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Date of registration: Nov 15th 2003
Bike: Triumph Speed Triple ('07)
Location: Mitte zwischen Frankfurt/M. und Wiesbaden
Tuesday, October 19th 2004, 12:06am
Ich wollt 'ne Enduro (bei 'nem 2 Jahre älteren Bekannten 125er-Zeit mitbekommen) un' Eldern fanden das auch gut, vor allem wegen meiner Größe (1,92 m).
Als ich mich dann hier umgeschaut hab', sin' mir die SuMos ins Auge gestochen und die passt auch einfach besser zu mir!
Fazit: Alles in Allem recht glatt gelaufen!
Als ich mich dann hier umgeschaut hab', sin' mir die SuMos ins Auge gestochen und die passt auch einfach besser zu mir!
Fazit: Alles in Allem recht glatt gelaufen!
Tuesday, October 19th 2004, 12:26am
@cptnkuno die sind schon in der verkleidung, nur bei der schwarzen AT hat des finde ich so ne komische optik als ob die scherinwerfer alleine dastehen würden, und das gefällt mir nicht, aber sonst, sehr schicke maschine, die touren mit meinem vater sin auch ziemlich cool 
des mit dem offen fahren, naja, muss ich halt mal schauen, ob ich mich überwinden kann gedrosselt zu fahren, hoffe ja noch immer dass sich da was wegen der 80 km/h grenze tut
des mit dem offen fahren, naja, muss ich halt mal schauen, ob ich mich überwinden kann gedrosselt zu fahren, hoffe ja noch immer dass sich da was wegen der 80 km/h grenze tut
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
Tuesday, October 19th 2004, 4:21pm
Quoted
Original von DerHetzer
Original von freddymc
ich wollte auch ne sportler, am liebsten ne xtc...
vadder macht da aber gar net mit
er meint es würde zu "risokoreichem" fahren führen lol
naja jetzt wirds wohl ne shadow, is zwar au ganz kewl aber ne rs oder ne xtc
wär schon lässigeres brum-brum
da würde ich so dermaßen den aufstand machen und dabei alle mittel probieren um sie kleinzukriegen, wenns argumente net bringen sogar solange streiten und net mit denen reden bis sie sagen "ok du kannst die xtc haben, aber halt jetzt bitte wieder deine fresse und werd wieder normal".
bevor du mit ihnen diskutierst musst du dich n bisschen im kopf vorbereiten, dass dir auch die richtigen argumente im richtigen zeitpunkt einfallen. sonst denkt man danach "hätte ich doch das und das gesagt". jeden tag ne neue diskussion anfangen udn wenn du merkst die stellen sich stur gibts aufstand, hehe
Du glaubst gar nich was ich da schon an stress hatte!
"Wenn du dir so eine tötungsmaschine anschaffst darfst du sie glaich wieder zurück bringen"
meine mutter is da eigentlich ganz neutral, aber der vadder
, der hat nunmal die hosen an 
was ich ihm aber gleich gesagt hab: wenns jetzt keine shadow gibt, dann ne xtc!
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Wednesday, October 20th 2004, 9:36pm
Original von cptnkuno
Original von Der_XTC
Labert doch keine scheiße,
Sportler haben eine um einiges ansprechendere Optik als die meisten 125er Enduros und das gesamte Fahrfeeling ist anders. Fahrt erst mal nen Sportler dann werden wir ja sehen was euch besser gefällt.
Meinst du, ich seh das anders.
Für Straße auf jedenfall, machen Sportler oder Tourer mehr Spaß. Hatte selbst ne Enduro und konnte ihr nichts abgewinnen...
Thursday, October 21st 2004, 1:30am
Original von Der_XTC
Original von cptnkuno
Original von Der_XTC
Labert doch keine scheiße,
Sportler haben eine um einiges ansprechendere Optik als die meisten 125er Enduros und das gesamte Fahrfeeling ist anders. Fahrt erst mal nen Sportler dann werden wir ja sehen was euch besser gefällt.
Meinst du, ich seh das anders.
Für Straße auf jedenfall, machen Sportler oder Tourer mehr Spaß. Hatte selbst ne Enduro und konnte ihr nichts abgewinnen...
Wenn die 78er Baujahr war war die wahrscheinlich auch endhässlich und immer im Arsch. Ich fand meine KMX geil!
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Thursday, October 21st 2004, 4:50pm
Original von Kwailo
Original von Der_XTC
Original von cptnkuno
Original von Der_XTC
Labert doch keine scheiße,
Sportler haben eine um einiges ansprechendere Optik als die meisten 125er Enduros und das gesamte Fahrfeeling ist anders. Fahrt erst mal nen Sportler dann werden wir ja sehen was euch besser gefällt.
Meinst du, ich seh das anders.
Für Straße auf jedenfall, machen Sportler oder Tourer mehr Spaß. Hatte selbst ne Enduro und konnte ihr nichts abgewinnen...
Wenn die 78er Baujahr war war die wahrscheinlich auch endhässlich und immer im Arsch. Ich fand meine KMX geil!
War Baujahr 78, 6000km erst drauf mit Originalmotor und von der Optik her geiler als jede heutige 125er Enduro, meiner Meinung nach. War nen paar mal im Gelände, dann wurds mir langweilig und dann hab ich sie verkauft. Jetzt heiz ich mit Piaggo auf der Crosstrecke
Thursday, October 21st 2004, 6:01pm
Original von Der_XTC
Original von Kwailo
Original von Der_XTC
Original von cptnkuno
Original von Der_XTC
Labert doch keine scheiße,
Sportler haben eine um einiges ansprechendere Optik als die meisten 125er Enduros und das gesamte Fahrfeeling ist anders. Fahrt erst mal nen Sportler dann werden wir ja sehen was euch besser gefällt.
Meinst du, ich seh das anders.
Für Straße auf jedenfall, machen Sportler oder Tourer mehr Spaß. Hatte selbst ne Enduro und konnte ihr nichts abgewinnen...
Wenn die 78er Baujahr war war die wahrscheinlich auch endhässlich und immer im Arsch. Ich fand meine KMX geil!
War Baujahr 78, 6000km erst drauf mit Originalmotor und von der Optik her geiler als jede heutige 125er Enduro, meiner Meinung nach. War nen paar mal im Gelände, dann wurds mir langweilig und dann hab ich sie verkauft. Jetzt heiz ich mit Piaggo auf der Crosstrecke
ne xl 125 ist gar kein vergleich zu den heutigen enduros
Corehard? COFFEECORE!!!
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
Friday, October 22nd 2004, 7:59pm
nimm doch einfach das wort mit "D" in den mund 
"gedrosselt fahren die beide gleich schnell"
und das kommentar wegen unfallrisiko durch höhere geschwindigkeit is schonmal gegessen.
dazu noch das endurostollen scheisse auf straßen sind und sich dadurch ja auch das sturzrisiko erhöht.
"gedrosselt fahren die beide gleich schnell"
und das kommentar wegen unfallrisiko durch höhere geschwindigkeit is schonmal gegessen.
dazu noch das endurostollen scheisse auf straßen sind und sich dadurch ja auch das sturzrisiko erhöht.
Friday, October 22nd 2004, 8:24pm
Original von Wicked
nimm doch einfach das wort mit "D" in den mund
"gedrosselt fahren die beide gleich schnell"
und das kommentar wegen unfallrisiko durch höhere geschwindigkeit is schonmal gegessen.
dazu noch das endurostollen scheisse auf straßen sind und sich dadurch ja auch das sturzrisiko erhöht.
sind ja auch nicht für große schräglagen gedacht, ansonsten hatte ich noch nie probleme mit stollenreifen in sachen rutschen oder so
Corehard? COFFEECORE!!!
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Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Sunday, October 24th 2004, 7:31pm
Original von DerHetzer
Original von Der_XTC
Original von Kwailo
Original von Der_XTC
Original von cptnkuno
Original von Der_XTC
Labert doch keine scheiße,
Sportler haben eine um einiges ansprechendere Optik als die meisten 125er Enduros und das gesamte Fahrfeeling ist anders. Fahrt erst mal nen Sportler dann werden wir ja sehen was euch besser gefällt.
Meinst du, ich seh das anders.
Für Straße auf jedenfall, machen Sportler oder Tourer mehr Spaß. Hatte selbst ne Enduro und konnte ihr nichts abgewinnen...
Wenn die 78er Baujahr war war die wahrscheinlich auch endhässlich und immer im Arsch. Ich fand meine KMX geil!
War Baujahr 78, 6000km erst drauf mit Originalmotor und von der Optik her geiler als jede heutige 125er Enduro, meiner Meinung nach. War nen paar mal im Gelände, dann wurds mir langweilig und dann hab ich sie verkauft. Jetzt heiz ich mit Piaggo auf der Crosstrecke
ne xl 125 ist gar kein vergleich zu den heutigen enduros
Na das ist mir auch klar, aber mir macht es keinen Spaß im Gelände zu heizen, egal wie schnell und wie gut gefedert oder was auch immer. Mir fehlt das Kurvenlegen, einfach alles.