Also ich konnte heute mal wieder kaum schlafen und hab mir nachdem ich die Geschichte über die MZ wieder und wieder gelesen habe, überlegt, das das eigentlich eine tolle Reisemaschine wäre, wenn der Motor nicht wäre. Dem wäre mit einem Dieselmotor aus dem Rüttelplattenbedarf abzuhelfen...

Ich würde mal gerne wissen was ihr denkt wie sich ein Motorrad mit Fliehkraftkupplung und dann Direktantrieb fahren lässt.
Ich denke schon den ganzen Tag drüber nach und kann mir zwei Versionen vorstellen.
1. Es passiert nichts schlimmes. Man gibt Gas und fährt los. Die Geschwindigkeit regelt man ganz normal mit dem Gasgriff.
2. wie 1 aber durch die "starre" Verbindung während der Fahrt ist es saugefährlich bei Ausweichmanövern und allgemein bei rutschiger Strasse wegen dem Bremsmoment am Hinterreifen. Ich rede hier nicht von nem Rollermotörle sondern von einem Dieselmotor dem es egal ist schnell wie das Hinterrad dreht. Auf Schnee find ich eine zu ziehende Kupplung sehr angenehm.
Bei normaler Fahrt bin ich nicht sicher.

Da der Drehzahlberiech aber doch nicht soo gross ist, müsste wohl doch ein Getriebe dazwischen. Ich denke ein Zwei- oder Dreiganggetriebe sollte locker reichen. Bei Harley gibts die geblockten Getriebe. Sind die denn auch haltbar oder machen die nur Ärger? Hat jemand noch einen Tipp für ein nicht sequetielles Getriebe wegen der Fliehkraftkupplung? Vielleicht ne vom Fahrer verstellbare Variomatik? Keine Ahnung. Haut ma rein.

Also bei Rollern ist das Bremsmoment ja einfach nicht so krass. Aber bei som schweren Motor ist das halt schon anders. Und wenn man vom Gas geht kuppelt die Fliehkraftkupplung ja auch nicht aus solange das Motorrad noch schnell fährt.
Das mit dem Planetensatzgetriebe musst mir mal erklären. Normale Planetengetriebe kenn ich aber da gibt es nix zu schalten. Erzähl mal

Das würde natürlich passen... Haste mal Bild oder Link zum Prinzip?

Kann das sein, dass man dann einfach ein 2 Gang getriebe hat? Sind die Planetenräder offen hat man eine Übersetzung und sind sie gesperrt hat man Durchtrieb. Kann man die dann teilweise sperren oder wie? Wenn ja wärs perfekt, wenn nur "digital", hauts einen ja vom Mopped wenn man schaltet...