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fwmone

unregistriert

16

Donnerstag, 23. September 2004, 16:48

Zitat

Original von popo
Also ich bin einmal Zahnriemengefahren und es fährt sich absolut scheiße dieser Gummibandeffekt ist voll ekelhaft erst gibt man gas es kommt nix dann kommt was man nimmt gas weg und würgt sie ab das ist total verzögert... fährt sich imho scheiße!


Das hat absolut nix mit dem Riemen zu tun, sondern mit dem Motor. Es ist ja nun nicht so, dass sich der Riemen wie ein Gummi meterlang weitet und somit alles abfedert, sondern nur in kleinem Rahmen die Lastwechsel angenehmer gestaltet und somit bei Drehmomentstarken Maschinen schöner zu fahren ist.
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O.mus

Super Moderator

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Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

17

Donnerstag, 23. September 2004, 18:06

@general: hatte zuvor das weisse Kettenspray und da war wiegesagt alles voll von der soße X(

nun hatte ich profi dry lube aber vergessen die ritzel zu säubern. :wand:
Hab die woche nun ritzel und kette richtig saubergemacht mit castrol chain cleaner (ein wunderzeug !) und profi dry lube nochmals aufgetragen.

zum reinigen nehm ich:

- quick n brite (mit zahnbürste auftragen, das bringts !)
- den reinigungsverstärker den es sporadisch beim aldi gibt, is noch besser aber halt sehr selten zu haben und daher sollte man damit sparen.

werd das mit WD 40 mal antesten, thx :-)


@walli: frauenmopped hin oder her, pflegeleicht sollte es schon sein. Eine vollverkleidete maschine hat man gleich geputzt, aber was mit halbverkleidung... :(
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Registrierungsdatum: 1. November 2003

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Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

18

Donnerstag, 23. September 2004, 20:26

Zitat

Original von fwmone

Zitat

Original von popo
Also ich bin einmal Zahnriemengefahren und es fährt sich absolut scheiße dieser Gummibandeffekt ist voll ekelhaft erst gibt man gas es kommt nix dann kommt was man nimmt gas weg und würgt sie ab das ist total verzögert... fährt sich imho scheiße!


Das hat absolut nix mit dem Riemen zu tun, sondern mit dem Motor. Es ist ja nun nicht so, dass sich der Riemen wie ein Gummi meterlang weitet und somit alles abfedert, sondern nur in kleinem Rahmen die Lastwechsel angenehmer gestaltet und somit bei Drehmomentstarken Maschinen schöner zu fahren ist.


das war kein drehmomentstarker motor sondern einfach nur custom :D
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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