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Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Friday, October 8th 2004, 2:51pm
Quoted
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Friday, October 8th 2004, 3:59pm
Original von Deco
Solange sie doch gedrosselt eingetragen ist denk ich musst du dir kine sorgen machen wenn die ploizei dich anhält!Ausser du wirst geblitzt von denen oder baust nen unfalll mit z.b 110 dann ganz schon ärger geben!
Arrgh, wenn die Drossel defekt ist muss man sich schon Sorgen machen!
. , ; : ! ?
Date of registration: Dec 7th 2002
Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...
Location: nähe Nürnberg
Friday, October 8th 2004, 4:01pm
Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz
Date of registration: Aug 26th 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Location: Westerwald
Friday, October 8th 2004, 4:36pm
Original von Deco
Solange sie doch gedrosselt eingetragen ist denk ich musst du dir kine sorgen machen wenn die ploizei dich anhält!
Dann müsste ich mir auch keine Sorgen machen wenn ich nen Schalter zwischen meine drossel mache. Is ja trotzdem noch eingetragen das se drinne is! Un dversuch mal den Bullen zu erklären dass die auf einmal schneller war, so wie ers geschildert hat!
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Friday, October 8th 2004, 5:12pm
Original von NSR-Target
Original von Deco
Solange sie doch gedrosselt eingetragen ist denk ich musst du dir kine sorgen machen wenn die ploizei dich anhält!
Dann müsste ich mir auch keine Sorgen machen wenn ich nen Schalter zwischen meine drossel mache. Is ja trotzdem noch eingetragen das se drinne is! Un dversuch mal den Bullen zu erklären dass die auf einmal schneller war, so wie ers geschildert hat!
nee ich meine ja man muss danach gucken wenn sie kaputt ist aber wenn es die bullen doch net peilen wie z.b bei mir erzähl ich denen doch auch net das sie schneller fährt!
Naja bei mir peilen sie es net also
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
This post has been edited 1 times, last edit by "Deco" (Oct 8th 2004, 5:13pm)
Date of registration: Oct 1st 2002
Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)
Location: Rheinland-Pfalz
Friday, October 8th 2004, 6:02pm
ich werde wahrheitsgemäß antworten das nix dran gemacht gemacht ist..
wenn se fahren wollen sag ich das das seit kurzem so ist..
und ich auch schon en termin mit meinem händler ausgemacht hab wann ich zu dem fahre..
is aber 30 km entfernt und da kann ich ned eben so mal hinfahren.
cu
angel
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Friday, October 8th 2004, 6:10pm
Original von Neocorp
Du kannst denen auch erzählen wie toll deine freundin aussieht und wie lieb dein kater is, das is denen doch schwuppe
Meinst du ehrlich die kennen nich schon alle ausreden?
Wenn das ding mehr als 80 läuft bist du der arsch, fertig.
Ja kennen tuen sie alle aber bei mir haben se nichts gesagt also es gibt auch ausnahmen !Und nicht jeder Bulle kennt sich mit sowas aus!
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Friday, October 8th 2004, 6:10pm
Original von Deco
Original von Neocorp
Du kannst denen auch erzählen wie toll deine freundin aussieht und wie lieb dein kater is, das is denen doch schwuppe
Meinst du ehrlich die kennen nich schon alle ausreden?
Wenn das ding mehr als 80 läuft bist du der arsch, fertig.
Ja kennen tun sie sie alle aber bei mir haben se nichts gesagt also es gibt auch ausnahmen !Und nicht jeder Bulle kennt sich mit sowas aus!
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Friday, October 8th 2004, 11:51pm
Du darfst das Motorrad theoretisch keinen Meter mehr fahren wenn die Drossel raus ist, weil es dann nichtmehr den Fzg. Schein entspricht.
joa..
du darfs das kfz auch nich bewegen, wenn dir mal die lampe durchbrennt..
Aber ehrlich: bleibst du unverzüglich stehen, stellst dein möpp ab, gehst heim, kaufst ne neue birne, gehst wieder zum möpp, baust die ein und fährst weiter
wenn ja,
nee.. im ernst..
es gibt soo viele (me included) die ohne drossel fahren..
Man kanns auch en bisschen übertreiben.
Außerdem glaub ich es is unmöglich sich immer an alle Gesetze zu halten.
Wenn man Nutzen/schaden vorher ernsthaft abwägt und sich gedanken macht, denke ich, dass eine kleine Überschreitung des gesetzl. Rahmens zum. moralisch vertretbar ist
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