knock-knockin' on heaven's door
Monday, June 21st 2004, 2:48pm
Original von TheDarkJedi
Original von Trigger
Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass sie bei der doch recht runden Vara die Messstrecke einhalten konnten...
soweit ich weiß, tuts bei den meistens motorrädern der scheinwerfer als "zielpunkt"... oder irre ich mich da?
Ich hatte aber Fernlicht an (mach ich generell relativ oft). Meinste nicht das das den ganzen Vorgang verfälschen kann ? War mir nämlich ziemlich sicher das der Tacho gerade mal so 69,70, 71 angezeigt hat...
MfG
This post has been edited 1 times, last edit by "KnightRida" (Jun 21st 2004, 2:50pm)
Date of registration: Aug 8th 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Location: Aus dem Abgrund...
Monday, June 21st 2004, 3:14pm
Original von TheDarkJedi
Original von Trigger
Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass sie bei der doch recht runden Vara die Messstrecke einhalten konnten...
soweit ich weiß, tuts bei den meistens motorrädern der scheinwerfer als "zielpunkt"... oder irre ich mich da?
Es muss ein Fläche sein, die den LAserstrahl präzise zur Tatwaffe zurück reflektiert. Das ist beim Auto meistens das Kennzeichen (Tripelspiegelig beschichtet), beim Motorrad gibts Modelle, die kann man nciht lasern...
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Monday, June 21st 2004, 4:20pm
Original von KnightRida
Weiß einer auf welche Entfernung die so messen ? Weil mich ein anderer Motorradfahrer auf der Strecke darunter überholt hat. So langsam kann ich mir das ganze schon erklären...
Mein Tacho hat auch wie gesagt knapp unter / über 70 angezeigt...
MfG
Nach deinen Aussagen und einem guten Anwalt wird wohl daraus nicht werden
Denn wie Trigger gesagt hat, die Vara ist ziemlich rund vorne ......