Rizinus oil

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

1

Samstag, 25. Dezember 2004, 21:58

Wie funzt das?

Das riecht so geil, will das in meiner großen auch.

Bringt das auch was, ist das besonders teuer?

Ist das verboten?

Wo kommt das ueberhaupt rein ?

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

CWAF

unregistriert

2

Samstag, 25. Dezember 2004, 22:03

Ja schütte das mal in deine Gixxer, kommt bestimmt gut !!!

OMG, ich bin hier falsch :wand:

Rizinus findet im 2Takt Motor Verwendung.
Speziell im Rennsport bei Renn 2Taktern verwendet man Öle, die Rizinus Anteil besitzen.
Auch im Kartsport wirds verwendet.
Rizinus schmiert besonders gut unter extremen Bedingungen und riecht extremst geil.

Im Straßengebrauch nicht notwendig, da der Motor eh zukoken würde, weil man nicht andauern 10000 u/min + fahren kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CWAF« (25. Dezember 2004, 22:04)

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

3

Samstag, 25. Dezember 2004, 23:27

hab das aber u.a. bei ner 6er ninja gerochen oder ner alten duc

oder war das was anderes?

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

RS_La

Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

4

Sonntag, 26. Dezember 2004, 10:36

Sicher nicht, das ist 2Takt Öl.

Und riecht immer so geil nach altem Pommesbudenfett :rolleyes:

Und warscheinlich war deine Duc eine Mito und deiner 6er Ninja ne XTC

Aussderdem bilden sich da wunderbare ablagerungen -> Motor verharzt. Hab da irgendwo tolle bilder dazu.

nix

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RS_La« (26. Dezember 2004, 10:37)

Wicked

unregistriert

5

Sonntag, 26. Dezember 2004, 17:43

(achtung geraten)
irgendwo hab ich mal gehört, dass sich eine schicht auf dem kolben bildet, die zu einem besser die wärme ableitet und zu anderem die kompression erhöht.

redshadowbiker

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2003

Beiträge: 288

Bike: Honda VT 125; BMW R 45; BMW R65

Wohnort: Zülpich (Nähe Köln)

6

Sonntag, 26. Dezember 2004, 18:34

Rizinusöl wird nur bei 2-Taktern verwendet, die ziemlich hoch drehen...!!!

Auch in Modellmotoren wird noch oft mit Rizinus geschmiert, weils billiger, als Synthetisches Öl ist....
Nur was da auch sehr oft passiert, ist, wie schon gesagt, dass die Motoren ziemlich schnell verharzen, wenn die nicht regelmäßig richtig geheizt werden..!!!!

In deine Gixxe kannstes übrigens auch mit in den Tank schütten (aber nur in sehhr geringen Maßen!!!), was dir aber nichts bringen wird, bis auf den üblen Geruch...

Polizisten
sind wie Schnittlauch.....

außen grün ,
innen hohl ,
und treten immer im Bündel auf

Rettet die Biker, esst mehr Schnittlauch

sKamPi

* Gelassen weil überlegen *

Registrierungsdatum: 14. März 2004

Beiträge: 1 167

Bike: Sportmofa

Wohnort: Heizhausen

7

Sonntag, 26. Dezember 2004, 18:49

Das passt, nochnichmal 18, nochnichmal richtig mit der Gixxe rumgefahren, aber schon allerlei Zusatzstoffe reinkippen und noch vor der ersten richtigen Fahrt den Motor schrotten :daumen:

Noob in the middle

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

8

Sonntag, 26. Dezember 2004, 18:55

Vielleicht heißt das auch einfach nur anders

Ich will das ja nicht haben, weil ich glaube, dass ich dann
20 PS mehr habe, sondern weil das so geil riecht :daumen:

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

RS_La

Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

9

Sonntag, 26. Dezember 2004, 19:10

Lass mal lieber. Rizinusöl und Ventile verstehen sich nicht sonderlich gut.

nix

redshadowbiker

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2003

Beiträge: 288

Bike: Honda VT 125; BMW R 45; BMW R65

Wohnort: Zülpich (Nähe Köln)

10

Sonntag, 26. Dezember 2004, 22:52

Stimmt... Ist halt nur was für 2-Takter...

So Riechexperimente sind deshalb auch nur was für Rollerfahrer...

Nichts riecht so gut, wie Jägermeister im Roller... :so:

Polizisten
sind wie Schnittlauch.....

außen grün ,
innen hohl ,
und treten immer im Bündel auf

Rettet die Biker, esst mehr Schnittlauch

SETO

unregistriert

11

Sonntag, 26. Dezember 2004, 23:41

das bringt mich auf ne idee

geruchs und farbstoffe für die abgase

mit racing zusatz

da misch ich dann 1-2% nitromethan drunter und verkauf das zeugs als "racing-cotum-tankzusatz"

rshunter

Registrierungsdatum: 28. April 2002

Beiträge: 28

Bike: Wie gesagt

Wohnort: Osnabrück

12

Donnerstag, 30. Dezember 2004, 01:09

Habe mal nen 250er Motor gereinigt der mit Rizinusöl als Zusatz im eigentlichen Öl betrieben wurde, da saß wirklich alles zu. Schieber und so weiter komplett dicht mit Ruß! Also wirklich nur für den Rennsport.
Oder den Modellflug :) ist aber ne wiederliche sache,weil da 100% rizinus geflogen wird. Da hat man dann das ganze Flugzeug voll mit der Schmiere.

Und ich finde nicht das es so mega geil riecht.

RS_La

Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

13

Donnerstag, 30. Dezember 2004, 10:26

Zitat

Original von rshunter
Habe mal nen 250er Motor gereinigt der mit Rizinusöl als Zusatz im eigentlichen Öl betrieben wurde, da saß wirklich alles zu. Schieber und so weiter komplett dicht mit Ruß! Also wirklich nur für den Rennsport.
Oder den Modellflug :) ist aber ne wiederliche sache,weil da 100% rizinus geflogen wird. Da hat man dann das ganze Flugzeug voll mit der Schmiere.

Und ich finde nicht das es so mega geil riecht.

Nein, im Modellsport fliegt bzw fährt man etwa 80% Methanol, 16% Rizinus oder synthetisches Öl und etwa 4% Nitromethan. Zugesifft wird meistens alles, das stimmt

edit: Im Modellsport werden aber auch 2Takt Selbst- bzw. Glühzünder("Verbrenner" bzw. "Glühzünder") verwendet. Die haben nochmal ne wesentlich höhere Leistung als gesteuerte 2Takter (10ccm Glühzünder können es auf über 3PS bringen). Bei den normalen 2Takern die mit ner elektronischen Zündung("Benziner") betrieben werden ist das nicht anders als bei Moppedmotoren. D.h. kein Rizinus sondern synthetisches 2Taktöl mit Benzin vermischt dient als Brennstoff.

nix

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RS_La« (30. Dezember 2004, 10:33)

psyrec027

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2003

Beiträge: 660

Bike: CBR 600F "18"

Wohnort: Kerpen

14

Freitag, 31. Dezember 2004, 00:55

wenn er das öl nur haben will weils gut riecht, tu was in den tank, qualmt zwar gut aber müsste dann riechen.
hab auch schonmal auß versehen nen falschen kanister benzin in der garage genommen und in die Honda CG gemisch reingetan, qualmt halt, ansonsten war bei mir nix.

18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios

Flying P-A

Registrierungsdatum: 21. Dezember 2004

Beiträge: 24

Bike: Yamaha TW 125

Wohnort: Göttingen

15

Freitag, 31. Dezember 2004, 02:04

joa bei den fliegern bringts ja auch was hehe mein kleiner 7,5ccm motor bringt schon bei vollgas seine 16000 1/min und ausserdem riecht man das rizinus öl nich und der einzige vorteil den das methanol hat, was man da tankt, wenns im sommer mal richtig heiss is kann man sich das über über die hände kippen weils schön kalt ist

.
hehe ich muss ma beim nächsten fliegen messen wieviel 1/min mein 150ccm motor bringt hehe da müssen dann nur 2man den flieger halten

gruß Flying

fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!!!!!11