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*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Tuesday, September 28th 2004, 8:26pm
Quoted
Original von Uygar
wieso brennt motoröl nicht? komm ich jetzt end nicht drauf klar...
wie verbrennt das dann bei 2 takt motoren, oder sammelt sich das ganze öl im laufe der jahre und verstopft dann den zyli
jepp...
bei 2taktern wird das öl mit "rausgeblasen" udn nur zu einem sehr sehr geringen Teil verbrannt..
wenns brennen würde, wär doch jegliche Schmierleistung weg?!
Tuesday, September 28th 2004, 8:28pm
aha schon mal nen auspuff gesehen, aus dem öl spritzt? 
wieso sollte öl, wenn es brennbar ist, seine leistung verlieren? bei 4 taktern ist das öl doch nicht mal in der brennkammer sondern sozusagen "außen rum" und wird von gummiringen bei kolbenbewegungen wieder runtergedrückt, sodass es nicht verbrennt, bei 2 taktern wird das öl mit verbrannt!
wieso sollte öl, wenn es brennbar ist, seine leistung verlieren? bei 4 taktern ist das öl doch nicht mal in der brennkammer sondern sozusagen "außen rum" und wird von gummiringen bei kolbenbewegungen wieder runtergedrückt, sodass es nicht verbrennt, bei 2 taktern wird das öl mit verbrannt!
mach ich auch imma mit meiner goldwing Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Tuesday, September 28th 2004, 8:31pm
Original von Uygar
aha schon mal nen auspuff gesehen, aus dem öl spritzt?
wieso sollte öl, wenn es brennbar ist, seine leistung verlieren? bei 4 taktern ist das öl doch nicht mal in der brennkammer sondern sozusagen "außen rum" und wird von gummiringen bei kolbenbewegungen wieder runtergedrückt, sodass es nicht verbrennt, bei 2 taktern wird das öl mit verbrannt!
ist doch hupe obs brennt doer net es geht hier um ne r6 und da brennt bestimmt kein öl
Date of registration: Dec 7th 2002
Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...
Location: nähe Nürnberg
Tuesday, September 28th 2004, 9:30pm
Original von Uygar
1. aha schon mal nen auspuff gesehen, aus dem öl spritzt?
2. wieso sollte öl, wenn es brennbar ist, seine leistung verlieren?
3. bei 4 taktern ist das öl doch nicht mal in der brennkammer sondern sozusagen "außen rum" und wird
4. von gummiringen bei kolbenbewegungen wieder runtergedrückt,
5. sodass es nicht verbrennt,
6. bei 2 taktern wird das öl mit verbrannt!
das tat jetzt weh...
[klugscheißermode]
1. ja
2. weil es dann gasförmig ist
3. einzig annähernd richtige aussage
4. ...gummiringe... ähh ja... nun gut...
5. du kennst mein mopped nicht, aber andere geschichte
6. teilweise... wie schon gesagt.
SO UND HIER KRIEGT IHR ES NOCHMAL SCHRIFTLICH:
KEIN MOTORÖL AUF DEM DEUTSCHEN MARKT BRENNT VON SELBST
...control is nothing without power...
Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz
Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
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