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Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

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16

Sonntag, 16. Januar 2005, 15:48

Zitat

Original von RS_La
gut, das unsere nur 124,periode9 ccm haben *rofl*

:daumen:

Also ich meine ja das -nennen wir sie mal- Lkräder :D auch nur 1 mm brauchen..
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fwmone

unregistriert

17

Sonntag, 16. Januar 2005, 15:59

Übrigens müssen bei einer Polizeimessung nur 70% des Reifens über dem Profil sein.
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18

Sonntag, 16. Januar 2005, 16:02

den satz versteh ich nich ganz ....

nur 70% der profils müssen die mindestprofiltiefe haben oder was meinst du ?
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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fwmone

unregistriert

19

Sonntag, 16. Januar 2005, 16:13

Richtig, nur 70% der Reifenoberfläche brauchen die Mindestprofiltiefe.
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20

Sonntag, 16. Januar 2005, 16:14

Wie is denn das eigentlich, wenn ich immer nur wie die Drecksau durch Kreisverkehre jage. Links kommt die Karkasse raus in der Mitte ist man noch deutlich im Haben und rechts ist unter Umständen jungfräulich. So gesehen in der französischen Provinz. Wie sieht das denn mit sowas in Deutschland aus? Oben wurde gesagt aussen ist ganz egal...
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Bike: Yamaha TDR 125

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21

Sonntag, 16. Januar 2005, 16:23

dürfte wohl mit falks - antwort geklärt sein ^^
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22

Sonntag, 16. Januar 2005, 16:39

Also ich würde zu denken, dass das gemeint ist, wenn man einen Bremsplatten hat und mit dem Rest schon kurz vor der Verschleissgrenze ist. Aber es wird ja eigentlcih wirklich nix an den Seiten gemessen. Dort sind auch keine Verschleissindikatoren bei mir.
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23

Sonntag, 16. Januar 2005, 17:27

Als ich vor ca. 3 Jahren beim Tüv war, hatte ich einen ziemlich grobstolligen Reifen montiert, mit dem ich viel Straße gefahren bin. Auf den Seitenflächen hatte der Reifen also noch nen knappen Zentimeter Profil, in der Mitte sahs ein bisschen anders aus. Dort hatte der Reifen durch starkes Abbremsen 'schräge' Stollen, d.h. auf einer Seite hatte der Stollen noch ca. 3-4 mm Profil, auf der anderen Seite ca. 1 mm. In Prozent gerechnet wären sicher noch 95% des Reifens okay gewesen, der Tüv Prüfer meinte aber, dass der Reifen zu wenig Profil hätte.
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24

Sonntag, 16. Januar 2005, 18:01

Die 70% sind in der Breite des Reifens gemeint, dort allerdings über den ganzen Umfang. Bremsplatter disqualifiziert einen Reifen daher. Das ganze hat so weit ich weiß den Sinn, daß Reifen, die am Ring am Rand stark abgefahren, in der Mitte aber noch in Ordnung sind, auf der Straße noch aufgebraucht werden dürfen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (16. Januar 2005, 18:01)

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25

Sonntag, 16. Januar 2005, 18:14

Profiltiefe kann man mit einem bestimmten Gerät bestimmen, welches es in jedem Motorradladen für wenig Geld zu kaufen geben müsste. Ausserdem müsste irgendwo an deinem Reifen eine Einkerbung sein, welche dir anzeigt, ob dein Profil noch ausreicht :daumen:
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26

Sonntag, 16. Januar 2005, 18:16

Hab in der StVZO §36 nichts über die 70%-Regel gefunden. Kann man das irgendwo nachlesen?
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fwmone

unregistriert

27

Sonntag, 16. Januar 2005, 18:39

War mWn ein Gerichtsurteil. Ich habe es damals von einem Polizisten erfahren.
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28

Sonntag, 16. Januar 2005, 20:30

Zitat

Original von Tristan
Hab in der StVZO §36 nichts über die 70%-Regel gefunden. Kann man das irgendwo nachlesen?

Ich kenne die Sache nur aus Österreich, und nachdem Falk es erwähnt hat, hab ichs erklärt. Über deutsche Gesetze weiß ich leider nichts
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29

Sonntag, 16. Januar 2005, 20:32

Zitat

Original von Golden
Profiltiefe kann man mit einem bestimmten Gerät bestimmen, welches es in jedem Motorradladen für wenig Geld zu kaufen geben müsste. Ausserdem müsste irgendwo an deinem Reifen eine Einkerbung sein, welche dir anzeigt, ob dein Profil noch ausreicht :daumen:

Wenn du eine Schublehre zu hause hast, geht es auch mit der. Die Indikatoren haben im übrigen nichts mit der gesetzlichen Mindestprofiltiefe zu tun, sondern werden vom Hersteller angebracht um das technische Ende der Lebensdauer des Reifens zu kennzeichnen.
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30

Montag, 17. Januar 2005, 17:15

Zitat

Original von cptnkuno

Zitat

Original von Golden
Profiltiefe kann man mit einem bestimmten Gerät bestimmen, welches es in jedem Motorradladen für wenig Geld zu kaufen geben müsste. Ausserdem müsste irgendwo an deinem Reifen eine Einkerbung sein, welche dir anzeigt, ob dein Profil noch ausreicht :daumen:

Wenn du eine Schublehre zu hause hast, geht es auch mit der. Die Indikatoren haben im übrigen nichts mit der gesetzlichen Mindestprofiltiefe zu tun, sondern werden vom Hersteller angebracht um das technische Ende der Lebensdauer des Reifens zu kennzeichnen.



Ja, aber so wie ich das in der Fahrschule gelernt habe, ist der Reifen auf jeden Fall, auch nach der gesetzlichen Mindestprofiltiefe. noch okay, wenn der Indikator dies anzeigt. Sprich, die Hersteller müssen den 'Huppel' min. 1,6mm hoch machen.
In so fern, kann man sich schon an diesen Indikatoren orientieren.
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