Habe auch meinen Führerschein erst 2003 am 20. November bekommen. Von daher bin ich es gewöhnt durch die Fahrstunden bei Minus-Graden.
Fahre auch den Winter durch, musste die Maschine letztes Jahr im Januar/Februar aber wegen ergibigem Schneefall des Öfteren z.B an der Schule stehen lassen, da das "Heimkommen" nicht möglich war.

Thomas

Ich bin letzten Winter auch gefahrn bei schnee und eisglätte
wenn man vorsichtig fährt und die richtige maschine dafür hat ist relativ ungefährlich und macht spaß
ich finde es ist besser wenn man bei eisglätte mit 40 aus ner kurve als mit 120! Wenn du vorsichtig fährst und dir die kälte nichts ausmachst geht das
und du kqannst dich wie ein "echter" motorradfahrer fühlen

Quoted

Original von Zealof
Ich bin letzten Winter auch gefahrn bei schnee und eisglätte
wenn man vorsichtig fährt und die richtige maschine dafür hat ist relativ ungefährlich und macht spaß
ich finde es ist besser wenn man bei eisglätte mit 40 aus ner kurve als mit 120! Wenn du vorsichtig fährst und dir die kälte nichts ausmachst geht das
und du kqannst dich wie ein "echter" motorradfahrer fühlen

Meine Meinung!

Na logo bei Eiskälte immer durchfahren..!!!
Naja, zur Schule oder Arbeit wärs mir zu stressig mit den ganzen Kleidungsschichten und außerdem habe ich hier ne gute Busanbindung...

Aber Touren im Winter bei Minusgraden, wenn die Eifel wie leergekehrt ist...

Der Trick ist halt nur, sich passend zu kleiden...

Für die Kniefrierer hier: Ich habe mir bei ein paar alten Bundeswehrsocken meines Vaters die Fußteile abgeschnitten und benutze die als Kniewärmer ....

Und beim Rest der Kleidung ist halt wichtig, dass ihr mehrere Schichten übereinander anzieht und nicht einfach nur Skiklamotten drüberzieht...
Ach ja, und GoreTex hat bei mir mitlerweile einen hohen Stellenwert